Перевалочные базы афганской оппозиции (1979-1989)

На средства США, фондов Саудовской Аравии приобреталось советское вооружение в Египте, Израиле, КНР, которое затем направлялось в Пакистан (ИРП). Из ИРП оружие и боеприпасы, караванами, имевшими в своем составе от 25 до 100 вьючных животных или автомобилей и до 80 мятежников охраны на автомобильном транспорте переправлялись к государственной границе или непосредственно на перевалочные базы и базовые районы в приграничные районы ДРА. На перевалочных базах комплектовались караваны, доставляющие грузы до мест назначения.

Движение больших караванов по территории ДРА, по подконтрольной правительственным и советским войскам, осуществлялось ночью. Для доставки вооружения и боеприпасов из ИРП и ИРИ в ДРА, использовалось свыше ста маршрутов: «бадахшанское, кунар-нангархарское, газни-гардезское, кандагарское, гильмендское, фарахское, гератское и другие»[8].

Марульгад, Рабати-Джали, Шинарай, Кокари-Шаршари, Джавара, Льмархауза, Ангуркот, Ходжамульк, Мианпушта, Анандара, Шагали, Тангисейдан. Ряд крупных перевалочных баз — Марульгад, Шинарай, Джавара, Рабати-Джали, одновременно выполняли функции базовых районов[7].

Некоторые перевалочные базы, в частности Джавара, строились «на протяжении многих лет», начиная с периода до свершения Апрельской (Саурской) революции 1978 года. Их деятельность была направлена на ведение борьбы с Правительством Мухаммеда Дауда[7].

Перевалочные базы в провинции Кунар представляли собой участок местности, приспособленный для складирования и хранения оружия, боеприпасов и продовольствия и других материальных ресурсов для дальнейшей переправки в глубь территории ДРА. Она хорошо оборонялась и находилась под прикрытием средств ПВО, в основном крупнокалиберных пулемётов ДШК. Её главной целью было обеспечение отрядов оппозиции вооружением, боеприпасами, снаряжением и продовольствием, а так же приём диверсионных групп засланных из Пакистана[6].

Основную нагрузку по перевалке через пакистанскую границу в провинции Кунар несли перевалочные базы расположенные в районе населённого пункта Дангам в 10 километрах юго-восточнее города Асмар (она была главной) и вспомогательная — в районе населённого пункта Чикар в 8 километрах восточнее города Асадабад, также существовала перевалочная база в населённом пункте Варикар[6].

В уезде Кама провинция Нангархар отряд численностью 300—400 человек оборудовал перевалочную базу, для хранения вооружения и боеприпасов, из которой регулярно совершались нападения на окрестности города Джелалабад, осуществлялись засады на автомагистрали «Кабул — Джелалабад», терроризировалось гражданское население[6].

Наиболее крупной перевалочной базой вооружённой афганской оппозиции в период Афганской войны (1979—1989) в зоне афгано-пакистанской границы была перевалочная база и крупный укрепрайон «Джавара». Через неё шла перевалка 20 % от общей иностранной помощи афганской оппозиции от союза моджахедов Пешаварская семёрка.

Другой крупной перевалочной базой, построенной в 1984 году иранскими и западно-германскими инженерами, в приграничной зоне, уже афгано-иранской полосы — была «Кокари-Шаршари». На неё замыкался основной поток иностранной помощи поступающей в Афганистан из Ирана.

В Пакистан из различных государств морем и воздухом доставлялись военные грузы для афганской оппозиции. Существовало два трафика снабжения.
Первый из Карачи в Кветту — морем. Корабли прибывали — от 2 до 4 раз в месяц.
Второй из Равалпинди (авиабаза ВВС Пакистана — «Чаклала») железнодорожными составами на склад Ойхри в Пешавар.
Оба пункта доставки — и Кветта и Равалпинди были расположены на границе с Афганистаном.

В Равалпинди (Чаклала) груз поступал со складов из Саудовской Аравии (авиабаза ВВС Саудовской Аравии — «Дхаран»). С приграничной полосы на Пакистанской границе, бесчисленное количество путей снабжения вели в Афганистан[9]. В период Афганской войны (1979—1989) было установлено шесть главных маршрутов (путей) для доставки военных грузов афганской оппозиции (1979—1989).

— Первый и главный маршрут, «северо-восточный» из Читрал (Пакистан) — в Пандшерское ущелье и, в Файзабад, а оттуда в северные провинции. Он был наиболее коротким, надежным и менее затратным. Однако этот маршрут имел сезонный фактор. В период «с ноября по май», он был непроходим из-за снега[9].
— Второй, «восточный» самый активный маршрут пролегал из Парачинара (в переводе с дари «клюв попугая») через Алихейль (провинция Пактия) в провинцию Логар, через него проходило приблизительно 40 % от всего объёма грузов. Он был наиболее коротким до Кабула, протяжённостью 7 дней в пути. Он использовался в том числе и для передвижений на север через горные долины близ Мазари-Шариф, но он был наиболее долговременным, более одного месяца. Этот маршрут был особенно проблемным с точки зрения препятствий со стороны правительственных сил ДРА и Советских войск[9].
— Третий — «юго-восточный», тянулся от Мирам Шах через Джавару в провинцию Логар. Колонны и караваны расходились по развилке либо на Гардез либо на Газни, он же, в случае необходимости использовался для снабжения в северном направлении, через горные участки местности. Этот маршрут, использовался также часто.
— Четвертый маршрут брал начало в Кветте, пересекал пакистано-афганскую границу в районе Чаман и пролегал в направлении города Кандагар, а также в ближайшие южные провинции. Данный маршрут проходил по открытой местности и требовал использования скоростных транспортных средств. Данный маршрут, как и метод доставки был очень опасен, поскольку подозрительные транспортные средства уничтожались наземными и воздушными силами ОКСВА[9].
— Пятый маршрут пролегал на отдалении до 400 км на запад, в южной провинции Гильменд до сравнительно небольшой перевалочной базы у Гирзи-Джангл, используемой для снабжения провинций: Гильменд, Нимруз, Фарах и Герат. Данный маршрут подвергался частым нападениям. За исключением редких случаев конвою удавалось пройти не атакованным. Местность по которой пролегал маршрут представляла открытую территорию, с низкой густонаселённостью, на которой было сложно запросить боевую поддержку. Транспорт, движущийся на север от пакистанской границы, легко себя обнаруживал с воздуха и попадал под удары авиации и засады подразделений ОКСВА. Для доставки груза в Герат, требовалась неделя[9].
— Шестой маршрут пролегал через Иран. Он был надежен и прост. Для доставки грузов в провинции Фарах и Герат было необходимо сначала проделать длинный путь на запад — вдоль границы Белуджистана в Иран, а затем ещё 600 километров — на север от города Захедан в Иране, вдоль ирано-афганской границы в направлении Герата. Однако, данный маршрут имел свои сложности. Всякий раз транспортируя груз по этому маршруту, требовалось заблаговременно — за 6 месяцев получить от иранской стороны разрешение на пересечение границы с указанным перечнем груза, поскольку разрешался ввоз исключительно ручного огнестрельного вооружения. Конвой тщательно досматривался и на обратном пути[9].
В 1983 году по данным маршрутам снабжения прошло 10 тысяч тонн оружия и боеприпасов. В 1987 году поставки выросли до 65.000 тонн[9].

• «Ловушка для медведя» Система снабжения (пути и методы снабжения и распределения оружия среди моджахедов в Афганской войне) Мохаммад Юсуф перевод Д. М. Кузина
• Мохаммад Юсуф, начальник афганского отдела центра разведки Пакистана в 1983—1987. Фрагменты из книги «Ловушка для медведя»

• «Джавара»
• Lester W. Grau, Ali Ahmad Jalali. The campaign for the caves: the battles for Zhawar in the Soviet-Afghan War // The Journal of Slavic Military Studies. 2001. — Vol. 14, № 3.
• «Bases, set up in the regions of Sharshari and Kakari in the vicinity of the border between Iran and Afghanistan» «Summary of World Broadcasts: Far East» — Part of 3 «Резюме мировых трансляций: Дальний Восток» — часть 3. 1986 год
• «Kakari-Sharshari mojahedin base area northwest of Herat» «Daily Report: Central Eurasia» Foreign Broadcast Information Service United States Columbia Universaty. Foreign Broadcast Information Service, Издатель The Service, 1995— 15-20 — Page 34 «Ежедневный отчет: Центральная Евразия» Выпуски 15-20 — страница 34. Колумбийский университет США 1995 год
• «Текущий Дайджест Советской прессы 1986 год» — «The Current Digest of the Soviet Press» 38, 27-52 Autor Joint Committee on Slavic Studies (U.S.), American Council of Learned Societies, Social Science Research Council (U.S.), American Association for the Advancement of Slavic Studies American Association for the Advancement of Slavic Studies, 1986
• Lester W. Grau «Defeating Guerrilla Logistics: Soviet Operation „TRAP“ in Western Afghanistan» "Preparing for the Offensive Against «Kokari-Sharshari» Supply Depot" (Ссылка на абзац — 14). Z.Azimi, interview with A. A. Jalali, 27 July 2017, in Berlin, Germany. Major General Azimi led a Mujahideen group in Herat during the Soviet occupation in 1980s and was in the field during the 1985 Soviet-DRA offensive against the «Kokari-Sharshari» Mujahideen base
• «Kakari-Sharshari mojahedin base area northwest of Herat» «Daily Report: Central Eurasia» Foreign Broadcast Information Service United States Columbia Universaty. Foreign Broadcast Information Service, Издатель The Service, 1995— 15-20 — Page 34 «Ежедневный отчет: Центральная Евразия» Выпуски 15-20 — страница 34. Колумбийский университет США 1995 год
• «Кокари-Шаршари» (оригинал англ.) «Резюме мировых трансляций: Дальний Восток» — часть 3. 1986 год и «Ежедневный отчет: Центральная Евразия» Выпуски 15-20 — страница 34. Колумбийский университет США 1995 год
• «Mujahideen bases at Shar-Shari and Kakari on the Iranian border» HERAT province District GULRAN page 28 A6actrep Dale:14/02/90 ДОКЛАД — «UNHCR BACKGROUND REPORT» «Верховный комиссар Организации Объединенных Наций по делам беженцев» «ПРОВИНЦИЯ ГЕРАТ» Афганистан (1990 год стр.28) — Провинции Герат, уезд Гульран
• «Fountainhead of Jihad The Haqqani Nexus 1973—2012» by Vahid Brown

• [history.wikireading.ru/410532 «Трагедия и доблесть Афгана» А. А. Ляховский «Вооружение мятежников, источники получения и способы доставки»]
• «В. И. Варенников: Неповторимое» Книга.5
• «Афганская война. Воспоминания» стр. 140—142 автор книги генерал-лейтенант Богданов В. А. руководитель Южного направления ГОУ Генштаба МО СССР, начальник штаба Оперативной группы Министерства обороны СССР в ДРА (1987—1988 гг.)
• «40 Армия — война в горах» генерал-полковник В. М. Барынькин — начальник ГОУ Генштаба МО РФ, Москва — 2002 год, стр. 77-85 Типография ВАГШ ВС РФ.
• «Особенности подготовки и ведения специфических операций 40 Армии» (по опыту боевых действий в Афганистане) Типография ВАГШ ВС РФ, генерал-полковник Барынькин В. М., доктор военных наук, профессор. Монография. Русское Воздухоплавательное Общество (Военный отдел) город Москва, 1999 год
• И.Дауди. Операция «Западня». «Из летописи боевого пути Советских войск в Республике Афганистан» // Армейский сборник : Научно-методический журнал МО РФ. — М.: Редакционно-издательский центр МО РФ, 2016. — № 08. — С. 88-92. — ISSN 1560-036X.
• Боевые операции 40-й Армии
• АФГАНСКИЙ ДНЕВНИК
• «Трагедия и доблесть Афгана» А. А. Ляховский стр. 114, 153/общ. 345
• Журнал «Армейский сборник» Выдержки о ликвидации базы (Кокари-Шушари) «Кокари-Шаршари», выпуски 1-6 стр. 2005 год

• Зарубежная помощь афганской оппозиции (1979-1989)
• Операция ЦРУ «Циклон»
• Базовые районы афганской оппозиции (1979—1989)
• Исламское общество Афганистана
• Исламская партия Афганистана
• Пешаварская семёрка
• Шиитская восьмёрка