Савицкий, Дмитрий Болеславович

Учился в Калужском реальном училище.

В 1911 году поступил учиться на архитектурный факультет Института гражданских инженеров Императора Николая I в Санкт-Петербурге. Первая мировая война, затем революция и гражданская война прервали обучение.

В 1917 году окончил курс Михайловского артиллерийского училища и был направлен в артиллерийскую дивизию на северо-западный фронт.

В 1918 году работал на строительстве оборонительных сооружений Нижнего Новгорода, Тамбова и других городов.

В 1922 году Савицкий продолжает учёбу в институте и в 1925 году заканчивает его.

С 1925 по 1931 года жил и работал в Средней Азии. Там он руководил строительством хлопковых заводов.

Работал над конкурсным проектом театра в Самарканде.

Полгода работал в Сталинграде над проектом по восстановлению и реконструкции завода «Баррикада».

В 1931 году Савицкий переехал в Москву. Работал в научно-исследовательском секторе Московского отдела коммунального хозяйства и преподавал рисунок в институте инженеров коммунального хозяйства.

С 1932 года участвовал в разработке трассы канала Москва-Волга. С 1935 по 1937 года руководил строительством комплекса пятого Икшанского гидроузла. С 1937 и до войны руководил возведением сооружений Рыбинского гидроузла. С этого объекта началось его сотрудничество со скульптором В. И. Мухиной.

Преподавал в Архитектурном институте.

Руководил архитектурно-проектным отделом Куйбышевского гидроузла «Гидростроя».

В 1941 году был мобилизован на оборонительные работы под Ростовом Великим, а в 1942 году мобилизован под Казань на постройку стратегической железнодорожной линии Свияжск-Ульяновск.

В 1944 году работал в мастерскую А. В. Щусева. Разрабатывал проекты по восстановлению разрушенных городов — В. Новгорода, Кишинёва, Туапсе.

В эти же годы работал с В. И. Мухиной над проектом памятника П. И. Чайковскому. Памятник установили перед зданием Московской консерватории уже после смерти Савицкого и Мухиной[1].