Седов-Серов, Яков Иванович

Яков Иванович Седо́в-Серо́в (1878—1964) — один из первых русских авиаторов, авиамехаников и популяризаторов авиадела.

В Википедии есть статьи о других людях с фамилиями Седов и Серов.
Яков Иванович Седов-Серов

Дореволюционное фото
Дата рождения 1878
Место рождения
Дата смерти 1964
Место смерти
Страна
Род деятельности лётчик, авиатехник

Биография

Яков Седов происходил из семьи крестьян Калужской губернии (деревня Маково Перемышльского уезда) — сын Ивана Фомича и Анны Ивановны (в девичестве Ивановой) Серовых. Отец умер в 1888 году, мать в 1930. После смерти мужа Анна Ивановна перебралась с сыном в Киев, затем в Одессу, «работала прислугой в богатых семьях до 1922 года».

В 1891—1895 годах Яков Серов обучался в Одесском судовом ремесленном училище. По окончании училища, в 1896 году Яков уехал в Киев, где устроился в частную слесарную мастерскую. В 1902 году вернулся в Одессу и работал слесарем, затем токарем в механических мастерских Одесского пароходства[1]. Участвуя в велогонках, познакомился с Михаилом Ефимовым и Сергеем Уточкиным[2]. В 1907 году Серов устроился работать смазчиком-машинистом на ледокол «Полезный» Одесского пароходства[1][3]. В 1909 году уехал во Францию, где, став механиком и учеником Ефимова, обучался ремонту самолётов и пилотированию в школе «Фарман» в Мурмелоне[4].

Первый полет совершил в Москве осенью 1910 года на аппарате «Фарман-4» (первенец завода «Дукс»)[5].

С 1910 года «жил в г. Севастополь и работал в авиационной военной школе инструктором»[1].

Весной 1911 года, по предложению Ефимова, выехал из Севастополя с аэропланом «Фарман-4» на Дальний Восток (Харбин, Владивосток, Благовещенск, Чита, Иркутск, Томск, Новониколаевск, Омск, Петропавловск) для пропаганды достижений авиации. В Иркутске местным отделением Всероссийского аэроклуба 4 августа 1911 года ему был выдан первый в Сибири диплом авиатора[6].

В 1912—1913 годах участвовал в составе добровольческого отряда С. С. Щетинина в Балканской войне[2][7]. По возвращении был награждён князем Александром Романовым серебряным знаком за особые заслуги в деле развития русской авиации. В конце февраля 1914 года в посольстве Болгарии члены отряда были награждены болгарскими орденами[8].

Работал лётчиком-испытателем на заводе Российского товарищества воздухоплавания в Санкт-Петербурге[9]. В 1919 году попал в серьёзную авиакатастрофу[1][10].

В 1923 году отошёл от лётной работы. Работал в сборочном цехе авиационного завода в Ленинграде. Член ВКП(б) с 1928 года[1]. В 1941—1945 годах был в эвакуации — на Заводе им. Чкалова в Новосибирске[1], где в 1944 году состоялась его встреча с Александром Покрышкиным[11].

После возвращения в октябре 1945 года в Ленинград работал на заводе № 272 до октября 1955 года[1]. Скончался в 1964-м, похоронен в Ленинграде[6] на Серафимовском кладбище[12].

Семья

Жена: Ефросинья Ивановна (в девичестве Челышкова, 1896—1952) — осталась в блокадном Ленинграде.

Дети: Надежда (1923—?; по мужу — Кузьмина), Николай (1925—?).

Награды
  • Орден «За военные заслуги» (Сребърен кръст), 1914 год[1].
  • орден «Знак Почета»(1945 г.)[1]
  • медаль « За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-45г.г.»[1]
  • знак «Отличник авиационной промышленности»[1]
  • почетный пенсионер[6]

О двойной фамилии

В России его как авиатора знали под фамилией-псевдонимом Седов; затем его фамилия на афишах значилась как Я. И. Седов-Серов, но в личном деле до 1951 года фамилия «Седов» не встречалась до 1951 года, когда двойная фамилия была указана в ходатайстве о его награждении знаком «Отличник авиационной промышленности»[13].

Примечания
  1. Личное дело Серова Якова Ивановича, любезно предоставленное Отделом кадров ФГУП Ленинградский Северный завод.
  2. Королёва Е. В., Савова-Черкезова М. Небесные побратимы. — 2-е изд., доп. — Киев : Политиздат Украины, 1985.
  3. Согласно публикации в «Московском журнале» на ледоколе Яков Серов стал работать сразу после окончания ремесленного училища в 1895 году.
  4. Курдюков, 2013, с. 41.
  5. Баяндин В. И. «1911 год: аэроплан над Новониколаевском (первый демонстрационный полет над городом)»
  6. Смеян В. Пионер авиации в Сибири // Советская Сибирь. — 16.04.82 г.
  7. Львов Л. И. Русские летчики на Балканах Архивировано 10 января 2014 года.
  8. Курдюков, 2013, с. 48.
  9. Первое Российское товарищество воздухоплавания С. С. Щетинина находилось по адресу: Большая Гребецкая улица, 73; а Яков Серов жил рядом, в доме 71б.
  10. Курдюков, 2013, с. 49.
  11. Покрышкин А. И. Крылья истребителя. — М.: Воениздат МВС СССР, 1948. — 140 с.
  12. письмо-ответ с.-п.государственного казенного учреждения «специализированная служба с.-п. по вопросам похоронного дела»
  13. Курдюков, 2013, с. 39.

Литература
  • Курдюков А. А. Авиатор // Московский журнал. — 2013. — № 9. — С. 38—52. — ISSN 0868-7110.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.