Старостенков, Иван Карпович
Иван Карпович Старостенков (29 января 1900, деревня Выдрица, Могилёвская губерния — 7 августа 1975, Москва) — советский военный деятель, Генерал-майор авиации (1949 год).
Иван Карпович Старостенков | |
---|---|
Дата рождения | 29 января 1900 |
Место рождения | дер. Выдрица, Мстиславский уезд, Могилёвская губерния |
Дата смерти | 7 августа 1975 (75 лет) |
Место смерти | Москва |
Принадлежность | СССР |
Род войск | Авиация |
Годы службы | 1919 — 1953 годы |
Звание | |
Командовал |
36-й авиационный полк 27-я истребительная авиационная дивизия 66-я истребительная авиационная дивизия 144-я истребительная авиационная дивизия ПВО 148-я истребительная авиационная дивизия ПВО 8-й истребительный авиационный корпус ПВО Бакинский авиационный корпус ПВО |
Сражения/войны |
Гражданская война в России Великая Отечественная война |
Награды и премии |
Биография
Иван Карпович Старостенков родился 29 января 1900 года в деревне Выдрица (ныне — Хиславичского района Смоленской области).
Первая мировая и гражданская войны
В июне 1919 года вступил в ряды РККА, после чего был направлен красноармейцем этапной роты 49-го этапного батальона, а в декабре 1920 года был назначен на должность помощника командира взвода 46-го стрелкового полка. Принимал участие в боевых действиях на Восточном фронте.
Межвоенное время
В мае 1921 года был назначен на должность командира хозяйственного взвода учебно-кадровой сапёрной роты, дислоцированной в Мценске. С декабря того же года последовательно учился Военной железнодорожной школе, с декабря 1922 года — в Егорьевской теоретической авиационной школе, с марта 1924 года — во 2-й Борисоглебской школе лётчиков, а с июня 1926 года — в школе стрельбы и бомбометания, дислоцированной в Серпухове. После окончания учёбы в феврале 1929 года был назначен на должность младшего лётчика 16-й разведывательной авиаэскадрильи, в октябре — на должность командира звена 15-й истребительной авиаэскадрильи, в феврале 1933 года — на должность командира отряда 7-й крейсерской авиаэскадрильи, а в феврале 1937 года — на должность командира 1-й истребительной авиаэскадрильи.
В июне 1938 года Старостенков был назначен на должность командира 6-й истребительной авиаэскадрильи авиации особого назначения, в июне 1939 года — на должность командира 36-го авиационного полка (36-я авиационная дивизия), а в январе 1941 года — на должность командира 27-й истребительной авиационной дивизии (Закавказский военный округ).
Великая Отечественная война
С началом войны Старостенков находился на прежней должности. Дивизия под его командованием прикрывала объекты Баку и нефтеносного района в границах 3-й корпус ПВО. С преобразованием дивизии к июлю в 8-й авиационный корпус ПВО Старостенков 9 июля был назначен на должность командира 66-й истребительной авиационной дивизии, которая в августе была включена в состав Южного фронта.
В ноябре 1941 года был назначен на должность командира 144-й истребительной авиационной дивизии ПВО, формирукмой в Рассказово, после окончания которого к 20 ноября управление и часть дивизии были передислоцированы на аэроузел Саратова, где были включены в состав Саратово-Балашовского дивизионного района ПВО, в составе которого дивизия выполняла задачи противовоздушной обороны промышленных объектов в Саратове и Балашове, железнодорожных мостов через Волгу у Саратова и через Хопер у Балашова, железнодорожных узлов и участков железной дороги в границах дивизионного района ПВО, а также осуществляла сопровождение особо важных самолётов.
В марте 1943 года Старостенков был назначен на должность командира 148-й истребительной авиационной дивизии ПВО, которая в составе Череповецко-Вологодского дивизионного района ПВО обороняла от ударов воздушного противника города и железнодорожные узлы Череповец, Вологда, Кадуй, Бабаево и Ефимовская, железнодорожные станции Большой Двор, Лежа, Няндома и Грязовец и объекты железнодорожных коммуникаций, а с мая 1943 года после вскрытия рек Шексна и Сухона, а также каналов для судоходства дополнительными задачами дивизии были прикрытие судов на водном участке Мякса — Череповец — Шексна — Кириллов — Кубенское озеро — Сокол — Шуйское — Селище — Тотьма. В июле 1943 года дивизия была включена в состав ВВС Западного фронта ПВО, а в ноябре того же года управление дивизии было передислоцировано в Курск, где было включено в состав 9-го Воронежского истребительного авиационного корпуса ПВО, после чего дивизия выполняла задачи прикрытия с воздуха железнодорожных узлов Бахмач, Конотоп, Белополье, Льгов, Курск, Воронеж и Лиски, железнодорожных мостов через Дон в районе Лисков.
В июле 1944 года Старостенков был назначен на должность командира 8-го истребительного авиационного корпуса ПВО, который входил в состав ВВС Закавказского фронта ПВО и выполнял задачи противовоздушной обороны в границах Бакинской армии ПВО.
Послевоенная карьера
После окончания войны Старостенков продолжил командовать корпусом, который был преобразован в Бакинский авиационный корпус ПВО.
В марте 1950 года был назначен на должность начальника отдела боевой подготовки вузов ВВС Южно-Уральского военного округа, а в феврале 1952 года — на должность заместителя начальника Управления летной службы и воздушного права Главного штаба ВВС.
Генерал-майор Иван Карпович Старостенков в июне 1953 года вышел в запас. Умер 7 августа 1975 года в Москве.
Награды
- Орден Ленина;
- Четыре ордена Красного Знамени;
- Медали.
Память
Литература
- Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комкоры. Военный биографический словарь / Под общей редакцией М. Г. Вожакина. — М.; Жуковский: Кучково поле, 2006. — Т. 2. — С. 348—349. — ISBN 5-901679-12-1.
- Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 310—311. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.