Тибуртина
«Рома Тибуртина» — второй по величине вокзал в Риме после вокзала Термини. Располагаясь в северо-восточной части города, он был переоборудован в узел высокоскоростных железных дорог.
Тибуртина итал. Roma Tiburtina | |
---|---|
![]() | |
41°54′37″ с. ш. 12°31′51″ в. д. | |
Оператор | Centostazioni[d] и Grandi Stazioni[d][1] |
Дата открытия | 1866 |
Тип | Пассажирская станция |
Количество платформ | 20 |
Тип платформ | Островные |
Архитекторы | Паоло Дезидери (в 2011 г.) |
Код в «Экспресс-3» | 8308217 |
Соседние о. п. | Roma Nomentana railway station[d], Термини, Roma Prenestina railway station[d] и станция им. Святого Лоренцо[d] |
![]() |
История
Станция была первоначально открыта в 1866 году.[2]
В 2004 году были подготовлены планы по модернизации вокзала,[3] работы начались в 2007 году с ожидаемой стоимостью в €155 миллионов.[4] Планировалось, что обновлённая станция сможет обслуживать до 300 тысяч пассажиров ежедневно.[5] К ноябрю 2011 года все проведённые работы оценивались в €330 миллионов.[6]
24 июля 2011 года рано утром в технических помещениях в западной части вокзала возник пожар.[7] Через 2 часа на месте тушения работали 7 пожарных расчётов, вода поступала из 5 городских районов Рима.[8] Линия B римского метро также была закрыта между станциями Кастро Преторио и Монти Тибуртини.[9] В результате пожара большая часть оборудования стала непригодна, что оставляло важный отрезок транспортной системы Рима и всей Италии парализованным. что в свою очередь привело к многочисленным задержкам и отменам рейсов по всей стране.[10][11][12] В результате пожара корпус станции достаточно сильно пострадал и стал аварийным, что привело и к последующим проблемам в движении поездов.[10]
Через 3 года работ 28 ноября 2011 года новый вокзал был открыт. Обновлённая «Тибуртина» обслуживает как традиционные региональные маршруты, так и линию высокоскоростной железной дороги Милан-Неаполь. Новый вокзал планирует увеличить свой пассажирооборот до 450 000 человек в день к 2015 году.[13][14] Тибуртина обслуживает 140 высокоскоростных и 290 региональных поездов каждый день.[14]
Связи
Вокзал «Тибуртина» обслуживается станцией метро «Тибуртина» линии B римского метро. Кроме того у вокзала расположен важный автовокзал, обслуживающий внутренние и международные маршруты, к примеру в Киев.[15]
Примечания
- http://www.rfi.it/rfi/LINEE-STAZIONI-TERRITORIO/Le-stazioni
- Infos about the works in Roma Tiburtina
- Nuova Stazione Alta Velocità Di Roma Tiburtina (итал.) (недоступная ссылка). Europaconcorsi (14 июня 2004). Дата обращения: 24 июля 2011. Архивировано 7 октября 2011 года.
- Stazione Tiburtina al via i cantieri dell'Alta Velocità (итал.), CorriereRomano (2 октября 2007). Архивировано 28 марта 2012 года. Дата обращения 24 июля 2011.
- Boccacci, Paolo. Ecco la Nuova Stazione Tiburtina un drago per 300 mila passeggeri (итал.), La Repubblica Roma (11 июня 2011). Дата обращения 24 июля 2011.
- Evangelisti, Mauro. Roma, domani apre la stazione Tiburtina Quartiere blindato, traffico a rischio (итал.), Il Messaggero (28 ноября 2011). Архивировано 3 августа 2012 года. Дата обращения 8 декабря 2011.
- Incendio Roma Tiburtina, Fs: "limitare i viaggi" (итал.), Cronaca (24 июля 2011). Архивировано 11 октября 2011 года. Дата обращения 24 июля 2011.
- Piselli, Chiara. Dal Salario al Nomentano cinque quartieri senz'acqua (итал.), La Repubblica (24 июля 2011). Дата обращения 24 июля 2011.
- Incendio Roma Tiburtina, riaperta in parte metro B (итал.), Cronaca (24 июля 2011). Архивировано 6 ноября 2011 года. Дата обращения 24 июля 2011.
- Spento l'incendio alla stazione Tiburtina Nel caos l'intera rete ferroviaria (итал.), Corriere Della Sera (24 июля 2011). Дата обращения 24 июля 2011.
- Caos Tiburtina, ritardi in tutta Italia (итал.), Corriere Della Sera (24 июля 2011). Дата обращения 24 июля 2011.
- Incendio Stazione Tiburtina, caos trasporti Stop treni e metro, ipotesi dolo (итал.), Il Messaggero (24 июля 2011). Архивировано 30 сентября 2011 года. Дата обращения 24 июля 2011.
- Roma Tiburtina (quasi) completa (итал.) (28 ноября 2011). Архивировано 9 июня 2012 года. Дата обращения 28 ноября 2011.
- Tiburtina, 140 treni al giorno per l'Alta Velocità : 330 milioni di costi, 20 binari e 50mila mq (итал.) (28 ноября 2011). Дата обращения 28 ноября 2011.
- Bus charter da Roma Tiburtina a Kiev (итал.) (недоступная ссылка). Voli Charter 24 (24 октября 2010). Дата обращения: 24 июля 2011. Архивировано 28 марта 2012 года.
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Roma Tiburtina railway station
- Discussion on the future conversion of the station (итал.)