Ослепление лётчиков лазерами

Ослепле́ние лётчиков ла́зерами (ла́зерное хулига́нство) — признанное во многих государствах[1] противоправным действие, при котором злоумышленники, находящиеся близ аэропортов, используя лазерные указки большой мощности (от 500 до 1000 милливатт[1]), слепят пилотов взлетающих или приземляющихся самолётов, мешая им тем самым нормально завершить манёвр.

Симулятор полёта FAA показывает отвлечение, когда свет не закрывает обзор, но может отвлекать пилота. Интенсивность света 0,5 мкВт/см²; например, разрешённая лазерная указка мощностью 5 мВт на высоте 3700 футов (1100 м).
Симулятор полета FAA демонстрирует блики там, где трудно увидеть сквозь свет фоновую сцену. Уровень освещенности 5,0 мкВт / см²; например, разрешённая лазерная указка мощностью 5 мВт на высоте 1200 футов (370 м).
Имитация временной слепоты, когда изображение исчезает от нескольких секунд до нескольких минут, в зависимости от того, сколько света попало в глаз. Уровень освещённости 50 мкВт/см²; например, разрешённая лазерная указка мощностью 5 мВт на высоте 350 футов (110 м).

Росавиация отмечает большую опасность таких выходок для пассажиров и экипажей самолётов:

Это страшно тем, что при ослеплении человек в течение нескольких секунд теряет пространственное положение… Это влияет на безопасность полёта.

начальник межрегионального управления Росавиации по организации воздушного движения и авиационно-космического поиска и спасения в ЮФО и СКФО Владимир Исаев.[2]

Распространённость явления

Лазерное хулиганство с начала 1990-х гг.[2] (первоначально — как единичные инциденты) фиксировалось практически во всех развитых странах мира: США, Германии, Канаде, Великобритании, Греции, Израиле, Швейцарии и т. д.[1][3][4]

Таким образом, масштабы лазерного хулиганства в США (где, собственно, и был совершён первый акт лазерного хулиганства[5]) в последние годы приобрели угрожающий размах: в 2010 году зафиксировано 2836 случаев, а за первое полугодие 2011 года отмечено уже 1100 инцидентов[2]. При этом атакам чаще всего подвергаются аэропорты Лос-Анджелеса, Финикса, Сан-Хосе и Лас-Вегаса[6].

В Российской Федерации первый зафиксированный случай лазерного хулиганства относится к 2002 году[1], однако с 2010—2011 гг. Росавиация отмечает резкий взлёт числа инцидентов: если в 2010 г. их было зарегистрировано 5, то за первое полугодие 2011 года — уже 30[7].

Опасность от явления усиливается с каждым годом ещё и потому, что мощность лазерных лучей, направляемых хулиганами, неуклонно возрастает[8], а гражданские лазерные устройства (по крайней мере, в России) остаются общедоступными и относительно дешёвыми[7].

Меры борьбы с лазерным хулиганством

  • На начало июля 2011 года в России не было законодательной базы, которая позволила бы привлекать к ответственности за подобное хулиганство[9].
  • В начале июля 2011 года Глава Чечни Рамзан Кадыров запретил продажу лазерных указок в республике[10].
  • Правительство Узбекистана запретило ввоз и продажу лазерных указателей[11].

Примечания

  1. Пилотов при заходе на посадку слепили боевым лазером//Известия. 16 июня 2011
  2. Росавиация: ослепление пилотов лазерами — реальная и серьёзная угроза//Ведомости. 08.06.2011
  3. Участились случаи ослепления пилотов лазерными лучами//Комсомольская правда. 08.06.2011
  4. В аэропорту имени Бен-Гуриона лётчиков пытались ослепить лазером (недоступная ссылка)//Авиационный портал «Сервис и технологии». 10.09.2009 г.
  5. Лазерные игрушки бьют по самолётам//Вести ФМ. 08 июня, 2011 г.
  6. «Лазерное хулиганство» в США превращается в рутину Архивная копия от 23 октября 2014 на Wayback Machine//patricialagarde.com. 27 Июнь 2011
  7. Ослепительный миг//Российская газета. 09.06.2011
  8. Пилотов пассажирских лайнеров ослепляют лазерные хулиганы//properm. ru. 10.06.2011
  9. Ключевский, Дмитрий. «Лазерным хулиганам» закон не писан. firstnews.ru (24 июня 2011). Дата обращения: 3 июля 2011. Архивировано 13 августа 2012 года.
  10. Кадыров запретил лазерные указки, infox.ru, 4 июля 2011
  11. Правительство запретило ввоз и продажу лазерных указателей, Газета.уз, 25 февраля 2013

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.