Попов, Фаддей Никитич

Попов Фаддей Никитич (ок. 1673 — после 1733) — судостроитель, парусный мастер (зейль-макер) майорского ранга; сподвижник Петра I, строитель «новоманерных» бригантин на Лужской и Ижорских верфях, хранитель модель-камеры в Воронежском адмиралтействе, капитан-лейтенант Преображенского полка.

Фаддей Никитич Попов
Дата рождения около 1673
Дата смерти после 1733
Принадлежность  Российская империя
Род войск Флот
Звание парусный мастер (зейль-макер),
капитан-лейтенант

Биография

Фаддей Попов начал службу солдатом в потешных войсках Петра I, в 1691 году стал бомбардиром Преображенского полка[1], участвовал в постройке судов потешной флотилии Петра I в селе Веськово на Плещеевом озере[2].

В 1697 году в числе волонтёров третьего десятка Великого посольства был отправлен в Голландию[3]. В Амстердаме определён к изучению науки кораблестроения. Затем, вместе с Иваном Кочетом, был направлен в Венецию для изучения парусного дела, теории и практики изготовления парусов. Венецианская республика русским волонтёрам Федосею Скляеву, Лукьяну Верещагину и Попову разрешила работать в Арсенале «у галиацов и у каторг» (галиотов и галер). Обучение в Венеции продлилось до октября 1698 года. В феврале 1699 года, по приказу Ф. Головина, волонтёры вернулись в Москву, сухопутным путём через Вену, Краков, Киев, а затем выехали в Воронежское адмиралтейство[4]. Работал подмастерьем при голландских и венецианских парусных мастерах на русской службе (зейль-макерах)[5]. В 1701 году Ф. Попов одним из первых в России получил звание парусного мастера (зейль-макера) с ежегодным жалованием 80 рублей[6].

В 1704 году переведён на Ладожское озеро. На Сясьской и Олонецкой верфях работал главным помощником Ивана Кочета, который заведовал там парусной мастерской[6]. В деле был рачителен. Обнаружив, что иглы, для шитья парусов, закупленные в Москве хуже и дороже, чем у адмиралтейского кузнеца Переславцова доложил об этом в коллегию[7].

В 1711—1712 годах Попов принимал участие в строительстве «новоманерных русских бригантин», получивших широкую известность, как скампавеи или полугалеры, на Лужской верфи под руководством корабельного мастера Ю. А. Русинова и на Ижорской верфи под руководством корабельного мастера Осипа Ная[8]. Затем вернулся в Воронежское адмиралтейство, был хранителем модель-камеры в Воронеже, в которой были собраны модели кораблей, строившихся в Адмиралтействе и образцы их парусного вооружения, а также чертежи парусов[1].

3 декабря 1713 года, по указанию Петра I, Фаддей Попов с кораблестроителями Ф. И. Кирикрейским и Чанчиковыми вместе с их учениками, были переведёны в Санкт-Петербургское Адмиралтейство[9][6].

В 1719 году находился на о. Котлин «у переделки» парусов для трёх кораблей. 9 ноября 1723 года, по устному повелению Его Величества, получил прибавку 25 рублей к месячному жалованию[6].

В 1727 году был произведён от флота в капитан-лейтенанты Преображенского полка. В декабре 1732 года подал прошение об отставке. 13 февраля 1733 года за старостью уволен от службы с награждением рангом майора и с годовым окладом жалования 300 рублей[6][10].

Примечания

  1. Быховский И. А. Петровские корабелы. Л.: Судостроение, 1982. — С. 68. — 100 с. 100 000 экз.
  2. Из истории Воронежского края: К двухсотлетию воронежского краеведения: Сб. статей. Вып. 9 / Акиньшин А. Н.. — Воронеж: Изд-во Воронежского университета, - 2001. — С. 179. — 239 с. — ISBN 5-900270-05-X.
  3. Гузевич Д. Ю., Гузевич И. Великое посольство: рубеж эпох, или Начало пути, 1697-1698. СПб.: Дмитрий Буланин, 2008. — С. 184. — 693 с. — ISBN 978-5-86007-607-5.
  4. Грабарь В. К. Ученики Великого посольства // Морская школа России. СПб., 2016. — 784 с. — ISBN 978-5-906792-30-3.
  5. Дмитриев В. В. Морской энциклопедический словарь в 3-х томах. СПб.: Судостроение, 1991. — Т. 2 (К-П). — С. 534. — 583 с. — ISBN 5-7355-0281-6.
  6. Веселаго Ф. Ф. Общий морской список. СПб.: Типография В. Демакова, 1885. — Т. I. — С. 304—305. — 455 с.
  7. Веселаго, 1875, с. 721.
  8. Чернышёв, 2002, с. 231, 232.
  9. Биохроника Петра Великого (1672-1725 гг.), 03.12.1713. НИУ ВШЭ 1993–2020. Дата обращения: 6 апреля 2020.
  10. Веселаго, 1879, с. 320, 510, 525.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. СПб.: Типография Морского Министерства, 1875. — Т. V. — С. 721. — 893 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. СПб.: Типография Морского Министерства, 1879. — Т. VII. — С. 320, 453, 510, 525. — 807 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.