Фермобиль

Фермобиль или Фермомобиль[1] — транспортное средство, приспособленное движению по дискретной колейной дороге. Он был спроектирован в Братском филиале Иркутского Политехнического Университета для северных широт Советского Союза.[2]

Фермомобиль с грузом. Рольганга опирается как минимум на две опоры. Условие устойчивости ограничивает диапазон центровок фермомобиля.

Технические характеристики

Пути фермобиля состоят из 2-3 метровых опорно-направляющих трасс, которые проложены на опорные сваи высотой 1,5-2,5 м. Среднее расстояние между опорами — 50 м. Длина движущегося состава-фермы — 120 м, ширина и высота — по 20 м. Максимальная скорость — 100 км/час, грузоподъемность — до 220 тонн.

Ферма перемещается на рольганге — многочисленных роликах с ребордами, которые приводятся в движение электромотором.

Применение

Несмотря на то, что строительство и эксплуатация такого транспорта обошлось бы гораздо дешевле, чем железнодорожные пути, на данный момент полномасштабной действующей модели фермобиля не существует.[3]

Прототип

Прототипом фермобиля являются приводные роликовые конвейеры (рольганги) различных типов, широко применяемые в промышленности.[4] Основные отличия — в расстоянии между опорами: в рольгангах оно не превосходит десятков сантиметров, в фермобиле предполагается расстояние в десятки метров, причём ролики с моторами расположены непосредственно на фермобиле.

Литература
  1. «Перспективы использования Солнечной системы и технические средства для их реализации.» СКБ "ГАЛАКТИКА",Куйбышевский авиационный институт им.С.П.Королева,1990 г.
  2. Журнал "Техника молодежи", 1975, №4 (недоступная ссылка)
  3. Сайт фирмы «Tubular Rail Inc» (анг)
  4. Пример секции рольганга (недоступная ссылка). Дата обращения: 17 октября 2007. Архивировано 2 ноября 2007 года.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.