Трегер, Даниил Самуилович

Дании́л Самуи́лович Тре́гер (1883—1961) — директор-полковник связи[1], изобретатель в области железнодорожного транспорта.

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Трегер.
Даниил Самуилович Трегер
Дата рождения 1883(1883)
Место рождения Волынская губерния,
Российская империя
Дата смерти 1961(1961)
Место смерти СССР
Гражданство  СССР
Подданство  Российская империя
Род деятельности изобретатель в области железнодорожного транспорта
Награды и премии

Биография

Родился в 1883 году в Волынской губернии, происходил из «русских немцев».

Работу на железной дороге начал в 1901 году в Красноярском паровозном депо. С 1910 года работал механиком на железных дорогах, затем — надсмотрщиком службы телеграфа Сибирской железной дороги. В 1921 году Д. С. Трегер[2] совместно с И. П. Логвиненко и С. А. Радзевичем[3] завершил разработку электрожезлового аппарата[4], применявшегося на железных дорогах СССР с 1924 года до повсеместного внедрения системы полуавтоматической и автоматической блокировки.

Аппарат системы Трегера в Музее истории и развития Донецкой железной дороги

Впервые аппарат был применён на станции Лосиноостровская Московской железной дороги. Его выпуск был налажен на заводе «Транс-сигнал» в Киеве и подобном предприятии в Саратове. Создание этого отечественного устройства позволило отказаться от закупки электрожезловых аппаратов за границей.[5] Даниил Трегер был членом ВКП(б)/КПСС с 1931 года.

Трегер был также автором ряда других изобретений, в том числе указателя уровня воды в водонапорных сооружениях.

Умер в 1961 году.

В 1927 году Д. С. Трегера первым в железнодорожной отрасли наградили орденом Трудового Красного Знамени РСФСР.[5]

Литература
  • Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. М.: Большая Российская энциклопедия, 1995, 559 стр., ил.

Примечания
  1. УКАЗ от 4 сентября 1943 года О ВВЕДЕНИИ ПЕРСОНАЛЬНЫХ ЗВАНИЙ И НОВЫХ ЗНАКОВ РАЗЛИЧИЯ ДЛЯ ЛИЧНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
  2. Ключ-жезл для подталкивающих паровозов при движении по жезловой системе
  3. Устройство для однопроводной двухпутной электрожезловой сигнализации
  4. Девяносто лет служения «железке»
  5. СЦБ и связь в 1917—1927 годы

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.