Парчинский, Евгений Николаевич

Евге́ний Никола́евич Парчи́нский (15 февраля 1946, Серов, Свердловская область — 30 августа 2012[1]) — машинист тепловоза локомотивного депо Егоршино Свердловской железной дороги, Герой Российской Федерации (1997).

Евгений Николаевич Парчинский
Дата рождения 15 февраля 1946(1946-02-15)
Место рождения Серов, Свердловская область, РСФСР, СССР
Дата смерти 30 августа 2012(2012-08-30) (66 лет)
Гражданство  СССР
 Россия
Род деятельности машинист тепловоза
Награды и премии

Биография

Родился в семье железнодорожника. Окончил школу № 56 в городе Артёмовский, затем — Алапаевский индустриальный техникум. С 1963 года работал на железной дороге — слесарем по ремонту подвижного состава в Серове. С 1969 г. — помощник машиниста, с 1973 г. — машинист тепловоза. В 1985 году получил вторую профессию — машинист электросекции.

6 октября 1996 года в 11 часов 25 минут в результате умышленных преступных действий неизвестного лица был приведён в движение тепловоз ТЭМ2-595; убедившись, что локомотив набирает ход, злоумышленник спрыгнул. Взрезав стрелку № 7, неуправляемый локомотив вышел на первый путь станции Предтурье Егоршинского отделения Свердловской железной дороги, проследовал перегон Предтурье — Усть-Берёзовка и продолжил движение навстречу пригородному поезду № 6680 под управлением машиниста Е. Н. Парчинского и помощника машиниста Ю. В. Задворных. Дежурная по станции Усть-Берёзовка заметила локомотив в 11 часов 40 минут, когда он уже выходил на однопутный перегон навстречу пригородному поезду, и сообщила об этом локомотивной бригаде поезда № 6680.

Понимая неотвратимость столкновения, бригада осознанно приняла решение идти навстречу неуправляемому локомотиву, затем дать задний ход, разогнаться и «принять локомотив на себя», снизив таким образом силу удара. Е. Н. Парчинский остановил свой поезд, отцепил вагоны и отъехал от них на 2 км. Помощник машиниста Ю. В. Задворных установил тормозной башмак на рельс, после чего машинист Е. Н. Парчинский дал задний ход, набирая скорость для смягчения удара столкновения. К моменту столкновения его тепловоз проследовал назад 200 м, достигнув скорости 50 км/ч; неуправляемый тепловоз двигался, как показали расчёты, со скоростью 120 км/ч. В результате столкновения неуправляемый тепловоз, а также передняя секция тепловоза Парчинского получили повреждения, не допускающие возможности восстановления; на уцелевшей секции Парчинский и Задворных самостоятельно вернулись на станцию Усть-Берёзовка к пассажирам и доставили поезд до станции Сосьва Новая. Пассажиры поезда (более 200 человек) не пострадали; был предотвращён возможный взрыв расположенного неподалёку нефтепровода.

За мужество и героизм, проявленные в экстремальной ситуации по предотвращению крушения пассажирского поезда, Указом Президента Российской Федерации № 325 от 9 апреля 1997 года машинисту тепловоза локомотивного депо Егоршино Свердловской железной дороги Парчинскому Евгению Николаевичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда» (№ 393); Ю. В. Задворных награждён орденом Мужества.

C 2001 года на пенсии, жил в Екатеринбурге. Женат, двое детей.

Скончался 30 августа 2012 года, похоронен на Михайловском кладбище Алапаевска.

Семья

Был женат, имел сына и дочь.

  • Жена — Лилия Парчинская

Награды

Примечания

  1. Гражданская панихида по Парчинскому Евгению Николаевичу. Официальный сайт муниципального образования город Алапаевск. Дата обращения: 28 ноября 2012. Архивировано 11 декабря 2012 года.
  2. Почетные граждане. Администрация Муниципального образования город Алапаевск. Дата обращения: 11 мая 2012. Архивировано 21 сентября 2012 года.

Литература

  • Подробности (газета). — 1996. — № 84, 11 октября.
  • Соболезнование // «Гудок». 31 августа 2012.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.