Отто, Николаус

Николаус Август О́тто (нем. Nicolaus August Otto; 10 июня 1832 года, Хольцхаузен-ан-дер-Хайде26 января 1891 года, Кёльн) — немецкий инженер и изобретатель-самоучка, известен в качестве изобретателя двигателя внутреннего сгорания. Приоритет Отто неоднократно, но безуспешно оспаривался, в частности, Кристианом Райтманом, Альфонсом Бо де Роша и Феличе Маттеуччи.

Николаус Август Отто
нем. Nicolaus August Otto
Дата рождения 10 июня 1832(1832-06-10)[1][2] или 14 июня 1832(1832-06-14)[3]
Место рождения
Дата смерти 26 января 1891(1891-01-26)[1][4][2][…] (58 лет)
Место смерти
Страна
Научная сфера изобретатель
Известен как изобретатель двигателя внутреннего сгорания
Награды и премии
 Медиафайлы на Викискладе

Биография

Николаус Август Отто родился 10 июня 1832 года в Хольцхаузен-ан-дер-Хайде. В 1848 году, после окончания реального училища, занялся коммерческой деятельностью.

31 марта 1864 года Отто вместе с Ойгеном Лангеном основал первую в мире компанию по производству двигателей — «N. A. Otto & Cie» (современный «Deutz AG»). В 1872 году на завод Отто, по производству четырех тактных двигателей, в качестве технического директора приходит Готлиб Даймлер, через пол года к нему присоединяется Вильгельм Майбах в качестве главного инженера. В 1876 году Отто смог реализовать свою идею двигателя с четырёхтактным циклом и получил патент на него.

Почётный доктор Университета Вюрцбурга (1882).

Николаус Август Отто умер 26 января 1891 года в городе Кёльне и был похоронен на кладбище Мелатен.

Награды и почётные звания

В 1981 году введён в Национальный зал славы изобретателей, в 1996 году — в Автомобильный зал славы.

См. также

Примечания

Литература

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.