Ортотропная плита
Ортотропная плита — плита, состоящая из пересекающихся продольных рёбер и поперечных балок, приваренных к листу настила. Жёсткость такой плиты различна в перпендикулярных направлениях, поэтому она и названа ортотропной. Это даёт настилу возможность воспринимать нагрузку от транспорта и внести свой вклад в несущую способность моста.
Разработаны немецким доктором наук, инженером корпорации MAN Вильгельмом Корнелиусом (1915—1996). Патент № DE847014C «Straßenbrücke mit Flachblech» получен им в 1948 году[1].
С точки зрения экономии стали предпочтительна одноярусная конструкция ортотропной плиты проезжей части, состоящая из покрывающего листа, ортогонально подкреплённого в одном уровне, продольными рёбрами и поперечными балками[2].
Примечания
- K.-E. Kurrer. The History of the Theory of Structures: From Arch Analysis to Computational Mechanics. — Berlin: Ernst & Sohn, 2008. — 848 p. — ISBN 978-3-4330-1838-5.
- Рекомендации по проектированию стальных ортотропных плит проезжей части автодорожных мостов (1968).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.