Порт Таллина

Порт Таллина (эст. Tallinna Sadam, англ. Port of Tallinn) — крупнейшая портовая организация в Эстонии. Учитывая пассажирский и грузовой оборот, это один из крупнейших портов Балтийского моря.

Порт Таллина
Тип Государственная корпорация
Основание 1992
Расположение Таллин, Эстония
Ключевые фигуры Аре Тарк (Генеральный директор)
Отрасль Транспорт
Собственный капитал 375,4 млн EUR (2020)
Оборот 107,3 млн EUR (2020)
Операционная прибыль 35,5 млн EUR (2020)
Чистая прибыль 28,5 млн EUR (2020)
Число сотрудников 465 (2020)
Дочерние компании TS Laevad[d]
Сайт www.portoftallinn.com
 Медиафайлы на Викискладе

Таллинский морской порт является государственной корпорацией, состоящей из пяти портов:

  • Порт Старого города, или Таллинский пассажирский порт — основной пассажирский порт в Таллине, расположенный в центре города, один из наиболее загруженных пассажирских портов Балтийского моря
  • Мууга — крупнейший грузовой порт Эстонии, расположенный в 13 км к северо-востоку от Таллина
  • Порт Пальяссааре — небольшой грузовой порт в Таллине
  • Южный порт Палдиски — грузовой порт в Палдиски, в 40 км к западу от Таллина
  • Порт Сааремаа — порт на острове Сааремаа

Деятельность

В 2000-х на транзит приходилось 84–85 % всех грузов (аналогичная тенденция наблюдается и в латвийских портах). В 2006 году Таллиннский порт обработал рекордные для себя 41,3 млн тонн грузов и рассчитывал на дальнейший рост, но уже в 2008 году объемы перевалки составили менее 30 млн тонн.[1]

В 2015 году грузооборот порта сократился ещё на 20 %, до 20 миллионов тонн, в связи с запуском терминалов конкурирующего российского порта Усть-Луга[2]. На 2020 год морская гавань обрабатывает примерно вдвое меньше грузов, чем 15 лет назад.

Источник[3][4] Грузооборот порта Таллина, млн тонн Изменение к пред. году, % Объем грузопотока, от грузооборота, % (транзит/импорт/экспорт) Грузооборот прочих портов Эстонии, млн тонн Грузооборот портов Эстонии, всего, млн тонн Пассажиропоток, млн чел Грузооборот портов восточного побережья Балтийского моря, млн тонн, справочно
1997 17.1 4.8
1998 21.4 5.4
1999 26.5 5.97 208.9
2000 29.3 +10.9 (74.8/10/14.9) 6.02 229.3
2001 32.3 +10.1 (75.9/9.8/13.5) 5.74 247.4
2002 37.9 +17.1 (79/11/10) 5.95 234.2
2003 37.6 -0.6 (82/8/10) 5.86 256.7
2004 37.4 +7 (83/8/9) 6.74 299.0
2005 39.5 +6 (85/7/8) 7.4 46.9 7.01 328
2006 41.3 +4 (84/8/7) 8.6 49.9 6.76 346
2007 36 -13 (82/10/8) 8.8 44.8 6.51 369
2008 29.1 -19 (77/12/11) 7.2 36.3 7.25 367
2009 31.6 +9 (83/9/7) 7.1 38.7 7.26 352
2010 36.6 +16 (81/10/9) 9.3 45.9 7.92 382
2011 36.5 -0.5 (80/10/10) 12.4 48.9 8.48 403
2012 29.5 -19.2 (76/12/12) 14.2 43.7 8.84 422
2013 28.2 -4.2 (75/13/12) 14.9 43.1 9.24 428
2014 28.3 +0.3 (74/12.8/13.3) 15.7 44 9.57 444
2015 22.4 -21 (65/17/18) 8.4 30.8 9.79 451
2016 20.1 -10 (58/19/23) 10.17 456
2017 19.2 -4.7 10.56 479
2018 20.6 10.6 534
2019 19.9 10.64
2020 21.3

Ссылки

Примечания
  1. Опомнилась: Эстония собирается вернуть российский транзит // Rubaltic.ru, 20 мая 2021
  2. Грузооборот порта Таллинн (Эстония) в 2015 году сократился на 20,8% - до 22,44 млн тонн. portnews.ru. Дата обращения: 15 февраля 2016.
  3. Annual Reports | Tallinna Sadam (недоступная ссылка). Дата обращения: 3 декабря 2016. Архивировано 24 сентября 2015 года.
  4. Annual reports - Port of Tallinn
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.