Скоростная железная дорога Нинбо — Тайчжоу — Вэньчжоу
Скоростная железная дорога Нинбо — Тайчжоу — Вэньчжоу (кит. трад. 甬台溫鐵路, упр. 甬台温铁路, пиньинь Yǒngtáiwēn Tiělù) — двухколейная электрифицированная высокоскоростная железнодорожная магистраль, проходящая в китайской провинции Чжецзян. Линия называется также Юнтайвэньская железная дорога, название составлено по первым слогам: город Нинбо имеет сокращение Юн, далее идут начальные иероглифы городов Тайчжоу и Вэньчжоу. Длина дороги составляет 282.4 км. Эта дорога является одной из секций Прибрежной высокоскоростной пассажирской линии Шанхай — Ханчжоу — Фучжоу — Шэньчжэнь.[1] Строительство дороги началось в октябре 2005 года, а коммерческая эксплуатация началась 28 сентября 2009 года. Трасса рассчитана на движение со скоростью 250 км/час, вся поездка занимает один час 12 минут. [1]
| Нинбо — Тайчжоу — Вэньчжоу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Условные обозначения
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Условные обозначения
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Остановки
Дорога Нинбо — Тайчжоу — Вэньчжоу проходит по чжэцзянскому морскому побережью, которое достаточно густо заселено.[1]
- Нинбо (кит. 宁波站)
- Нинбо-Восточный (кит. 宁波东站)
- Фэнхуа (кит. 云龙站)
- Нинхай (кит. 奉化站)
- Саньмынь (кит. 宁海站)
- Линьхай (кит. 临海站)
- Тайчжоу (кит. 台州站)
- Тайчжоу-Южный (кит. 台州南站)
- Вэньлин (кит. 温岭站)
- Яньданьшань (кит. 雁荡山站)
- Шэньфан (кит. 绅坊站)
- Юэцин (кит. 乐清站)
- Юнцзя (кит. 永嘉站)
- Вэньчжоу-Южный (кит. 温州南站)
В Нинбо дорога является продолжением предыдущей секции магистрали (Скоростная железная дорога Ханчжоу — Нинбо), которая пущена в эксплуатацию.
В Вэньчжоу магистраль продолжается на юг следующим участком (Скоростная железная дорога Вэньчжоу — Фучжоу), который также пущен в эксплуатацию.
История
Ранее не существовало железной дороги, охватывающей всё побережье — пересечённая местность со сложным рельефом делали строительство дороги очень дорогим. Исторически регион зависел от морских перевозок.
В послевоенную эпоху регион поначалу укреплялся от возможного вторжения со стороны Тайваня, и о строительстве железной дороги зашла речь только после некоторой политической стабилизации.
Было принято решение строить сразу высокоскоростную линию. Строительство на этом участке продолжалось четыре года и было завершено 28 сентября 2009 года.
Катастрофа 2011 года
| Катастрофа перед Вэньчжоу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Условные обозначения
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 июля 2011 поезд D3115, следовавший от Ханчжоу до Фучжоу застрял на виадуке перед станцией Вэньчжоу—Южный, потеряв питание. Сзади следовал поезд CRH D301 от Пекина до Фучжоу, который врезался в D3115. Четыре вагона сошли с рельсов и упали с виадука, погибло 40 человек[2] и получили тяжёлые ранения около 210 человек.[3]
Примечания
- (Chinese) "甬台温铁路随时可开行货车１０月开行客运动车组，届时停靠火车南站" 2009-08-01
- 温州动车追尾事故遇难人数增至40人_图片频道_新华网
- Chinese train collision leaves 35 dead. DAWN Media Group. Дата обращения: 24 июля 2011. Архивировано 18 сентября 2012 года.