Список сторожевых кораблей ВМФ СССР (1931—1991)
Символ «†» предшествует году гибели корабля, а символы «††» — году вывода корабля из боевого состава флота.
Сторожевые корабли (СКР)
СКР типа «Ураган»
Сторожевые корабли типа "Ураган" (первый советский проект надводного корабля). Заложены в августе-октябре 1927 года, спущены на воду в 1929—1930гг, введены в строй в 1930—1933 гг. За свои названия этот и два следующих проекта типа «Ураган» были известны как «дивизион плохой погоды».
Первые шесть СКР для МСБМ первоначально составили дивизион, который моряки в шутку прозвали — «Дивизион плохой погоды»…
СКР типа «Ураган» строились 4 сериями по идентичным проектам: «2»; «4»; «39». Всего построено 18 кораблей. На Ленинградском ССЗ № 190 всего заложено 14 ед., из них 4 ед: «Вьюга»; «Метель»; «Молния»; «Зарница» — секционной сборки, перезаложены на Дальнем Востоке. На Николаевском ССЗ № 198 всего заложено 4 ед., из них 2 ед: «Гром» и «Бурун» — секционной сборки, перезаложены на Дальнем Востоке.
ТТХ: Водоизмещение полное 619 ÷ 633 т. Размерения 71,5 х 7,4 × 2,9 м. ГЭУ котлотурбинная, двухвальная 6550 л. с. Скорость 21÷23 уз, дальность 930 миль (14 уз). Вооружение: 2 х 1-102 мм (на части кораблей заменялись на 2 х 1-100 мм), 2 х 1-45 мм (в ходе войны заменялись на 37-мм автоматы), 3÷5 х 12.7 мм пулеметов, 1 х 3-450 мм ТА, 2 бомбосбрасывателя, 2 бомбомета БМБ-1 (устанавливались в ходе войны), 20 мин КБ или 32 мины обр. 1926 г. Экипаж 114 чел.
Проект 2
Корабли I серии. Заложены в 1927 году, спущены на воду в 1928—1931 годах, введны в строй в 1930—1932 годах.
- «Ураган», ССЗ № 190, МСБМ, СФ, ††05.06.1949
- «Тайфун», ССЗ № 190, МСБМ, КБФ, ††30.11.1954
- «Смерч», ССЗ № 190, МСБМ, СФ, ††28.02.1948
- «Циклон», ССЗ № 190, МСБМ, КБФ, †28.08.1941
- «Гроза», ССЗ № 190, МСБМ, СФ, ††12.11.1952
- «Вихрь», ССЗ № 190, МСБМ, КБФ, †22.9.1941, восстановлен, †† 24.4.1948
- «Шторм», ССЗ № 198, МСЧМ, ЧФ, ††30.01.1946
- «Шквал», ССЗ № 198, МСЧМ, ЧФ, ††12.11.1952
Проект 4
Сторожевые корабли типа «Ураган» II серии, все секционной сборки. Заложены в 1931-33гг, перезаложены на Дальнем Востоке в 1933 году, спущены на воду в течение 1934 года, введены в строй в 1934—1935 гг.
- «Метель», ССЗ № 190, МСДВ, ТОФ, ††30.11.1954
- «Вьюга», ССЗ № 190, МСДВ, ТОФ, ††30.11.1954
- «Гром», ССЗ № 198, ТОФ, ††30.11.1954
- «Бурун», ССЗ № 198, ТОФ, ††30.11.1954
Проект 39
Сторожевые корабли типа «Ураган» III и IV серии. Заложены в 1934—1935 гг., спущены на воду в 1934—1936 гг., введены в строй в 1935—1938 гг.
Корабли III серии: «Молния» и «Зарница» — секционной сборки, перезаложены на Дальнем Востоке.
- «Молния», ССЗ № 190, ТОФ, ††30.11.1954
- «Зарница», ССЗ № 190, ТОФ, ††30.11,1954
- «Пурга», ССЗ № 190, КБФ, ЛВФ, †01.09.1942
- «Буря», ССЗ № 190, КБФ, †24.08.1942
- «Снег», ССЗ № 190, КБФ, †28.08.1941
- «Туча», ССЗ № 190, КБФ, ††12.11.1952
Проект 29 («Ястреб»)
Строились в 1939—1950 годах. Всего построено 6 единиц, ещё 8 единиц не были достроены из-за Великой Отечественной войны.
Проект разработки 1938—1939 гг., к июню 1941 года всего заложено 14 кораблей, но в связи с началом ВОВ, заказы на 8 кораблей были аннулированы. Головной корабль «Ястреб» вступил в строй 23.2.1945 года, остальные 5 кораблей были достроены после войны по откорректированному проекту «29К» (усилено зенитное вооружение, установлены РЛС и ГЛС).
ТТХ: Водоизмещение стандартное 916,7 т, нормальное 1091 т, полное 1266,2 т; длина 85,74 м, ширина 8,4 м, осадка 2,89 м. Мощность ТЗА 2x13 000 л. с.; скорость полного хода 31,3 уз., экономическая 15,5 уз.; дальность плавания 2160 миль. Вооружение: 3×1 100-мм АУ Б-34, 4×1 37-мм автомата 70-К, 3x2 12,7-мм пул. ДШК, 2 бомбосбрасывателя, 24 якорные мины. Экипаж 174 человека.
- «Ястреб» ††1956
- «Орёл» ††1958
- «Коршун» ††1958
- «Зоркий» ††1956
- «Альбатрос» ††1956
- «Буревестник» ††1956
Проект 42 («Ястреб»)
Строились в 1949—1953 годах. Всего было построено 8 единиц.
Проект разработки 1947—1949 гг. По сравнению с проектом 29 — новый корабль имел большие размерения, цельносварной гладкопалубный корпус, повышенную мореходность, усиленное вооружение. Однако, правительственная комиссия сочла водоизмещение неприемлемо большим, и от крупносерийной постройки кораблей проекта 42 отказалась.
ТТХ: Водоизмещение стандартное 1339 т, нормальное 1509 т, полное 1679 т; длина 96,1 м, ширина 11 м, осадка 3,96 м. Мощность ТЗА 2x13910л. с.; скорость полного хода 29,65 уз., экономическая 13,7уз.; дальность плавания 2810 миль. Вооружение: 4×1 100-мм АУ Б-34У-СМ, 2×2 37-мм АУ В-11М, 1×3 533-мм ТА, 2×16 РБУ-2500 (128 РГБ-25), 4 БМБ-1, 2 бомбосбрасывателя. Экипаж 211 человек.
- «Сокол» ††1961, вторично в 1971 году.
- «Беркут» ††1965
- «Кондор» ††1970
- «Гриф» ††1961, вторично в 1977 году.
- «Кречет» ††1956, вторично в 1977 году.
- «Орлан» ††1960, вторично в 1976 году.
- «Лев» ††1961, вторично в 1971 году.
- «Тигр» ††1961, вторично в 1974 году.
Проект 50
Строились в 1952—1958 годах. Всего было построено 68 единиц.
Проект разрабатывался, в качестве альтернативного проекту 42. Уменьшение водоизмещения обеспечивалось применением линейной схемы ГЭУ (вместо эшелонной) и сокращением количества 100-мм АУ до трёх… Ходовые качества и мореходность оказались весьма хорошими. При модернизации в 1959—1960 гг., все корабли проекта 50 оснастили трёхтрубными ТА и двумя бомбометами РБУ-2500. Помимо 68 ед. СКР советской постройки, 4 корабля были построены по лицензии СССР, в КНР.
ТТХ: Водоизмещение стандартное 1050 т, нормальное 1116 т, полное 1182 т, наибольшее 1337 т; длина 90,9 м, ширина 10,2 м, осадка 2,9 м. Мощность ПТУ 2x10015 л. с.; скорость полного хода 29 уз., экономическая 15,1 уз.; дальность плавания 2200 миль. Вооружение: 3×1 100-мм АУБ-34УСМ-А и 2×2 37-мм АУВ-11М, 1×2 533-мм ТА, 1×6 РБУ-200 и 4×1 БМБ-1, до 26 якорных мин. Экипаж 168 человек.
Проект 159, 159-А, 159-АЭ, 159-М
Строились в 1958—1976 годах. Всего было построено 45 единиц, которые были построены на следующих судостроительных заводах:
- ССЗ № 820 (ССЗ «Янтарь», г. Калининград);
- ССЗ № 340 «Красный металлист», («Им. А. М. Горького», г. Зеленодольск, Татарской АССР);
- ССЗ № 638 (368) («Им. С. М. Кирова», г. Хабаровск).
По проекту 159, строились в качестве малых противолодочных кораблей (МПК), по водоизмещению приблизились к СКР проекта 50. Состав артиллерийского и противолодочного вооружения — почти аналогичен ВПК проекта 61. Применена комбинированная, дизель-газотурбинная (ДГТУ)ГЭУ (дизели работают на средний вал, ГТУ— на бортовые).
По усовершенствованному проекту 159-А, строились 29 кораблей завершающей серии: РБУ-2500 заменены на более мощные РБУ-6ООО, установлен второй ТА, модернизированы системы РЛС.
По проекту 159-АЭ, строились экспортные корабли, которые имели аналогичный состав вооружения, но с бомбометами РБУ-2500.
ТТХ: Водоизмещение стандартное 938 т, полное 1077 т; длина 82,3 м, ширина 9,2 м, осадка 2,85 м. Мощность ДГТУ 2x15000 и 1x6000 л. с.; скорость полного хода 33 уз., экономическая 14 уз.; дальность плавания 2000 миль. Вооружение: 2×2 76-мм АУ АК-726, 1(2)×5 400-мм ТА, 4×16 РБУ-2500 (РБУ-6000). Экипаж 168 человек.
- СКР-1 ††1987
- СКР-38 ††1990
- СКР-17 ††1990
- СКР-9 ††1990
- СКР-22 ††1991
- СКР-333 ††1990
- СКР-34 ††1991
- СКР-29 ††1991
- СКР-103 ††1991
- СКР-18 ††1989
- СКР-41 ††1987
- СКР-11 ††1991
- СКР-43 ††1989
- СКР-3 ††1990
- СКР-46 ††1989
- СКР-23 ††1989
- СКР-78 ††1990
- СКР-21 ††1991
- СКР-36 ††1989
- СКР-92 ††1991
- СКР-92 ††1991
- СКР-120 ††1991
- СКР-128 ††1991
- СКР-47 ††1992
- СКР-26 ††1993
- СКР-33 ††1995
- СКР-27 ††1992
- СКР-40 ††1994
- СКР-16 ††1992
- СКР-106 ††1993
- СКР-110 ††1994
- СКР-112 ††1993
- СКР-87 ††1992
- СКР-123 ††1992
- СКР-126 ††1992
- СКР-133 ††1994
- СКР-138 ††1994
Проект 35
Всего было построено 18 единиц. Строились в 1961—1968 годах.
- СКР-7 ††1987
- СКР-20 ††1989
- СКР-32 ††1989
- СКР-39 ††1990
- СКР-86 ††1990
- СКР-49 ††1990
- СКР-53 ††1990
- СКР-24 ††1990
- СКР-83 ††1991
- СКР-48 ††1990
- СКР-35 ††1990
- СКР-6 ††1990
- СКР-13 ††1991
- СКР-90 ††1990
- СКР-117 ††1990
- СКР-84 ††1992
- СКР-12 ††1992
- СКР-19 ††1992
Проект 1135 («Буревестник»)
Всего был построен 21 корабль проекта.
- «Бдительный» ††1996
- «Достойный» ††1993
- «Бодрый» ††1997
- «Свирепый» ††1993
- «Сильный» ††1994
- «Доблестный» ††1992
- «Сторожевой» ††2002
- «Разумный» ††1998
- «Разящий» ††1992
- «Дружный» ††1999. С 2003 года находится на хранении у стенки СМП в Москве
- «Деятельный» ††1995
- «Жаркий» ††2002
- «Ретивый» ††1995
- «Ленинградский комсомолец» «Лёгкий» с 1992; ††2003
- «Беззаветный» ††2001
- «Летучий» ††2005
- «Пылкий»
- «Задорный» ††2005
- «Безукоризненный» ††1997
- «Ладный»
- «Порывистый» ††1994
Проект 1135М
Всего построено 11 единиц. Строились в 1973—1981 годах.
- «Резвый» ††2001
- «Резкий» ††1995
- «Разительный» ††1997
- «Грозящий» ††1995
- «Неукротимый» ††2009
- «Громкий» ††1998
- «Бессменный» ††1998
- «Горделивый» ††1994
- «Рьяный» ††1997
- «Ревностный» ††2003
- «Пытливый»
Проект 1135.1 («Нерей»)
Пограничный сторожевой корабль (ПСКР), спроектирован на базе СКР пр.1135. Строились в 1981—1990 годах. Всего построено 8 единиц, в том числе 7 ед. введено в состав Морских частей Пограничных Войск КГБ СССР (затем РФ). Ещё один корабль («Гетман Сагайдачный», бывший «Киров») входит в состав ВМС Украины.
- «Менжинский» ††2000
- «Дзержинский» в составе БО ФПС России
- «Орёл» в составе БО ФПС России
- «Псков» ††2003
- «Имени 70-летия погранвойск» ††2000
- «Кедров» ††2003
- «Воровский» в составе БО ФПС России
Проект 1154
Строились в 1987—2009 годах. Всего построено 2 единицы.
- «Неустрашимый» в составе ВМФ РФ.
- «Ярослав Мудрый» в составе ВМФ РФ.
- «Туман» достраивается.
Проект 11540 («Ястреб»)
По своим ТТХ аналогичен фрегатам морской зоны.
Проект 11661 типа «Гепард»
Официально отнесен к классу «Фрегат».
Проект 11661К
Построено 2 единицы.
- «Татарстан» в составе ВМФ РФ.
- «Дагестан» в составе ВМФ РФ.
Проект 12441 («Гром»)
Достраивается как учебный сторожевик.
Проект 20380 («Стерегущий»), экспортный вариант — («Тигр»)
Официально классифицирован как «Корвет». Построена 3 единицы, ведётся строительство ещё 2.
- «Стерегущий» в составе ВМФ РФ.
- «Сообразительный» в составе ВМФ РФ.
- «Совершенный» идёт строительство.
- «Стойкий» в составе ВМФ РФ.
- «Бойкий» в составе ВМФ РФ.
Пограничные сторожевые корабли (ПСКР)
ПСКР постройки 1934÷1941 гг
- Тип «Рубин» (Проект 43)
Спроектирован для противолодочной обороны баз ВМС СССР, с дизельной энергетической установкой (водоизмещение примерно 500 т, скорость 15 уз; вооружение: 1×102-мм; 2×37-мм зенитных автомата; противолодочное вооружение). Однотипный СКР «Бриллиант» (ПСК-29): заложен в 1934 году; построен и введён в строй в 1937 году; водоизмещение 580 т; размерения: 62×7,2×2,6 м; 2200 л. с; максимальная скорость — 17,2 уз; дальность плавания (экономической скоростью) — 3500 миль; вооружение: 1×102-мм, 2×45-мм, 1×37-мм, 2×12,7-мм, 2-бомбомёта; до 31-мины, экипаж- 61 чел.
По данным источника № 2: Длина наибольшая — 67,5 м; ширина — 7,3 м; осадка — 2,2 м; водоизмещение — 600/1000 т; Мощность ГЭУ — 2×1100 л. с; скорость — 16,8 уз; Вооружение: 1 102-мм; 3×1 37-мм зенитных зенитных орудия; 2×1 12,7-мм пулемётные турельные установки; минные рельсы и кормовой скат; 2 лотковых бомбосбрасывателя; 2 бомбомёта; 6×(МБДШ) — морские большие дымовые шашки в корзинах. Экипаж — 68 чел.
- Тип «Киров» (Проект 19) — построены в Италии по заказу СССР
- Тип «Пурга» (Проект 52)
Проекты П1124 и 1124П (патрульные корабли МЧ ПВ КГБ СССР, МЧ ФПС России и МЧ ПС ФСБ России)
Всего построено 17 кораблей. Строились в 1973—1985 годах.
- «Бриллиант»
- «Жемчуг»
- «Изумруд»
- «Рубин»
- «Аметист»
- «Днепр»
- «Сапфир»
- «Измаил»
- «Проворный»
- «Преданный»
- «Бдительный»
- «Безупречный»
- «Зоркий»
- «Решительный»
- «Смелый»
- «Надёжный»
- «Дозорный»
Проект 1241ПЭ
Строились в годах. Всего было построено 2 единицы.
- ПСКР-291
- ПСКР-292
Литература
- Апальков Ю. В. Корабли ВМФ СССР. Справочник в 4 томах. — СПб.: Галея Принт, 2005. — Т. III. Противолодочные корабли. Часть I. Большие противолодочные корабли. Сторожевые корабли. — 124 с. — ISBN 5-8172-0094-5.
- А.Б.Морин А.А.Чернышев. Сторожевые корабли типа «Ураган».(к проектам 2,4,39)