Французское завоевание Сенегала

По мнению некоторых историков, французские торговцы из нормандских городов Дьепп и Руан торговали на побережье Гамбии и Сенегала, а также на Берегу Слоновой Кости и Золотом Береге, уже между 1364 и 1413 годами[1][2]. Вероятно, именно эти торговые связи способствовали активному развитию ремесла резьбы по слоновой кости в Дьеппе после 1364 года[3]. Однако эти торговые контакты были забыты с началом Столетней войны во Франции[3].

Мемориал угнанным в рабство сенегальцам на острове Горе

Сен-Луи, 1780

С XV века различные европейские державы, такие как Португалия, Нидерланды и Англия, конкурировали за торговую гегемонию в регионе Сенегала. В 1444 году португальцы основали торговый пост на острове Горе, который они сделали центром работорговли[4]. Остров в 1588 году был захвачен голландцами, которые основали оборонительные форты и продолжили торговлю[4].

В 1659 году Франция основала торговый пост Сен-Луи. Одновременно европейские державы продолжали сражаться за остров Горе, пока в 1677 году Франция во главе с адмиралом Жаном д’Эстре во время Голландской войны (1672—1678) не захватила остров и владела им следующие 300 лет[4]. В 1697 году начались исследования французом Андре Брю Западной Африки. В 1758 году французское поселение было захвачено британской экспедицией в рамках Семилетней войны, но затем вернулось в руки французов ​в 1783 году после победы Франции в войне за независимость США.

Королевства волоф и серер, соседствовавшие с двумя колониальными форпостами, были особенно сильно вовлечены в работорговлю, имея собственные сильные военные организации, предназначенные для снабжения европейцев рабами[5].

Одновременно местные королевства стали испытывать давление с севера, со стороны мусульман: мурабит Наср ад-Дин напал на Мавританию и владения волоф в 1673 году, но потерпел поражение в результате союза между местными силами и французами[5].

Долина реки Сенегал, 1853

Во время Наполеоновских войн Великобритания захватила остров Горе в 1803 году и Сен-Луи в 1809 году, провозгласив отмену работорговли в 1807 году. Новая французская монархия вскоре договорилась с британцами о возвращении двух постов[5]. Таким образом, в начале XIX века произошло сокращение работорговли и рост товарного производства[5]. Важным экспортным товаром стал гуммиарабик, используемый как краситель для высококачественного текстиля и для производства лекарств. Культивирование арахиса также стало ценным ресурсом всего региона[6].

Мавританские племена и французские торговцы гуммиарабиком, 1890

Во время войны с эмиратом Трарза в 1825 году французы начал утверждать свой контроль над устьем реки Сенегал. В 1850-х годах французы при губернаторе Луи Федербе приступили к расширению своих позиций на Сенегальском побережье за счет местных королевств. С 1854 года Федерб начал создавать серию внутренних фортов вдоль реки Сенегал. В 1855 году он завоевал Королевство Вало. Контрнаступление племени тукулёр в 1857 году привело к осаде форта Медина, в которой тукулёр потерпели неудачу. К 1860 году форты, построенные между Мединой и Сен-Луи, позволили Федербу начать войну против мавров эмирата Трарза (к северу от реки Сенегал), которые ранее взимали налоги с товаров, прибывающих в Сен-Луи из внутренних районов. Федерб также начал вестернизацию области, развивая банки, гражданскую администрацию, а также установив связи с местными мусульманами[7].

В 1904 году Дакар стал столицей Французской Западной Африки.

Французская экспансия продолжалась при губернаторе Луи Бриер-де-Лиле с 1876 по 1881 год. Благодаря своим дипломатическим и военным усилиям Бриер укрепил французский контроль над рекой Сенегал и побережьем Гвинеи, способствуя развития торговли просом, арахисом и хлопком[8]. Он также разработал проекты железных дорог, которые будут способствовать дальнейшему расширению Французского Судана (современного Мали)[8].

С 1880 года Франция стремилась построить железнодорожную систему, ориентированную на линию Сен-Луи — Дакар, которая обеспечивала военный контроль над прилегающими районами. Эта тенденция привела к военной оккупации французами материкового Сенегала[8]. Строительство железной дороги Дакар — Нигер также началось в конце XIX века под руководством генерала Галлиени.

Первый генерал-губернатор Сенегала был назначен в 1895 году, он управлял большей частью Западной Африки, в 1904 году эти территории были официально названы Французской Западной Африкой (AOF: «Afrique Occidentale Française»), столицей которого стал Дакар.

• «Чернокожая из...» (La noire de...) — реж. Усман Сембен (Франция-Сенегал, 1966).
• «Капризы реки» (Les Caprices d'un fleuve) — реж. Бернар Жиродо (Франция, 1996).

• Kanya-Forstner, A.S. The Conquest of the Western Sudan: A Study in French Military Imperialism (англ.). — Cambridge: Cambridge University Press, 1969. — ISBN 978-0-521-10372-5..
• Saint-Martin, Yves-Jean. Le Sénégal sous le second Empire: Naissance d'un empire colonial (1850-1871) (фр.). — Paris: Karthala, 1989. — ISBN 2-86537-201-4.
• Webb, L.A. The trade in gum arabic: prelude to French conquest in Senegal (англ.) // Journal of African History : journal. — 1985. — Vol. 26, no. 2—3. — P. 149—168. — doi:10.1017/s0021853700036914. — .