Новосибирское командное речное училище

В апреле 1943 года на базе комбината Западно-Сибирского речного пароходства был образован техникум, который первоначально разместился в неприспособленном для учебных занятий здании по улице Коммунистическая, 41. В тот период его занимали эвакуированные жители Ленинграда, а также редакция и типография бассейновой газеты «Большевик».

Учебный год начался лишь 1 октября 1943 года, так как всех принятых в техникум отправили работать рулевыми, матросами, масленщиками и кочегарами на суда. Занятия проводились в две восьмичасовые смены. У техникума не было столовой и общежития. В переданной комбинатом библиотеке насчитывалось 400 томов литературы.

В 1944 году открылась специальность «водные пути сообщения».

В 1945 году введены эксплуатационное отделение и отделение стажистов для подготовки без отрыва от производства судомехаников и судоводителей.

В 1947 году организовано учебно-финансовое отделение.

В 1948 году здание учебного заведения освободили от жильцов, типографии и редакции. В этом же году при учебном заведении открылся учебно-консультационный пункт Московского Всесоюзного заочного техникума речного транспорта.

3 марта 1956 года вышел приказ министра речного флота о реорганизации Новосибирского речного техникума в Новосибирское речное училище с подготовкой по специальностям «судовые силовые установки» и «судовождение на внутренних водных путях». Кроме гражданских специальностей в училище готовили офицеров запаса ВМФ. В этот период были организованы санчасть, общежитие-экипаж, закрытая столовая, на берегу Оби открылась городская воднолыжная станция. Сформирована кафедра ВМП, закрытая в 1961 году.

В 1961 году введён в эксплуатацию учебно-спальный корпус (ул. Мичурина, 4). В октябре 1965 года также было сдано новое здание спального корпуса (ул. Мичурина, 4а).

В 1973 году для подготовки техников-электромехаников организовано дневное электромеханическое отделение.

В 1974 году создано самостоятельное заочное отделение для обучения по специальностям: техник-плановик, бухгалтер, кроме того, здесь готовили специалистов, обучавшихся на дневном отделении.

В 1987 году был организован музей.

В 1992 году училищу присвоено имя Семёна Ивановича Дежнёва.

В распоряжении училища имеется собственный флот, который включает в себя два транспортных судна, учебный теплоход «Альбатрос» и грузовой теплоход № 218, переделанный в лабораторию «Живучести корабля».

В аванпорту Новосибирского водохранилища находится водно-учебная база с парусными и гребными судами.

• В. Г. Абрамчик, заслуженный учитель школы РФ, почётный работник транспорта России, ветеран труда. Долгое время был руководителем училища.

• В. М. Андреев, заслуженный учитель школы РФ.

Выпускники училища работают в основном на предприятиях и судах Обского управления водных путей и Западно-Сибирского речного пароходства. Некоторые из них переходят на работу в другие бассейны.

С 1982 по 1988 годы более чем сто выпускников получили звание «Специалист высшего класса». Два человека стали лауреатами премии имени капитана Н. И. Чадаева.

Судам Западно-Сибирского речного пароходства присвоены имена выпускников: «Механик Красоткин», «Механик Яворский», «Николай Масленников».

В 1952 году учебное заведение окончил писатель, автор детективных произведений Михаил Яковлевич Черненок[1].

Ламин В. А. Энциклопедия. Новосибирск. — Новосибирск: Новосибирское книжное издательство, 2003. — С. 907—908. — 1071 с. — ISBN 5-7620-0968-8.