Халтурин, Кирилл Дмитриевич

В 1935—1937 годах Халтурин занимался внесением нового композиционного акцента в решение фасадов здания бывшего Кадетского корпуса, примыкающего к Меншиковскому дворцу и оформляющего правую сторону Съездовской линии Васильевского острова. Зодчему предстояло найти такое решение, при котором введение новых архитектурных и декоративных элементов не повлекло бы за собой утраты художественного духа памятника. Оформляя новый вход со Съездовской линии, Халтурин использовал стилистически однородные элементы, уже существовавшие в отделке фасадов. Однако они не были просто перенесены из прошлого в настоящее, они намеренно были трансформированы для придания большей выразительности, акцентировки новой композиции. Речь идет об использовании четырёх пар мощных сдвоенных колонн, дополненных раскреповками антаблемента и рустованными постаментами. В итоге появившийся монументальный портик главного входа оказался очень удачно связанным с основным декором фасада, а кроме того, внес динамичность, дополнительный акцент в ритмику корпуса большой протяженности. Своим масштабом, пластикой, соотношением частей новый вход в здание с художественной достоверностью слился с существующей постройкой.

Те же качества органичной вписанности в памятник присущи новому декору вестибюля и большого зала. В решении интерьеров Халтурин также опирался на мотивы, почерпнутые в зодчестве прошлого. Примененные им сдвоенные лопатки классического характера, рельефный фриз, скомпонованный из знамен и воинских доспехов, барельефы Ф. П. Толстого, посвященные Отечественной войне 1812 года, — всё это соответствовало раннеклассическому стилю здания и назначению зала как парадного помещения училища.

В 1940 году по проекту Халтурина на станции Поповка был установлен монумент в честь красноармейцев, погибших от войск Юденича. Опираясь на классические традиции, архитектор избрал для памятника четырёхгранный обелиск со срезанным верхом, поставленный на куб со стесанными углами. На лицевой стороне обелиска — рельефно выполненная звезда и дата — 1919 год. Особую выразительность композиции придают помещенные у основания динамичные выступы с мраморными досками для надписей. Монумент прост, лаконичен и не лишен подлинной патетики.

Последние крупные работы предвоенных лет связаны с декоративным оформлением интерьеров Военно-морской академии. Их К. Д. Халтурин осуществлял совместно с архитекторами А. И. Васильевым и В. М. Савковым.

В 1941—1942 годах Халтурин разрабатывал проекты памятников и монументов, вложив свою долю труда в оборону родного города, сбережение его художественных сокровищ.

В середине 1942 года архитектора вывезли в Уфу, где он стал заниматься проектами гидростанций в институте, который возглавлял выдающийся инженер С. Я. Жук. В одной из своих мемуарных записей Кирилл Дмитриевич отмечал, что он работал непрерывно, пока не засыпал. За полтора года всего с одним помощником-техником ему удалось выполнить десять архитектурных проектов ГЭС, причем для каждого делался перспективный рисунок. Художественные и строительные достоинства проектов Халтурина были отмечены С. Я. Жуком, который перевел его в Москву, назначив главным архитектором Гидропроекта.

Зимой 1945 года Халтурин помогал приехавшему в Москву начальнику Инспекции по охране памятников Ленинграда Н. Н. Белехову разрабатывать положение и структуру реставрационных мастерских, а затем определила и окончательное решение — вернуться в Ленинград, чтобы принять личное участие в возрождении памятников архитектуры, разрушенных в войну.

До 1946 года интерьеры здания Кронверка Петропавловской крепости не были специально приспособлены для музейной экспозиции и хранения фондов. Эту задачу решила группа архитекторов — К. Д. Халтурин, И. Н. Бенуа, Д. И. Сметанников. Не нарушая композиции огромных залов и коридоров, декор которых отмечен чертами «готичности», К. Д. Халтурин и его коллеги не только произвели необходимую реконструкцию, но и создали стильное оформление аппарельной лестницы с прекрасно найденным рисунком перил и решеток люкарн. По их проекту были выполнены люстры, удачно украсившие и подчеркнувшие протяженность галереи, прорезанной высокими стрельчатыми арками.

Так же как и при реставрации Кадетского корпуса, Халтурин очень точно и на высоком художественном уровне решил противоречие между исторической стилистикой здания и его современной функциональной ролью. Эта работа позволила не только восполнить утраты, полученные зданием в годы войны, но и завершить процесс формирования объемно-пространственной композиции одного из крупнейших музеев страны.

Халтурин участвовал в реставрации корпуса Бенуа совместно с архитекторами Ириной Бенуа и Михаилом Плотниковым[3][4].

Кирилл Дмитриевич также участвовал в реставрации, связанной с созданием отделки западного (выставочного) корпуса Русского музея, пострадавшего в ноябре 1941 года от попадания двух фугасных бомб. В 1947—1949 годах под руководством К. Д. Халтурина последствия бомбежки были ликвидированы, структура кладки и декора фасадов полностью восстановлена. А в 1958—1963 годах К. Д. Халтурин, И. Н. Бенуа и М. М. Плотников разработали и воплотили в жизнь проект декора музейных интерьеров. Колонны оделись искусственным мрамором, в отделке была выявлена необходимая взаимосвязь между всеми помещениями западного корпуса, а сам он оказался связанным переходом с основным зданием музейного комплекса — Михайловским дворцом. В оформлении западного корпуса были использованы элементы архитектуры, которыми в свое время пользовался К. И. Росси. Это позволило усилить стилистическое единство с выдающимся произведением русской классики.

Большую творческую работу Халтурин до 1948 года совмещал с должностью главного архитектора Ленинградских Архитектурно-реставрационных мастерских (ЛАРМ)[5]. За сравнительно короткое время он сумел вместе с Л. М. Аноликом и Н. Н. Белеховым создать организационную и производственную структуру этого подразделения, из которого впоследствии выросло СНПО «Реставратор».

В 1957 году по поручению Государственной инспекции по охране памятников Ленинграда Халтурин осмотрел Троицкий собор Александро-Невской лавры, оказавшийся к тому времени в плачевном состоянии. Десятки лет оно не ремонтировалось, было серьёзно повреждено во время войны.

В течение трёх лет над восстановление трудился возглавляемый Халтуриным коллектив специалистов. Для консультации по восстановлению утраченной скульптуры был привлечён известный ваятель профессор И. В. Крестовский. Из двадцати скульптур только две не были повреждены, остальные находились в состоянии сильнейшего разрушения, потому от специалистов потребовалось высочайшее мастерство, чтобы воссоздать выполненный Шубиным декор колонн среднего нефа и трансептов. К. Д. Халтурин вместе с бригадой скульпторов нашёл метод выполнения сохранившихся частей, компонуя вновь формируемые элементы между сохранившимися. Эта работа велась намазным способом прямо на месте. Реставрацию живописи консультировала прекрасный знаток технологии Н. К. Маковская. Росписи восстанавливались на основе обнаруженного «авторского слоя», исполненного по рисунку архитектора Дж. Кваренги в 1806 году.

Таким Халтурин участвовал в воссоздании интерьеров Главного штаба.

Вместе с сотрудниками Пушкинского музея зодчий в течение 1972—1977 годов расшифровал «архитектурную биографию» здания на Мойке, 12, где находилась последняя квартира А. С. Пушкина. Он выполнил рисунки, позволившие представить изменения внешнего облика на протяжении более двух столетий, и создал эскизный проект квартиры великого русского поэта в том виде, в котором она была в 1837 году.

Кроме реставрационных проектов Халтурин также изучал тему крупноблочного строительства на Севере, в условиях вечной мерзлоты, которую он разрабатывал, трудясь в Ленинградском филиале Академии архитектуры СССР. За короткое время архитектор побывал в Воркуте, Кировске, Мончегорске, Якутске, где ставил опыты и проводил необходимые исследования. Халтуриным были выработаны научные рекомендации, способствовавшие прогрессу в практике возведения сооружений в условиях вечной мерзлоты. Его изыскания были оценены научной общественностью и нашли частичное отражение в сборнике «Крупноблочное строительство Ленинграда».

В 1946 году совместно с архитектором А. С. Титовым, он выполнил проект экскурсионного прогулочного катера, который был построен и плавал по рекам и каналам Ленинграда.

В 1949 - 1950 гг. вместе с А.Э. Гессеном и Е.В. Казанской был выполнен проект реставрации фасадов Большого Меншиковского дворца в Ораниенбауме.

Кроме того Халтурин был художником и делал многочисленные наброски и зарисовки, а также писал любительскую прозу.