Тяньхэ (аэропорт)

Международный аэропорт Ухань-Тяньхэ (ИАТА: WUH, ИКАО: ZHHH) — аэропорт, обслуживающий Ухань, столицу провинции Хубэй, Китай. Был открыт 15 апреля 1995 года, заменив старые аэропорты Ханькоу-Ваньцзядун и Наньху в качестве основного аэропорта Уханя.[2] Аэропорт расположен в пригородном районе Хуанпи города Ухань, на расстоянии 26 километров к северу от центра города. Является самым загруженным аэропортом в центральной части Китая, поскольку географически расположен в центре сети маршрутов авиакомпаний Китая. Аэропорт является хабом для авиакомпаний Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines. На конец 2019 года из аэропорта выполняются рейсы по международным направлениям, таким как Москва, Нью-Йорк, Сан-Франциско, Лондон, Токио, Рим, Стамбул, Дубай, Париж, Сидней, Бангкок, Осака, Сеул и Сингапур.

Тяньхэ
ИАТА: WUH[1] – ИКАО: ZHHH
Информация
Страна
Дата открытия 1995
Узловой аэропорт для
Высота НУМ 34 м
Сайт whairport.com/jc/ch/inde…
Карта
'
Китай
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
04L/22R 3,400 бетон
04R/22L 3,600 бетон
Статистика (2018)
Годовой пассажиропоток ▲ 24 500 356
Годовой грузопоток 221 576
Взлётов/Посадок 187 699
 Медиафайлы на Викискладе

В 2016 году аэропорт обслужил 20 772 000 пассажиров, что делает его 14-м по загруженности пассажиропотоком в Китае. Имя Tianhe (天河) может быть буквально переводится как «Небесная река»; это также одно из названий Млечного Пути на древнем китайском языке.[3]

С 1 января 2019 года пассажиры из 53 стран, таких как Россия, страны ЕС, Япония, Южная Корея, США, при поездке в третью страну могут въезжать в Китай из этого аэропорта без китайской визы на срок до 144 часов.[4][5]

С 23 января 2020 года аэропорт временно закрыт в связи с вспышкой коронавируса, все регулярные рейсы отменены[6].

История

Чтобы создать замену устаревшему аэропорту Ванджиадун, китайское правительство 1 июля 1985 года дало разрешение на постройку коммерческого аэропорта в городе Тяньхэ, район Хуанпи, Ухань. Первый этап строительства начался в декабре 1989 года и закончился в апреле 1994 года. Аэропорт был запущен 15 апреля 1995 года, изначально он выполнял только внутренние рейсы, статус международного получил в 2000 году.

Аэропорт, за время существования, расширился дважды — сначала для Терминала 2, а затем для Терминала 3, новой диспетчерской вышки и второй взлетно-посадочной полосы.

Ухань открылся для межконтинентальных полетов 11 апреля 2012 года[7], когда Air France начала обслуживать рейс из Парижа.

Инфраструктура

ВВП

Международный аэропорт Тяньхэ имеет две взлетно-посадочные полосы.

Взлетно-посадочная полоса Запад (04L 22R)

Длина: 3400 метров (11 200 футов), ширина: 45 метров (148 футов)

Взлетно-посадочная полоса Восток (04R 22L главная взлетно-посадочная полоса)

Длина: 3600 метров (11 800 футов) , ширина: 60 метров (200 футов)

Курсо-глиссадная система

Аэропорт Тяньхэ оборудован ILS II на южной стороне (главная посадочная сторона), ILS I на северной стороне. Восточная взлетно-посадочная полоса оборудована системами слепой посадки.

Терминал 1 (снесен)

Терминал 1 был открыт в 1995 году, когда все авиарейсы были переведены из аэропорта Наньху в международный аэропорт Тяньхэ. Он был расположен там, где сейчас находится западный зал Терминала 3. Являлся единственный терминалом аэропорта, пока не был завершен Терминал 2 в 2008 году.

С 2008 года все внутренние рейсы стали выполняться на Терминал 2, а международные рейсы все еще выполнялись на Терминал 1. Терминал 1 был закрыт в 2010 году. Новый международный терминал был построен в 2010 году и подвергся дальнейшему расширению после значительного увеличения числа международных рейсов. Позже Терминал 1 был снесен во время строительства Терминала 3.[8]

Терминал 2 (закрыт)

Терминал 2 был основным терминалом для аэропорта Тяньхэ в течение 2008—2017 годов, и обслуживал только внутренние авиалинии. Его площадь составляет 121 200 квадратных метров, а проектная мощность — 13 миллионов пассажиров и 320 000 тонн грузов в год. Проект был завершен 15 апреля 2008 года общей стоимостью 3,37 миллиарда юаней (421,5 миллиона долларов США). К 2010 году Ухань обслуживал не менее 5 международных и 100 внутренних маршрутов. Грузоподъемность аэропорта должна составить 144 000 тонн.

Терминал 2 был закрыт для модернизации в середине 2017 года, когда Терминал 3 был официально открыт.[9]

Международный терминал (закрыт)

Международный терминал был открыт в декабре 2010 года, и все международные рейсы и рейсы в Гонконг, Макао и Тайвань выполнялись в международном терминале с 2010 по 2017 год. После закрытия старого Терминала 1 в 2010 году Международный Терминал иногда ошибочно назывался пассажирами «T1».

Одноэтажный терминал расположен на юго-западе относительно Терминала 2. Его площадь составляет 5310 квадратных метров.[10]

Из-за его компактных размеров и растущего числа международных рейсов поступили жалобы на то, что Терминал 1 «слишком переполнен». В 2013 году средний трафик отправления составлял 880 человек в час в течение пикового сезона, что было намного больше, чем его проектная максимальная пропускная способность 550 человек.

Международный терминал был закрыт в середине 2017 года, и в будущем он будет превращен в чартерный и VIP-терминал.

Терминал 3

Начиная с 31 августа 2017 года, все рейсы из первоначального Международного терминала (международный, Гонконг, Макао и Тайвань) и T2 (внутренний) были перенесены в Терминал 3, который вмещает до 35 миллионов пассажиров. После открытия нового Терминала 3 T1 и T2 были временно закрыты на реконструкцию. T1 планируется использовать в качестве VIP-терминала. T2 будет подвергаться реконструкции и вновь открываться, когда пассажиры в T3 превысят проектный предел.[11]

У T3 есть новый зал вылета, рестораны и магазины беспошлинной торговли.

Строительство Терминала 3 началось в июне 2013 года и было закончено 31 августа 2017 года. Новая взлетно-посадочная полоса, новая диспетчерская вышка и транспортный узел, соединяющий аэропорт с городом междугородной железной дорогой и линией метро, были построены и открыты вместе с новым терминалом.[12]

Галерея
  • Зал вылета аэропорта
  • Терминал 2
  • Внутри аэропорта
  • Зона выдачи багажа
  • Парковка под аэропортом
  • Терминал 2
  • Международный терминал (новый Терминал 1)
  • 1-я скоростная автомагистраль аэропорта
  • 2-я скоростная автомагистраль аэропорта
  • Терминал 3

Наземный транспорт

Две скоростные скоростные автомагистрали S18 в аэропорту Ухань и 2-я скоростная автомагистраль S19 в аэропорту Ухань (в настоящее время S18 закрыта из-за дорожных работ) соединяют аэропорт с центром города Ханькоу (район Уханя).[13]

Между аэропортом Ухань Тяньхэ и городским районом Уханя есть ограниченное автобусное сообщение.[14]

Междугородная железная дорога Ухань—Сяогань, одна из линий междугородной железной дороги Ухань, обслуживает аэропорт Ухань Тяньхэ. Эта железная дорога открылась в декабре 2016 года.[15]

Продление линии 2 Уханьского метро до аэропорта Тяньхэ было открыто 28 декабря 2016 года.[16]

Дальнейшее развитие

В настоящее время Тяньхэ является единственным гражданским аэропортом в столичном районе Ухань. Тем не менее, городские власти рассматривают перепрофилирование военного аэропорта Шанхо, расположенного в городе Шанпо, район Цзянся, как коммерческий грузовой аэропорт. Если планы будут реализованы, Шанпо станет вторым аэропортом Уханя.[17]

Примечания
  1. World Airport Traffic Report (англ.) / Airports Council International — 2014.
  2. 1995年4月15日武汉天河机场投入营运 (недоступная ссылка). 荆楚网 (17 апреля 2008). Дата обращения: 30 июня 2011. Архивировано 7 ноября 2017 года.
  3. Explanation of Tianhe. Дата обращения: 15 октября 2012.
  4. 2019年1月1日起武汉将实施外国人144小时过境免签 (недоступная ссылка). Hubei Daily. Дата обращения: 23 февраля 2019. Архивировано 23 февраля 2019 года.
  5. 厦门青岛武汉成都昆明五个城市将实施外国人144小时过境免签政策 (недоступная ссылка). National Immigration Administration of China. Дата обращения: 23 февраля 2019. Архивировано 5 февраля 2019 года.
  6. 网易. 从火车站到街头 直击“封城”后的武汉. money.163.com. Дата обращения: 11 февраля 2020.
  7. Air France launches new route to Wuhan in China (18 April 2012).
  8. 网易. 天河机场 国际航站楼 下月扩建. news.163.com (31 января 2012). Дата обращения: 21 ноября 2019.
  9. Xinhua - English. Дата обращения: 1 июня 2015. Архивировано 20 октября 2014 года.
  10. 武汉天河机场国际航站楼正式启用. www.gov.cn. Дата обращения: 21 ноября 2019.
  11. 武汉天河机场三号航站楼成功转场启用. news.ifeng.com.
  12. 网易. 天河机场三期全面建成 T3航站楼2017年3月启用_网易财经 (недоступная ссылка). money.163.com. Дата обращения: 21 ноября 2019. Архивировано 14 июня 2018 года.
  13. 武汉机场二通道继续免费 15分钟从香港路开到机场 (Second Airport Expressway is now open and remains free for the time being)
  14. 天河机场大巴运行时刻表 Архивная копия от 22 августа 2018 на Wayback Machine (Tianhe Airport bus schedule)
  15. 方圆震. 武汉城市圈第4条城际铁路正式开通 空铁交通实现无缝对接_滚动新闻_中国政府网. www.gov.cn.
  16. 武汉地铁机场线开通 乘地铁赶飞机还需留意这两点_荆楚网. news.cnhubei.com.
  17. 武汉第二机场项目已上报发改委 江夏山坡机场开始"控违" (The plan for Wuhan’s second airport has been submitted to the National Development and Reform Commission. Shanpo Airfield, in Jiangxia District, started to be considered), 21 November 2012

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.