Суджук-кале (транспорт)

«Суджук-кале» — британская парусная шхуна, а затем парусный транспорт Черноморского флота Российской империи, в некоторых российских источниках также ошибочно упоминается как бывший турецкий транспорт.

Суджук-кале
англ. Vixen

«Суджук-кале» в составе российского флота на рисунке Е. В. Войшвилло
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна парусный транспорт
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Черноморский флот
Введён в эксплуатацию 1837 год
Выведен из состава флота 1858 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 21,1 м
Ширина по мидельшпангоуту 4,5 м
Движитель паруса
Вооружение
Общее число орудий 4

Описание судна

Транспортное двухмачтовое судно с деревянным корпусом и парусным вооружением шхуны. Длина судна составляла 21,1 метра[комм. 1], а ширина 4,5 метра[комм. 2]. Вооружение судна в составе российского флота состояло из 4-х орудий[1][2][3].

История службы

В составе Британского флота

В составе Российского флота

В 1837 году крейсерскими судами российского флота британская шхуна Vixen с грузом контрабанды была захвачена у кавказского побережья. В том же году судно под именем «Суджук-кале» было включено в состав Черноморского флота России в качестве транспорта[1].

В кампании с 1837 по 1850 год использовался для перевозки грузов между портами Азовского и Чёрного морей. В 1850 году подвергся тимберовке в Севастополе[2].

С 1851 по 1853 год нёс брандвахтенную службу в Очакове[2][4].


В кампанию 1856 года совершал плавания по Бугу и Бугскому лиману с гардемаринами на борту, во время плаваний проводилась опись берегов между островом Березань и устьем Днепровского лимана. В следующем 1857 году также выходил в плавания по той же реке и лиману[5][6][7].

По окончании службы в 1858 году транспорт «Суджук-кале» был исключён из списков судов Черноморского флота[2].

Командиры транспорта

Командирами транспорта «Суджук-кале» в составе Российского императорского флота в разное время служили[2]:

  • А. Ф. Варпаховский (1837—1838 годы);
  • А. Л. Альбрант (1839—1840 годы);
  • А. И. Наумовский (1844—1851 годы);
  • капитан-лейтенант Н. Ф. Рамклу (с 1852 года до июля 1853 года)[8];
  • лейтенант А. И. Жевахов (с июля 1853 года)[9];
  • лейтенант И. О. Дефабр (1856—1857 годы)[10];
  • лейтенант Э. И. Викорст (1857 год)[11].

Примечания

Комментарии
  1. 96 футов 3 дюйма[1].
  2. 14 футов 9 дюймов[1].
Источники

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.