Фундуклеевка

Фундуклеевка
укр. Фундукліївка
	Станция
Фундуклеевка укр. Фундукліївка
	им. Тараса Шевченко – Знаменка
	Одесская железная дорога
	; Здание вокзала ст.Фундуклеевка
	48°58′23″ с. ш. 32°15′08″ в. д.
Отделение ж. д.	Шевченковское
Оператор	Украинская железная дорога
Дата открытия	1876 год[1]
Характер работы	промежуточная
Количество платформ	2
Количество путей	>5
Тип платформ	боковая
Форма платформ	прямая, низкая
Выход к	ул. Вокзальная
Расположение	Украина; Кировоградская обл.; Александровка
Расстояние до Киева	308 км
Расстояние до Николаева	278 км
Код в АСУЖТ	423108
Код в «Экспресс-3»	2208353
Соседние о. п.	255 km[d] и 247 km[d]

Фундуклеевка (укр. Фундукліївка) — станция Одесской железной дороги в посёлке городского типа Александровка Кировоградской области Украины[2].

История

Построена и сдана в промышленную эксплуатацию в 1876 году[1] как промежуточная железнодорожная станция Одесской железной дороги на средства Ивана Фундуклея (1799—1880) — действительного тайного советника, киевского губернатора (1839—1852), историка и краеведа, владевшего во второй половине XIX века окрестными имениями и плодородными землями. Названа в его честь.

В 1878 году отнесена к Одесской дирекции Юго-Западных железных дорог Российской империи[3]. Кирпичное здание вокзала с билетными кассами и залом ожидания построено в 1907 году по проекту архитектора Александра Вербицкого. В окрестностях станции были построены заводы шипучих вод, пивоваренный, кирпичный, сахарный, восемь ветряных и пять конных мельниц.

В начале XX века Фундуклеевка известна на юге Российской империи как крупный пункт отгрузки пшеницы, сахара и строительных материалов и как одна из самых длинных станций региона с большим количеством складов и пакгаузов. Наиболее крупными и известными были сахаро-песочные заводы: «Александровско-Екатерининский» Киевского товарищества Регирера[4] и «Старо-Осотянский»[lower-alpha 1], принадлежавший известному в то время политику и предпринимателю Николе Терещенко[6].

В годы Гражданской войны — 4 августа 1919 года у станции состоялся бой бронепоезда Добровольческой армии «Генералъ Шкуро» и его поезда обеспечения с двумя бронепоездами Красной армии[7].

Здание железнодорожного вокзала было сильно разрушено в годы Великой Отечественной войны и восстановлено в 1946 году, неоднократно перестраивалось в советское время.

Пассажирское движение

На станции останавливаются некоторые пассажирские поезда дальнего следования и все пригородные электропоезда.

Перевозчик	Дистанция	Направления и расписание
Украинская железная дорога	Дальнее следование и пригородное сообщение	Яндекс
		Яндекс

Примечания

Комментарии

Завод располагался в 8 верстах от станции, в окрестностях села Старая Осота[5], построен в 1851 году и был оснащён производительным оборудованием, которое постоянно модернизировалось и улучшалось. На территории самой станции располагались многочисленные склады и агентства-представительства, отгрузочные конторы посредников.

Источники

Архангельский, Архангельский, 1981, Т.1, с. 195.
Атлас железных дорог Украины, 2008.
Андреев, 1898.
Справочник по сахарной промышленности Российской империи, 1913.
ЭСБЕ, 1900, с. 438.
Описание свеклосахарных и винокуренных заводов Н. А. Терещенко, 1900.
Вилков, 2012, с. 278.

Литература

Андреев П. Н. Иллюстрированный путеводитель по Юго-Западным казённым железным дорогам (рус.) / Сост. по распоряжению г. нач. Юго-Зап. ж. д. П.Н. Андреевым, зав. Конторою по экон. исслед. района Ю.-З. ж. д.. — Киев: Юго-Зап. ж. д., тип. С. В. Кульженко, 1898. — 594 с.
Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 195. — 368 с. — 100 000 экз.
Описание свеклосахарных и винокуренных заводов Н. А. Терещенко (рус.). — Киев: Типо-литография аренд. А. Л. Поповым, 1900. — 75 с.
Справочник по сахарной промышленности Российской империи (рус.). — Киев: Комитет Общества вспомоществования нуждающимся студентам Киевского политехнического института Императора Александра II, 1913. — Т. 2. — 308 с.
Вилков А. И. Очерки культурных ценностей современной России (рус.). — 2-е изд., доп.. — М.: Пашков дом, 2012. — С. 278. — 494 с. — ISBN 978-5-7510-0533-7.
Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000 (укр.). — Киев: «Картография», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Ссылки

ст. Фундуклеевка: 423108. Справочник станций (рус.). ОАО РЖД (2020). Дата обращения: 12 мая 2020.
Карта-схема Одесской железной дороги // Официальный сайт. — 2020. — 28 лютого. — Дата обращения: 12.05.2020.
423108: ст. Фундуклеевка (рус.). База данных. OSM (2020).
Станция Фундуклеевка (рус.). каталог. Railwayz. info (2020).
Старая Осота // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1900. — Т. XXXI. — С. 438.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[6] Завод располагался в 8 верстах от станции, в окрестностях села Старая Осота[5], построен в 1851 году и был оснащён производительным оборудованием, которое постоянно модернизировалось и улучшалось. На территории самой станции располагались многочисленные склады и агентства-представительства, отгрузочные конторы посредников.

[_f5ba9074ab39b394-1] Архангельский, Архангельский, 1981, Т.1, с. 195.

[_5ba6467a5b73bc7b-2] Атлас железных дорог Украины, 2008.

[_e572640c00ebd6d1-3] Андреев, 1898.

[_3b50410e04bee0d8-4] Справочник по сахарной промышленности Российской империи, 1913.

[_d6263256ce2add08-5] ЭСБЕ, 1900, с. 438.

[_e1d3768e633602b0-7] Описание свеклосахарных и винокуренных заводов Н. А. Терещенко, 1900.

[_37c8eaae3dca2032-8] Вилков, 2012, с. 278.