Псырцха (платформа)

Остановочный пункт был открыт в 1944 году[6] под названием Дача[7]. В 1951 году платформа получила грузинское название — Агараки[7]. В 1967 году станция была переименована по имени протекавшей здесь реки — Псырцха[7]. В 1952—1954 годах железнодорожная платформа приобрела современный вид с круглым остановочным павильоном, который в силу ограниченности пространства живописно врезается в русло реки. Автор проекта — архитектор Георгий Лежава (1903—1977) Павильон характеризуется хорошей прорисовкой, его удачные формы сливаются с окружением.

В 1992 году во время Грузино-абхазской войны вентиляционные установки были отключены и с тех пор не работают[3][4]. Движение поездов в связи с боевыми действиями было прекращено и возобновилось только к концу 1993 года. С 1993 по 2002 год на платформе останавливался электропоезд сообщением Сухум — Псоу, в декабре 2002 он был продлён до Адлера. В 2006 году он был сокращён до Гудауты и курсировал так до 2008 года, когда движение прекратилось. В 2009 году на период курортного сезона движение восстанавливалось[8]. После, в 2009 году остановочный пункт был ликвидирован. В 2011 году при запуске пассажирских электропоездов по маршруту Адлер — Сухум остановочный пункт Псырцха не использовался[9].