Поролон

Пороло́н (эпоним от норвежской фирмы Porolon, поставлявшей материал в СССР) — одна из ранних разновидностей эластичного пенополиуретана, мягкая полиуретановая пена, состоящая на 90 % из воздуха, широко использовалась как демпфирующий материал для придания упругости изделиям, и изредка — в электроизоляции. Благодаря мелкоячеистой структуре поролон обладает хорошими показателями эластичности и воздухопроницаемости, но низкой долговечностью.

Микрофон с чёрной поролоновой ветрозащитой

Впервые поролон был получен в результате исследования побочного процесса вспенивания (изначально его рассматривали как нежелательный, так как он мешал получению монолитных материалов) при выработке твёрдых полиуретанов. Данный процесс привёл к появлению первых лабораторных образцов поролона в Германии в 1941 году.

Поролон

Недостатком поролона является его относительно небольшая долговечность: очень старый поролон легко крошится, теряет упругость и слипается. Однако главный недостаток материала — его горючесть. При горении поролон обильно выделяет ядовитые газы и в случае пожара становится дополнительным источником опасности. Пожар в 2018 году в Кемерове, второй по резонансности в истории РФ, стал возможен из-за горения поролоновых кубиков в игровом бассейне. С конца XX века распространение получили негорючие поролоны (производятся путём введения специальных добавок).

Применяется в качестве упаковочного материала, в губках для мытья посуды или тела, в качестве амортизирующего материала на наушниках, как набивка для мебели и мягких игрушек, для шумоизоляции.

Так же поролон используется в целях взрывозащиты. Топливные баки практически всей военной техники , гоночных болидов а иногда и обычных автомобилей заполняются поролоном и это даёт как позитивный, так и негативный эффект:

Позитивный эффект состоит в том, что топливный бак, заполненный поролоном даже при обстреле очередью зажигательных патронов может долго сгорать, но взрыва не происходит.

Негативными эффектами являются уменьшение полезного объёма бака и замедляет его заправляемость.