Наводнение в Чехии (1845)
Наводнение в 1845 году было одним из самых крупных наводнений на территории Богемии и Моравии нового времени. Превзойдено было (и то не везде) только более чем через 150 лет в наводнении 2002 года. Максимальный поток воды в Праге оценивается в 4500 м³/с[1].
Влияние на последующее строительство
Наводнение повлияло на строительство железных дорог: так как многие пути были проложены непосредственно после наводнения, они были спроектированы так, чтобы наводнения их не задевали, что обусловило функционирование дорог и при последующих наводнениях.
В Моравии был затоплен Бржецлав из-за неправильно спроектированной железнодорожной насыпи. Это было учтено при последующем проектировании дорожных объектов.
Примечания
- Povodňová katastrofa v srpnu 2002 (чешск.). — архивная копия статьи на сайте МИД ЧР. Архивировано 27 апреля 2005 года.
Литература
- Mojmír Krejčík: Po stopách našich železnic ISBN 80-7030-061-2
- Václav Krolmus. Kronyka čili dějepis wšech powodni poslaupných let, ... : Od příchodu našich pradědů Českoslowanských až po letošní povodně hrůzné s wýstrahami poučlivými a pravidly opatrnosti.. : Od Wácslava Krolmusa. — Praha: Vetterl, 1845. (недоступная ссылка) — хронолонический обзор наводнения и других природных катастроф Чехии с 10 века до 1845 года включительно. Книга написано под впечатлением от катастрофического наводнения 1845 года, которому посвящена половина книги.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.