Обход города Вологды

В 1999 году началось строительство первой очереди обхода[3]. 23 апреля 1999 года состоялся торжественный митинг, приуроченный к началу строительства[4]. В 2000 году в СМИ была информация, что в стройматериалах превышение различных веществ, таких как кадмий, радий, торий, мяшьяк, однако другие замеры показывали отсутствие данных веществ в значимых количествах.[5] В 2001 году Гринпис заявлял, что строительный материал, используемый на строительстве дороги на 70% состоит из органического вещества, в котором обнаружены супертоксические вещества, количество которых превышает ПДК в полтора раза.[6].

Строительство было разбито на две очереди: 1 очередь — строительство автомобильной дороги II технической категории, 2 очередь — доведение параметров до I технической категории[7].

11 октября 2003 года губернатор Вологодской области Вячеслав Позгалёв открыл первый и второй пусковые участки от трассы М8 (Архангельское направление) до трассы А119 (Вологда-Кириллов-Медвежьегорск) общей длиной 10 километров[8]. Стоимость строительства составила около миллиарда рублей, что составило половину годового бюджета города на тот момент[8]. Открытие состоялось накануне выборов Главы города.

19 мая 2006 года на объездной дороге Вологды прошёл чемпионат и первенство России по велогонкам на шоссе[9].

15 ноября 2007 года, в период предвыборной кампании в Государственную Думу, состоялось открытие третьего пускового участка. Во время церемонии открытия качество дорожного покрытия было проверено при помощи стакана воды[2]. О необходимости завершить строительство 18 октября 2012 года заявила спикер Совфеда Валентина Матвиенко во время визита в Вологду[10]. В феврале 2013 года было согласовано изменение трассы проекта в обход природного парка в Кириках и Козицинского кладбища[11].

В 2015 году Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин провел рабочую встречу с Губернатором Вологодской области Олегом Александровичем Кувшинниковым. В ходе переговоров обсуждался вопрос обхода города Вологды, строительство которого Президентом России было поддержано.

Перед началом строительства четвёртого пускового комплекса обсуждалась возможность сделать его платным для проезда[12]. В конце 2015 года губернатор Олег Кувшинников объявил о возобновлении работ в 2016 года со сроком сдачи объекта до 2018 года. Однако, предназначенный для финансирования строительства федеральный транш в размере 500 млн руб. был израсходован на другие цели - на ремонт улиц Вологды и ремонт дороги Р7 "Чекшино — Никольск"[13][14].

22 июня 2017 года АО "ВАД" победило в конкурсе на строительство четвёртого пускового комплекса обхода Вологды длиной 16,8 км, о чём 24 июня в Вологде объявил губернатор Олег Кувшинников во время церемонии открытия Дня города[15]. Строительство последней очереди обхода стартовало в конце лета 2017 года[16] с перспективой сдачи объекта в конце 2019 года[17]. Проектом было предусмотрено строительство четырехполосной дороги первой категории с разделительным ограждением, три крупные двухуровневые развязки и две небольшие развязки – путепроводы. Также было запланировано строительство двух мостов общей протяженностью 140 метров – через реки Шограш и Содема.

31 мая 2018 года на строительной площадке прошёл конкурс профессионального мастерства среди дорожных строителей разных регионов[18]. 20 января 2019 года при строительстве развязки около деревни Непотягово погиб водитель самосвала: он выгрузил песок и начал движение с поднятым кузовом, из-за чего на кабину обрушилась часть пролёта путепровода[19].

20 мая 2019 года построенный ранее участок обхода правительство Вологодской области передало в федеральную собственность[20].

20 августа 2019 года открыто движение по участку IV пускового комплекса от трассы А114 до Пошехонского шоссе (автодорога Вологда-Норобово), в церемонии принял участие Министр транспорта РФ Евгений Дитрих и полномочный представитель Президента РФ в СЗФО Александр Гуцан[21].

9 сентября 2020 года открыт последний участок IV пускового комплекса от Пошехонского шоссе до нового Московского шоссе (автодорога М8)[22].