Риджентс-канал
Ри́джентс-кана́л (англ. Regent's Canal, дословно «регентов канал») — судоходный канал в Лондоне, к северу от исторического центра и Темзы. Протяжённость — 13,8 км. Соединяет Гранд-Юнион-канал на западе (через Паддингтонский рукав) и Темзу на востоке (через район Лаймхаус). Проходит по северной окраине Риджентс-парка. По каналу курсируют традиционные английские канальные лодки — нэрроуботы компании «Лондонский водный автобус», приспособленные под экскурсионно-общественный транспорт[1][2].
Риджентс-канал | |
---|---|
англ. Regent's Canal | |
Расположение | |
Страна | |
Регион | Англия |
Район | Большой Лондон |
Характеристика | |
Длина канала | 13,8 км |
Шлюзов | 13 |
Водоток | |
Голова | Гранд-Юнион-канал |
51°31′17″ с. ш. 0°10′55″ з. д. | |
Устье | Темза |
· Местоположение устья | Нэрроу-стрит |
51°30′34″ с. ш. 0°02′14″ з. д. | |
— голова, — устье | |
Медиафайлы на Викискладе |
Построен в 1812—1820 годах для коммерческой перевозки грузов при участии известного лондонского градостроителя Джона Нэша. Назван в честь принца-регента, будущего короля Георга IV. На протяжении XIX века использовался для перевозки угля и строительных материалов в пределах Лондона, тогда как первоначальной целью была транзитная перевозка в Бирмингем. С развитием железных дорог и автомобильного транспорта к концу 1960-х годов окончательно утратил функцию перевозки грузов. В 1948 году был национализирован.
Единственный канал в Лондоне, который проходит через туннели: Излингтон (880 метров), Мэйда-Хилл (250 метров) и Эйр (48 метров). Через канал проходит 20 мостов. Имеет 12 шлюзов[3].
См. также
Примечания
- London Waterbus Company
- Regent's canal waterbus
- Энциклопедия Лондона = The London Encyclopaedia (англ.). — 3-е издание. — McMillan, 2008. — P. 687. — 1119 p. — ISBN 978-1-4050-4925-2.