Полоса препятствий

Полоса препятствий — полоса местности, оборудованная различными препятствиями и инженерными сооружениями.

препятствие «изгородь»
препятствие «канат»
препятствие «туннель»

Предназначается для тренировки военнослужащих, с целью повышения их боевой и физической подготовки и приобретению навыков преодоления типичных препятствий, встречающихся на поле боя. На тренировках вырабатываются выносливость, ловкость и быстрота реакции. Позволяет интенсифицировать силовую подготовку. В том или ином виде существует практически во всех армиях государств мира и многих силовых структурах и спецорганах и службах.

Оборудование полосы

Полоса как правило состоит из следующих видов препятствий:

Препятствия могут быть как переносными, так и постоянными (капитальными), что более предпочтительно, так как повышает безопасность прохождения полосы.

Устраиваются на полигонах и в местах постоянных дислокаций воинских частей. Могут иметь вид тренировочных площадок 90 на 40 метров или растянутых трасс до 3—5 километров включительно (как правило не более двух). Группа или группы препятствий на полосе может быть расположена на одной линии, на всей площади городка в виде восьмёрки, сжатого круга или подковы, параллельных полос с соединительными переходами и так далее, всё зависит от местности, наличия материала для строительства и изобретательности руководителя проекта.

В ВДВ и морской пехоте полосы могут сильно усложняться элементами рукопашного боя, альпинистской и парашютной подготовки, стрельбы по мишеням, использованием очагов возгорания, дымов и взрывпакетов, водными преградами. Установкой чучел для отработки штыкового боя, мишеней для метания гранат. Обычные препятствия подвергаются модернизации: вертикальный забор устанавливается наклонным или качающимся, канаты не натягиваются а подвешиваются провисшими, колючая проволока натягивается над участком с раскисшей почвой (грязью), подземный лаз устраивается со спусками и подъёмами, и делается зигзагообразным.

Стандартная 200-метровая полоса препятствий и учебные площадки в вооружённых силах России оборудуются согласно Наставлению по физической подготовке и Руководству по строительству и оборудованию спортивных сооружений в воинских частях, учреждениях и учебных заведениях.

Соревнования на полосе препятствий включаются в программу военного троеборья, а также проводятся как отдельная дисциплина. На соревнованиях в преодолении препятствий применяется только парный старт.

Полосы препятствий специального назначения создают для тренировки пожарных, кинологов с собаками.

Для детей как правило импровизированные полосы препятствий в игровом варианте используют для организации эстафет и повышения привлекательности физических упражнений.

Меры безопасности на занятиях

Лучшим способом борьбы с травмами является их предупреждение.

Большое значение имеет хорошая разминка. Она повышает эластичность сухожилий, связок и мышц. Это предупреждает опасность повреждений опорно-двигательного аппарата занимающегося. Вначале проводится обучение способам и безопасным приемам преодоления препятствий и тренировка в преодолении участков полосы в различном темпе. Приемы страховки напарника и самостраховки (падения вперёд, назад, на бок, с высоты) в обязательном порядки должны быть усвоены занимающимися на самом раннем этапе обучения. Не желательно заниматься на влажных или намокших препятствиях (если же это сделать затруднительно то следует обязать занимающихся преодолевать их наиболее безопасным способом и не вводить временные нормативы, наиболее опасны в это время такие препятствия как: «разрушенная лестница», «разрушенный мост», «скалодром», поднятое или наклонное бревно, и им подобные). Зимой полосу препятствий необходимо очищать от снега и льда, при необходимости посыпать песком или золой.

Перед началом соревнований необходимо проверить правильность крепления веревок, канатов, надежность устанавливается внешним осмотром и опробованием, изношенные веревки, канаты, тросы заменяются новыми. Альпинистские веревки навешиваются непосредственно перед соревнованиями, а по окончании снимаются. Особое внимание уделяется проверке креплений балок, бревен, перил, карнизов и других деталей, находящихся на значительной высоте. Все детали, с которыми соприкасаются руки и тело участников соревнований, во избежание травм не должны иметь заусенцев, сколов, окалин, рваных стыков и неровностей. Швы соединений должны быть зачищены, острые кромки притуплены . Ямы для приземления вскапываются или взрыхляются и разравниваются, не допускается наличие в них посторонних предметов (камней, стекла, древесных, пластиковых обломков, но желательно насыпать немного опилок и смешать с землёй). Натяжные болты и муфты смазываются и подтягиваются.

  • Общий вид полосы
  • Низкая колючая проволока
  • Горизонтальный канат
  • Скалодром
  • Рукоход
  • «разрушенная лестница»
  • Наклонное бревно
  • Поваленный забор
  • «болотная кочка»
  • Прямой забор
  • Наклонный скалодром
  • вариант препятствия канат
  • Затопленная полоса препятствий

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.