Тромёйский мост

Тромёйский мост (норв. Tromøybrua, Tromøybroa) — автомобильный висячий мост, который пересекает Тромёйский пролив (норв. Tromøysund) к востоку от Арендала (фюльке Агдер, Норвегия) и соединяет Тромёй, крупнейший остров Южной Норвегии с материком. Мост является частью дороги Fv409.

Тромёйский мост

Тромёйский мост, 2007 год
58°28′16″ с. ш. 08°49′23″ в. д.
Официальное название норв. Tromøybrua
Область применения автомобильный, пешеходный
По мосту проходит Norwegian County Road 409[d]
Пересекает Тромёйский пролив
Место расположения Агдер, Норвегия
Конструкция
Тип конструкции висячий мост
Материал сталь
Число пролётов 12
Основной пролёт 240 м
Общая длина 412 м
Высота свода над водой 37 м
Эксплуатация
Стоимость 7 млн. крон
Открытие 21 октября 1961 год
 Медиафайлы на Викискладе

История

Строительство моста было подготовлено специальным комитетом под руководством Христиана Стрэя. Проект разрабатывался с 1938 по 1961 года[1]. В течение двух лет на стройке работали 50—60 человек. Торжественное открытие состоялось 21 октября 1961 года в присутствии министра транспорта и коммуникаций Норвегии Трюгве Браттели. На момент открытия это был самый длинный мост в Норвегии. Стоимость строительства составила 7 млн норвежских крон[2].

В 2012 году закончилась постройка дополнительной пешеходной и велосипедной дорожки моста. Новые секции, состоящие из решеток из армированной стали (что обеспечивает большую нагрузку и предотвращает накопление снега) были подвешены на западной стороне. Ширина составляет 2,5 м, высота перил с обеих сторон — 1,6 м. Расходы на проект составили 30 миллионов крон[3].

Конструкция

Мост двенадцатипролётный висячий. Схема разбивки на пролёты: 12,0х3 + 15,0 + 15,5 + 240,0 + 15,5 + 4х15,0 + 12,0 м[4][5]. Общая длина моста составляет 412 м[3]. Балка жесткости пролётного строения — металлическая ферма, пилоны моста монолитные железобетонные.

Мост предназначен для движения автотранспорта, велосипедистов и пешеходов. Проезжая часть шириной 7,5 м включает в себя 2 полосы для движения автотранспорта. По бокам расположены служебные проходы шириной 0,5 м. На западной стороне моста дополнительно устроен пешеходный тротуар и велодорожка шириной 2,5 м. В 2011 году ежедневно по мосту проходило 9500 человек[3].

См. также

Примечания
  1. Einar Gauslaa. Stray, Christian. — Norsk biografisk leksikon. — Oslo: Aschehoug, 1966. — Т. XV.
  2. Tromøybrua feirer jubileum (норв.). NRK (21 октября 2011). Дата обращения: 17 апреля 2014.
  3. Anders Haakonsen. Consolvo fikk jobb på Tromøybrua (норв.) (недоступная ссылка). Tu.no (24 ноября 2011). Дата обращения: 17 апреля 2014. Архивировано 19 апреля 2014 года.
  4. Ferdige bruer 1961 // Norsk vegtidsskrift. — Oslo: Teknisk Ukeblad, 1962. — 25 июля (вып. 38, № 8). — S. 129. (норв.)
  5. Brun, 2003.

Литература
  • Johan Brun. Våre bruer. — Oslo: Damm, 2003. — ISBN 82-496-0760-0. (норв.)

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.