Навагинские тоннели

Старый Навагинский тоннель
Область применения железнодорожный
Общая длина 1096 м
Дата открытия 1914
Новый Навагинский тоннель
Область применения железнодорожный
Место Краснодарский край, Туапсинский район
Общая длина 1133,9 м
Дата открытия 2009
Не следует путать с Навагинский тоннель (Сочи).

Навагинские тоннели — железнодорожные тоннели Северо-Кавказской железной дороги на линии Армавир — Туапсе на участке Белореченская — Туапсе между станциями Навагинская и Пшиш.

Старый Навагинский тоннель

Тоннель однопутный. Был построен акционерным обществом Армавир-Туапсинской железной дороги в 1910—1914 гг. Служит для спрямления трассы в месте длинного изгиба реки Пшиш и сокращает путь более чем на 11 км.

Новый Навагинский тоннель

Новый Навагинский тоннель проложен параллельно старому и представляет собой второй путь. Протяжённость тоннеля 1133,9 м. Максимальная глубина заложения 191 м. Сечение тоннеля вчерне 75,6 м², в свету 68 м². Продольный профиль тоннеля — односкатный. Обделка тоннеля выполнена из монолитного железобетона с двухслойной оклеечной гидроизоляцией.[1]

Строительство

Генеральный подрядчик — ОАО «Бамтоннельстрой» (Красноярск). Проходка тоннеля началась с Южного портала в апреле 2006 года, а в 2007 году был открыт фронт работ со стороны Северного портала. Проходка велась уступным методом с использованием горнопроходческих комбайнов Mitsui S-200 и Alpine miner AM-75. Для бетонирования постоянной обделки тоннеля применялась механизированная опалубка Saga Kogio. Тоннель построен в едином комплексе с сооружением участков железнодорожных подходов и мостом через реку Пшиш длиной 160 м. Общая длина реконструированного участка 1770 м.

Примечания
  1. Строительство нового Навагинского тоннеля. Бамтоннельстрой.

См. также
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.