Павел Бекель (акционерное общество)
Углепромышленное и торговое акционерное общество «Павел Бекель» было зарегистрировано в 1899 году на базе существовавшей в Санкт-Петербурге с 60-х гг. XIX в. семейной фирмы по продаже каменного угля «Торговое товарищество Павла Бекеля». Директором-распорядителем АО «Павел Бекель» состоял сын основателя и председателя Правления компании П. Я. Бекеля Павел Павлович — один из пионеров автомобилизма в России, действительный статский советник. Основной капитал акционерного общества, Устав которого был Высочайше утверждён 26 февраля 1899 года и изменён 25 февраля 1913 года, составлял два млн. рублей разбитых на двадцать тысяч акций в сто рублей каждая[1].
![](../I/%D0%90%D0%9E_%22%D0%9F%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D0%BB_%D0%91%D0%B5%D0%BA%D0%B5%D0%BB%D1%8C%22.jpg.webp)
В «Справочной книге о купцах города С.-Петербурга» на 1896 год в списке купцов первой гильдии написано об основателе компании:
Бекель Павел-Фридрих Яковлев-Андреев-Христианов 59 лет, потомственный почётный гражданин, веры лютеранской, в купечестве с 1894 года платит гильдейскую повинность с 1865 года. Жительство: Василеостровская часть, 1 уч., собственный дом № 25 по 2-ой линии. Торговля при порте оптом. Содержит склады каменного угля, кирпича, кокса и чугуна Спасская часть по Фонтанке дом № 116 и Выборгская часть по Воскресенской ул., дом № 3.
За достигнутые успехи Павлу Яковлевичу присвоили чин коммерции советника, а также наградили орденами Станислава 2-й степени, Анны 2-й степени и Владимира 4-й степени. Его сыновья, как и он сам, были потомственными почётными гражданами города. В 1883 году Павел Яковлевич с семьёй поселился в новом трехэтажном доме на 2-й линии Васильевского острова, построенном для него по проекту архитектора Федора Пуншеля в модном тогда «кирпичном» стиле и оснащенном по последнему слову техники того времени: электричеством, паровым отоплением, лифтом, телефонами. Там же до своей национализации размещалось Правление АО «Павел Бекель». С 1919 года и по настоящее время в этом сохранившем практически первозданный вид памятнике архитектуры располагается Государственный гидрологический институт[2].
![](../I/%D0%94%D0%BE%D0%BC_%D0%91%D0%B5%D0%BA%D0%B5%D0%BB%D1%8F_%D0%B2_%D0%A1.-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B5.jpg.webp)
Углепромышленное и торговое Акционерное общество «Павел Бекель», прежде всего стараниями Павла Павловича Бекеля, сыграло заметную роль в популяризации автомобилизма в Российской Империи. Eго «Tехнический отдел» являлся представителем легковых и грузовых автомобилей, тракторов, дорожных катков таких фирм, как Commer, AEC, Austin, Valveless, Wolseley (Англия), Best, (США), Turcat-Mery, Gobron-Brillie, Motobloc (Франция), Podeus (Германия).[3]