ТМ-1131

ТМ-1131 «Туляк» («Мишка») — малолитражный автомобиль разработки ОАО «Мишка-Тула-Москва». Серийное производство не налажено. В 1999 году планировалось начать сборку модели на Тульском комбайновом заводе, впоследствии на автозаводе ЗИЛ. Внешне напоминает автомобиль «Ока»[1].

ТМ-1131
Общие данные
Производитель	ЗИЛ
Сборка	ЗИЛ (Москва, Россия)
Класс	Городской автомобиль
Иные обозначения	«Туляк», «Мишка»
Дизайн
Тип кузова	2‑дв. пикап (2‑мест.) 4‑дв. хетчбэк (4‑мест.) 4‑дв. универсал (4‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
Двигатель Общие данные Производитель МеМЗ Тип бензиновый Макс. скорость 130 Производительность Максимальная мощность 64 кВт (87 л. с.) Камера сгорания Объём 1 200 см3 Тактность (число тактов) 4 Питание Охлаждение жидкостное Экологические нормы Евро-3 Двигатель Общие данные Производитель МеМЗ Тип бензиновый Производительность Максимальная мощность 70 кВт (95 л. с.) Камера сгорания Объём 1 300 см3 Тактность (число тактов) 4 Питание Охлаждение жидкостное Экологические нормы Евро-3
Массово-габаритные характеристики
Длина	3330 мм
Ширина	1575 мм
Высота	1442 мм
Клиренс	185 мм
Колёсная база	2 280
На рынке
Связанные	ВАЗ-1111
Сегмент	A-сегмент

Предполагался выпуск с кузовами: универсал, фургон и пикап. Конструкция: несущий металлический каркас с пластиковыми панелями кузова. Унифицирован по узлам и агрегатам с автомобилями «Газель», «Ока», «Таврия» и семейством ВАЗ. В качестве дополнительных опций изучалась возможность установки кондиционера, электроусилителя руля, AБС, а также четырёхступенчатой АКПП и газовой системы 4 поколения.

Предположительно на конец 2011 года было собрано около 10 экземпляров, на которых проходили ходовые испытания. В ГАИ Тульской области по состоянию на 2008 год на учёте числилось четыре машины. Один «Мишка» принадлежал частному лицу, на остальные, зарегистрированные на ОАО «Мишка-Тула-Москва», был наложен арест[2].