Таль, Христиан Яковлевич

Родился в дворянской семье. Брат Александр (1840—1911) будущий генерал от кавалерии, герой русско-турецкой войны 1877—1878 годов. Другой брат действительный статский советник с 1905 года Павел Яковлевич Таль служил в МИДе в 1863—1906 годах[1], был консулом в Мемеле (1880), в Кёнигсберге (1885), в Чикаго (1891), консулом (1895), генеральный консул в Любеке (1904); нештатным консулом в Бремене (1907).

Закончил Санкт-Петербургский Императорский университет в 1856 году[2].

Был участником Политехнической выставки 1872 года в Москве с проектом собственной системы Таль[3].

Николае-Павдинский завод

Был управляющим Николае-Павдинского завода[4].

Сосьвинский чугуноплавильный завод

21 мая 1876 года казна уступила потомственному дворянину Х.Я. фон Талю 120 тыс. десятин «в местности, лежащей между левым берегом реки Сосьвы на границе Пермской и Тобольской губерний» за 170 тысяч рублей. Директор Горного департамента Ф. И. Раселли 11 июня 1877 года смог подписать договор с Х.Я. фон Талем, проживавшим в Петербурге по улице Бол. Московская дом 11. Подтверждение купчей у нотариуса произошло лишь 8 мая 1880 года в Петербурге. Со слов Христиана Яковлевича, он приступил к строительству Сосьвинского чугуноплавильного завода 10 сентября 1880 года. Из-за нехватки средств 30 января 1881 года он создал товарищество Сосьвинского чугуноплавильного завода, в которое вошли баварский подданный Антон Иванович Лессинг, инженер генерал-майор Густав Егорович Струве. Товарищество избрало Таля директором-распорядителем, снабжая необходимыми денежными средствами. Завод нуждался в руде, и общество выкупили ряд железных рудников, в том числе труднодоступный Северный рудник на Лозьве. Однако на 2 января 1882 года все эти рудники были утверждены Горным Правлением за Талем. В ходе строительства завода пайщики переуступили право на сооружение предприятия Обществу Коломенского завода. 11 апреля 1885 года Сосьвинский округ перешёл Обществу Коломенского завода со всеми долгами и обязанностям бывшего владельца за 240 тысяч рублей (с учётом 136 тысяч рублей долга казне), сделка была утверждена 9 августа 1888 года. Однако рудники Таля, нужные для завода, были выкуплены у него через торги лишь в 1892 году. 18 мая 1894 года Обществу удалось погасить долги Сосьвинского округа перед казной. После чего 19 августа 1894 года Общество Коломенского завода продало Сосьвинский округ владелице Бого­словского округа Н. М. Половцовой, при этом сам Сосьвинский горнозаводский округ утратил свою самостоятельность и вошёл в состав Бого­словского округа[5].

Лозьвинский завод

23 декабря 1883 года Таль подал прошение Главному начальнику Уральских горных заводов, где сообщал, что уже два года как он начал добычу руды на Северном и Афанасьевском рудниках и перевозит руду на Сосьвинский завод. 26 марта 1884 года Таль подал новое прошение, в котором сообщал, что он согласен возвести новый чугуноплавильный и железоделательный завод по реке Малой Лозьве (Тынья) на условиях предлагаемых Управлением. Однако, министр государственных имуществ, рассмотрев означенное ходатайство, «удовлетворить таковое не признал возможным». Лозьвинский завод так и не был построен, но, начав в 1882 году разработку Северного железного рудника, Христиан Яковлевич тем самым основал посёлок Северный Ивдельского района. Кроме того, в 1870-х годах предлагал проект строительства железной дороги от станции Кушва до реки Сосьва[6].

Общество «Ермакъ»

3 мая 1896 года Христиан Яковлевич учредил уральское акционерное общество «Ермакъ» с капиталом в 14 928 160 рублей для устройства чугуноплавильного завода около города Верхотурья, проведения «Ермаковской железной дороги» от станции Кушва Уральской железной дороги до пристани на реке Сосьве, протяжённостью с ветвями 199 версты (изыскания Ермаковской железной дороги сделаны и окончены весною 1896 года инженером Бурковским), для устройства на реке Сосьве пароходной верфи с шестью собственными пароходами (тремя по 100 л.с. каждый с баржами для доставки с верховьев рек Оби и Иртыша каменного угля для надобности железной дороги и чугуноплавильного завода и тремя малыми на реках Оби и Иртыша)[7].

Сибирско-Уральская научно-промышленная выставка

Христиан Яковлевич будучи членом УОЛЕ выступил в начале 1884 года с идеей проведения Сибирско-Уральской научно-промышленной выставки (1887)[8][9].

В июне 1899 года помогал Дмитрию Ивановичу Менделееву материалом во время экспедиции на Урал, что отражено в книге «Уральская железная промышленность в 1899 году»[10].

Семья

Жена Аделаида Эрнестовна фон Таль (?—после 25.05.1918)[11][12].

Сын надворный советник Яков Христианович фон Таль (8.11.1872—4.01.1936), закончил Императорское коммерческое училище в 1893 году, был стажёром в 1897—1898 годах, 2-й секретарём в 1898—1906 годах в миссии в Дании, секретарём посольства в США в 1906—1911 годах, секретарём миссии в 1911—1912 годах, поверенный в делах миссии в Португалии. В сентябре 1911 передал министру иностранных дел Ж. Пиншейру Чагашу ноту о признании Россией Португальской республики (Россия стала последней из европейских держав, признавшей республиканское правительство Португалии). Был награждён орденами Св. Станислава 3-й степ. и Св. Анны 3-й степ. После 1917 в эмиграции, жил во Франции. Скончался в Париже, похоронен на кладбище Сент-Женевьев-де-Буа[13].

Сын камер-юнкер Евгений Христианович Таль (8.11.1872—25.09.1941), закончил Императорское коммерческое училище в 1893 году[14], служил в белых войсках Восточного фронта, вице-директором департамента железнодорожных дел Министерства финансов правительства адмирала Колчака, в эмиграции во Франции. 5.06.1884 года по приезде в Екатеринбург был записан восприемником при крещении Сергия Николаевича Кузнецова в Екатерининском соборе г. Екатеринбурга, сын прислуги, чьими родителями были крестьянин Московской губернии Богородского уезда Запонорской волости деревни Давидовой Николай Фёдоров Кузнецов и Анна Матфеева, оба православные. «Восприемники: потомственный дворянин Евгений Христианов Таль и крестьянская девица Евгения Николаева Кузнецова», тоже из прислуги[15].

• Геогностический дневник: (Извлеч. из отчёта, представл. Хр. Талем Николае-Правдин. т-ву апр. 1867 г.). - [Спб.]: Тип. Акад. наук, ценз. 1867. — 25 с.
• Очерки Николае-Правдинской горно-заводской дачи / Христиан Пётр фон Таль, горн. инж. - Спб.: Тип. Акад. наук, 1867. - [8], 142 с.
• Заметки о горном деле в Швеции и Норвегии: Ст. Хр. Таля. - [Спб.]: Тип. В. Демакова, [1871]. - 52 с. - Отт. из «Горный журнал» 1871, № 11 — С.198—213, № 12 — С.389—423.
• Характер Уральского поднятия между 58°40' и 60° северной широты//Горный журнал» 1871, №12 — С.424—447 .
• О вновь устроенном Сухогорском заводе Верхотурского уезда Пермской губернии, в казённой даче, приобретённой потомственным почётным гражданином Иваном Александровичем Пастуховым / Хр. Таль. - Санкт-Петербург : тип. и хромолит. А. Траншеля, 1876. - 41 с.
• Некоторые соображения о настоящем и будущем чугунно-плавильного дела в Пермской губернии / Хр. Таль. - Спб.: К. Риккер, 1871. - 36 с.
• Заводская висячая железная дорога переносная и для передвижения грузов посредством паровозов: Система Таля/ Христиан Таль; Моск. политехн. выставка 1872 г. Геолог. горнозавод. отд. - [Спб.]: Тип. Э. Арнгольд, ценз. 1872. - 16 с.
• О вновь устроенном Сухогорском заводе Верхотурского уезда Пермской губернии, в казённой даче, приобретённой потомственным почётным гражданином Иваном Александровичем Пастуховым / Хр. Таль. - Спб.: Тип. и хромолит. А. Траншеля, 1876. - 41 с., 1 л. черт.; 25 см. - Отт. из "Горн. журн." 1876, т. 3
• Докладная записка о выгодах для государства от предполагаемой постройки Благодатско-Сосьнинской железной дороги, совместно с эксплуатацией казённых лесов Министерства государственных имуществ в районе этой дороги камергера Игнатьева и дворянина Таля. - [Спб.]: Тип. Р. Голике, 1879. - 11 с.