Тайцан

Ещё в эпоху Вёсен и Осеней, когда эти земли входили в состав царства У, здесь был устроен большой продовольственный склад, известный как «Великий амбар» — отсюда и пошло название этих мест.

Находящаяся на этих землях гавань Люцзяган (浏家港) была важным морским портом в дельте Янцзы во времена монгольской империи Юань. Хотя сейчас эта гавань перестала существовать из-за накопившихся за века речных наносов, в XV в она была, по выражению историка Эдварда Дрейера, «Шанхаем тех времен».[2] Из Люцзягана уходили на север грузовые суда с зерном, собранным в качестве налогов в Цзяннани и Нанкинском Округе для нужд Пекина и войск в северных гарнизонах.[3]

Люцзяган служил и военным портом. В 1352 г, флот антимонгольского повстанца Фан Гочжэна уничтожил здесь юаньский флот.[4]

Ведя борьбу с монголами, будущий основатель империи Мин Чжу Юаньчжан в 1367 году учредил для охраны местных военных продовольственных складов Тайцанский караул (太仓卫). С той поры эти места управлялись военными властями, не подчиняясь никаким гражданским бюрократическим структурам.

Евнух-адмирал Чжэн Хэ, чей флот неоднократно останавливался в Люцзягане на пути из Нанкина в море, установил там в 1431 году мемориальную стелу с описанием своих плаваний.[2]

В 1497 году была учреждена область Тайцан (太仓州), подчинённая Сучжоуской управе (苏州府) Южной непосредственно подчинённой Двору области (Наньчжили). После маньчжурского завоевания и установления власти империи Цин Южная непосредственно подчинённая Двору область была преобразована в обычную провинцию, получившую название «Цзяннань». В 1724 году область Тайцан была поднята в статусе до «непосредственно управляемой» (то есть стала подчиняться напрямую властям провинции, минуя промежуточное звено в виде управы). В 1725 году провинция Цзяннань была разделена на провинции Аньхой и Цзянсу.

После Синьхайской революции в Китае была проведена реформа административного деления, в ходе которой были расформированы области. На землях, ранее подчинённых напрямую властям области Тайцан, а также землях расформированного уезда Чжэньян (镇洋县), в 1912 году был создан уезд Тайцан (太仓县).

В 1953 году был образован Специальный район Сучжоу (苏州专区), и уезд вошёл в его состав. В 1970 году Специальный район Сучжоу был переименован в Округ Сучжоу (苏州地区). В 1983 году были расформированы город Сучжоу и округ Сучжоу, и образован городской округ Сучжоу.

В 1993 году уезд Тайцан был преобразован в городской уезд.

Городской уезд делится на 1 уличный комитет и 6 посёлков.

По итогам 2019 года Тайцан вошёл в топ-30 крупнейших контейнерных портов мира.

Ведётся строительство 278-километровой междугородней скоростной железной дороги Нанкин — Тайцан[5].

• Dreyer E. L. Zheng He: China and the Oceans in the Early Ming Dynasty, 1405-1433. — Longman, 2007. — 256 p. — (Library of World Biography Series). — ISBN 0321084438.

• Тайцан — информация о территории, населении и истории изменений административно-территориального деления на сайте 行政区划网 (кит.)