Эскадра (люфтваффе)

Эска́дра (люфтва́ффе) (нем. Geschwader) — организационная единица люфтваффе времен Второй мировой войны. Наиболее крупная автономная и неделимая единица тактического уровня. Эскадры люфтваффе были однородными: истребительные, бомбардировочные и др. В среднем, в составе эскадры было от 100 до 120 самолётов.

Эмблема 52-й истребительной эскадры (Jagdgeschwader 52)

Место в структуре люфтваффе

Основной тактической единицей люфтваффе являлась авиагруппа (нем. Gruppe), состоявшая примерно из 30 самолётов[1]. Другой тактической единицей была эскадрилья (нем. Staffel): 9–10 самолётов. В каждую группу входило, как правило, три эскадрильи[Прим. 1].

Эскадра состояла из трех (в начале войны) или четырех групп. Группы обозначались римскими цифрами от I до IV. Соответственно, обозначение третьей группы 52-й истребительной эскадры — III./JG52. [Прим. 2].

Эскадра была самой крупной тактической единицей люфтваффе, имевшей относительно постоянный состав[2]. По мере необходимости из эскадр составлялись авиадивизии и воздушные флоты.

Авиадивизия (позднее переименованы в авиакорпуса) в составе воздушного флота, включала в себя боевые части всех типов (бомбардировочные (в том числе пикирующие), истребительные и разведывательные), могла иметь от 200–300 до 700–750 самолётов[2].

На протяжении войны и на различных театрах боевых действий численность воздушных флотов и авиадивизий значительно менялась. В различные периоды войны численность воздушного флота варьировалась от минимального уровня 200–300 самолётов до максимума около 1250 машин[2].

Номенклатура

Каждая эскадра имела свои тактический номер и краткое буквенное наименование, в зависимости от типа эскадры:

Например, истребительная эскадра обозначалась аббревиатурой JG (от нем. Jagdgeschwader). Соответственно, 52-я истребительная эскадра люфтваффе обозначалась JG52.

Командиром эскадры (нем. Geschwaderkommodore) являлся офицер в звании от майора до полковника. Штабные офицеры эскадр, хотя и выполняли административные функции, имели, как правило, немалый опыт летной работы (пилоты, штурманы и др.) и участвовали в боевых вылетах.

Примечания

  1. Для сравнения: истребительный авиационный полк РККА (иап) по штатам от 10 августа 1941 состоял из трех эскадрилий по 10 самолётов и двух самолётов управления, итого - 32 самолёта (Швабедиссен, стр. 372).
  2. Авиадивизия ВВС состояла из 3-4 авиаполков (в некоторых случаях, из 5-6 полков), и насчитывала до 350 самолётов (Швабедиссен, стр. 374). Таким образом, по численному составу эскадра люфтваффе занимала среднее положение между авиаполком и авиадивизией ВВС РККА. .

Сноски

См. также

Литература

  • Швабедиссен, Вальтер. Сталинские соколы: Анализ действий советской авиации в 1941-1945 гг.. — Минск: Харвест, 2003. 5100 экз.
  • Коллектив авторов управления по разведке ВВС Великобритании. Боевые операции Люфтваффе: взлет и падение гитлеровской авиации 1939–1945 = Rise and Fall of the German Airforce: 1939 - 1945. М.: Яуза-пресс, 2008. — 605 p. 5000 экз.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.