Пильная мельница

Пильная мельница — завод по обработке древесины на водной или ветряной тяге в XVII—XIX веках.

Пиль-башня в Павловске, бывшая пильная мельница

Одним из первых таких заводов в России была водяная Вавчужская «самодействующая пильная мельница»[1] на водном приводе, построенная новгородцами Фёдором и Осипом Бажениными в 1680-ом году вблизи Архангельска[2]. Пильные мельницы в России получили распространение при Петре I[3], впечатлённым изобретением Бажениных[4]. Император обратил внимание на непроизводительность заготовки досок ручным способом, что вызывало даже дефицит древесины и резкое возрастание её цены[5]. При строительстве Санкт-Петербурга была налажена механическая распилка дерева при помощи пилорам. Пётр I, понимая важность механизации обработки древесины, в 1721-ом году издаёт специальный указ, разрешающий сооружение частных пильных мельниц на государственных землях Петербургской провинции, а также обеспечивающий беспошлинные поставки леса на такие производства.

В первой половине XVIII века преобладали ветряные пильные мельницы, со временем распространились мельницы на водной тяге. Последние имели большую мощность, но ставились только на берегах полноводных или специально запруженных рек[6], их производительность сильно зависела от времени года. Количеств пильных рам на мельницах было различным, от одной до трёх[7][8], часто пилорамы устанавливались на существующие мучные мельницы[8]. Пилорама состояла из двух пил, которые двигались поступательно под действием вращательной энергии колёс мельницы.

Продукция пильных мельниц использовалась в строительстве, кораблестроении[9], после переработки — в писчебумажном производстве.

Ссылки

Примечания

  1. К. В. Егоров. Автоматика и телемеханика. — Рипол Классик, 2013-01-01. — 57 с. — ISBN 9785458324335.
  2. Петр Михайлович Трофимов. Очерки экономического развития Европейского Севера России. — Изд-во социально-экон. лит-ры, 1961-01-01. — 276 с.
  3. Рункевич С. Г. Александро-Невская лавра 1713-1913. — Directmedia, 2013-03-14. — 1119 с. — ISBN 9785446055616.
  4. Израиль Адольфович Быховский. Петровские корабелий. — Судостроение,, 1982-01-01. — 114 с.
  5. С. П. Луппов. История строительства Петербурга в первой четверти XVIII века. — Рипол Классик, 2013-08-01. — 199 с. — ISBN 9785458242080.
  6. Коллектив авторов. Труды Пензенской ученой архивной комиссии. — Рипол Классик. — 253 с. — ISBN 9785458004343.
  7. Полное собрание законов Российской Империи с 1649 года. — Directmedia, 2013-03-15. — 1128 с. — ISBN 9785446075652.
  8. Иван Иванович Лепехин. Дневныя записки путешествіиа по разным провинтсіиам Россійскаго государства [в 1768-[1772] годы]. — При Императорской Академіи наук, 1802-01-01. — 356 с.
  9. П. Г. Любомиров. Очерк по истории русской промышленности XVII, XVIII и начала XIX века. — Гос. изд-во полит. лит-ры, 1947-01-01. — 772 с.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.