Уссурийский бульвар (Хабаровск)

Уссури́йский бульвáр — бульвар в Хабаровске и один из главных пешеходных маршрутов города. До 1958 года на всём протяжении бульвара протекала река Плюснинка, в 1967 году окончательно убранная в коллектор, и ныне протекающая преимущественно под бульваром[2]. Названа по реке Уссури, впадающей в Амур недалеко от Хабаровска.

бульвар
Уссурийский
Общая информация
Страна Россия
Регион Хабаровский край
Город Хабаровск
Район Центральный
Исторический район Пойма р. Плюснинки
Протяжённость 2,6 км
Ширина 55—115 м
Автобусные маршруты 1, 25, 29, 33, 34, 52, 56[1]
Маршрутное такси 80, 83, 88
Прежние названия Улица Милицейская
Строительство 1940—1982[2]

Географическое положение

Бульвар начинается от берега реки Амур у Речного вокзала и заканчивается на пересечении с улицей Дикопольцева. Основное направление с запада на восток. Пересекается с улицами Шевченко, Тургенева, Комсомольской, Истомина, Калинина, Фрунзе, Запарина, Дзержинского, Волочаевской, Шеронова, Гоголя, Пушкина, Дикопольцева, далее переходит в переулок Студенческий.

Транспорт

Автобус
Остановка Маршруты
«Уссурийский бульвар» 25, 88
«Запарина» 33
«Речной вокзал» 1, 29, 33, 34, 52, 56, 80 (180), 83, 83п

История

До основания Хабаровска на протяжении современного бульвара протекала река Ури. В 1860-е годы реку переименовали в Плюснинку, в честь купцов Плюсниных, поселившихся в Хабаровске.

16 мая 1900 года Городская Дума приняла решение о строительстве в поймах рек Чардымовка и Плюснинка бульваров с лета 1903 года. Средств у города не хватило, потому было решено сдавать участки вдоль реки в аренду, и дата постоянно переносилась.

Строительство бульваров началось лишь в 1958 году, в период подготовки города к столетию. Люди, проживающие в этих местах были расселены, реки начали убирать в бетонные коллекторы.[2] Благоустройством поймы реки Плюснинки и проектированием Уссурийского бульвара занимался архитектор Ефим Мамешин, результатом строительства бетонных коллекторов стало возведение ливневых коллекторов Амурского и Уссурийского бульваров. После завершения строительства реки прекратили своё существование, на картах города отсутствуют, коллектора находятся в собственности администрации города Хабаровска, пополняя реку Амур не очищенными сбросами техногенного характера[3]

Источники
  1. Общественный транспорт города Хабаровска онлайн
  2. История Плюснинки: из речки в бульвар. Типичный Хабаровск. Архивировано 22 февраля 2017 года.
  3. МАМЕШИН ЕФИМ ДМИТРИЕВИЧ
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.