Шлемы Древней Армении

Наиболее древними из известных нам и найденных на Армянском нагорье являются шлемы колесничных, стоящих в кузовах бронзовых моделей колесниц из богатых курганов Лчашена, датируемые XIV-XIII веком до н.э[2]. Среди шлемов этого типа можно выделить три варианта. Шлемы обоих вариантов имеют форму полукруглой каски с гребнем. На шлемах первого варианта гребень находится прямо в центре каски и охватывает её с двух сторон в виде высокого полулуния. Шлемы второго варианта имеют такую же форму каски, но отличаются формой гребней. Так, на одном из них гребень плоский, высокий и выступает над каской под углом. Тальная сторона этого гребня более узкая и длинная вследствие чего он несколько нависает над каской. Гребень другого шлема более узкий, слегка округленный спереди. Он занимает как бы промежуточное положение между гребнем первого и второго вариантов[1].

Шлемы лчашенских колесничих имеют некоторое сходство с хеттским шлемом из Богазкоя, хотя и отличаются от него. Хеттский шлем имеет вытянутую каску, вследствие чего его более узкий гребень охватывает головку шлема с двух сторон, к тому же он снабжён оперением. Более близкой аналогией второго лчашенского шлема является шлем из Кархемыша (VIII век до н.э.)[3], но он отличается несколько более высоким гребнем и оперением. Это позволяет предположить более раннее бытование шлемов кархемышского типа, хотя на территории Армении и Передней Азии они не обнаружены. Предположение, что раннеурартские шлемы по форме гребня более близки к лчашенскому и кархемышскому типу, нежели богазкойскому, кажется тем более вероятным[1].

Для того, чтобы установить, откуда ведут своё происхождение шлемы лчашенских колесничных, необходимо определить происхождение самих моделей колесниц. В лчашенских курганах, как известно, были найдены три бронзовые модели боевых колесниц.

Первая модель лчашенской колесницы, обнаруженная в кургане №1, стоит на отдельно отлитой небольшой прямоугольной площадке (9,4х6 см) с резными бортами в нижней части имеет массивный штырь для закрепления в дышле повозки. Колесница имеет небольшой кузов, закрытый с трёх сторон высокими прорезными бортами и открытый сзади. В кузове стоят два воина с кинжалами и в высоких гребенчатых шлемах. Одной рукой они держатся друг за друга, а другой - шлемы. В центре задней части кузова находится выступ, помогающий колесничным при необходимости вскакивать на ходу на колесницу или выскакивать из неё. Колёса массивные, с восемью спицами, дышло сильно изогнутое. Колесница запряжена двумя конями под ярмо. На дышле расположены четыре фигурки птиц.

Вторая модель лчашенской колесницы в основном повторяет форму первой, отличаясь от неё размерами и некоторыми деталями. Она стоит на такой же прорезной площадке, как и первая модель, но в отличие от первой эта площадка имеет не штырь, а якореобразную подставку.