Румпель

Ру́мпель (ру́льпень[1]) (от нидерл. roerpen, roer — «весло, руль», pen — «шпенёк») — специальный рычаг, закреплённый в головной части баллера руля, перпендикулярно его оси[2]. Составная часть рулевого устройства[3].

Румпель парусной яхты

Описание

Румпель служит для поворота баллера, и тем самым, для перекладывания, то есть поворота пера руля. Передаёт на баллер усилие, вырабатываемое рулевым устройством или создаваемое рулевым вручную[2].

Одноплечий румпель, имеющий одно колено, называется «продольным», а двуплечий, который имеет и второе, шарнирно закреплённое к первому, колено, — «поперечным»; румпель же, имеющий форму сектора с тросовым (румпель-тали, румпель-штерты) или зубчатым приводом, — «секторным»[4].

Элементы тросового привода румпеля:

  • Румпель-тали — специальные тали, которые закладываются на румпель для того, чтобы управлять рулём в том случае, если произошло повреждение штуртроса
  • Румпель-штерты (штуртросы, брасы) — шнуры, которые идут от поперечного румпеля, находящегося на шлюпке, и которые служат для того, чтобы управлять рулём

Продольный румпель применяется в основном на маломерных судах. Для крупных характерен секторный румпель с зубчатой передачей.

См. также

Примечания
  1. Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера «Этимологически тождественно слову ру́льпень»
  2. Военно-морской словарь: Румпель, с. 374.
  3. Станюкович К. М. Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах.
  4. Румпель — статья из Большой советской энциклопедии (3-е издание)

Литература
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.