10"/50 морская пушка
10"/50 морская пушка — 254-мм орудие, разработанное британской компанией Виккерс. Принято на вооружение в 1908 году. Этими орудиями был вооружён броненосный крейсер «Рюрик II» Российского императорского флота. В дальнейшем производились Обуховским заводом для замены расстрелянных стволов[3]. Орудия применялись в Первой мировой войне.
10"/50 морская пушка | |
---|---|
| |
История производства | |
Страна производства | Российская империя |
Производитель |
Виккерс Обуховский завод |
Изготовлено, ед. | 8 |
История службы | |
Состояло на вооружении | Россия |
Характеристики орудия | |
Калибр, мм | 254 |
Длина ствола, мм/калибров | 12 700/50 |
Тип затвора | поршневой |
Масса ствола с затвором, кг | 27 846 |
Масса снаряда, кг | 225,2 |
Начальная скорость снаряда, м/с |
899 |
Принцип заряжания | раздельное |
Скорострельность, выстрелов в минуту |
2 (практическая) |
Характеристики артустановки | |
Расстояние между осями орудий, мм | 991 |
Длина отката, мм | 686 |
Угол подъёма ствола, ° | -5/+35 |
Максимальная скорость вертикального наведения, °/с | 2 |
Максимальная скорость горизонтального наведения, °/с | 2 |
Максимальная дальность стрельбы, м | 22 224 при угле +40° |
Бронирование | 63—203 |
Расчёт установки, чел. | 30 |
Боекомплект на ствол | 80[1][2] |
Создание
Общий проект 10"/50 орудия, разработанный Бринком, был передан «Виккерс» для выяснения возможности его адаптации к технологиям компании, ранее изготовлением тяжелых орудий принятой в русском флоте конструкции не занимавшейся — английская практика скрепления основывалась на проволочной конструкции, которой отдавало предпочтение Британское Адмиралтейство, в то время как в русском была принята система скрепления тяжелых орудий цилиндрами и кольцами. Инженерами фирмы были разработаны пять вариантов проекта орудия, различавшихся лишь деталями устройства, после чего МТК утвердил один из них в качестве основного.
Конструктивно орудие следовало традиционному для русской морской артиллерии типу и, как и 10" модель 1892 года, состояло из внутренней трубы, скрепленной двумя рядами длинных цилиндров (первый шёл до дула, второй на 1/3 длины до него не доходил), поверх надевался кожух. Нарезка, как и у 10"/45 прототипа, была постоянной крутизны, с углом наклона в 6°, ход нарезов равнялся 30 калибрам. Нарезная часть длиной 10 249 мм имела 60 нарезов (у 10"/45 орудия — 68). Общая масса ствола с 620-кг затвором составляла 27 846 кг.
Примечания
- Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии. — Минск: Харвест, 2000. — С. 420. — ISBN 985-433-703-0.
- Виноградов С.Е., Федечкин А.Д. Броненосный крейсер «Рюрик». Флагман Балтийского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2010. — С. 52. — ISBN 978-5-699-44352-9.
- Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии. — С. 1059.
Ссылки
Литература
- Виноградов С.Е., Федечкин А.Д. Броненосный крейсер «Рюрик». Флагман Балтийского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2010. — ISBN 978-5-699-44352-9.
- Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии. — Минск: Харвест, 2000. — ISBN 985-433-703-0.