Набережная города Днепра

Все генпланы, разработанные в советское время, предусматривали устройство набережной и выход города к Днепру, однако реальное осуществление поставленной задачи оказалось возможным только в послевоенное время. Создание набережной в городе Днепре (бывшем Днепропетровске) происходило на общем фоне пересмотра отношения к окружающей природе. Борьба за сохранение чистоты воздуха, воды и земли стала важной государственной задачей.

Проектирование и строительство днепропетровской набережной было ускорено в связи с необходимостью реконструкции городской канализационной системы. Ещё в 1957 г. институтом Укргипрокоммунстрой был предложен проект прокладки инженерных коммуникаций на территории существующей застройки в прибрежной части города, среди кривых узких улочек, с необходимостью значительного сноса. Проект оказался экономически невыгодным и трудновыполнимым. Группа специалистов треста Днепроспецстроя и Днепрогражданпроекта — инженеры Б. Мильман, А. Левин и архитектор В. Зуев — предложили проложить единый коллектор для канализации, водопровода, газопровода, кабелей различного назначения и теплотрассы за пределами жилой и промышленной зоны, вдоль береговой линии.

Для защиты берега от разрушающего действия грунтовых вод предлагалось оригинальное решение — возвести дамбу из металлургических отходов. Предложение употребить отходы металлургического производства с пользой для дела, засыпав их в основание набережной, было очень своевременным и эффективным. По специальной 10-километровой железнодорожной ветке шлак доставляли для укладки в дамбу.

Берег Днепра в центральной части города имеет мягкий изгиб. Это обстоятельство было учтено при трассировке линии набережной. Наружная стена, примыкающая к воде, облицована традиционным гранитом, парапет смонтирован из звеньев литой чугунной решётки, закреплённых между гранитными блоками. Решётчатый парапет улучшает видимость водной поверхности реки. Полоса зелёных насаждений широкой, почти 40-метровой лентой вьётся вдоль набережной. На участке между центральным и парковым мостом, у самой воды, располагается терраса шириной 8 м, которая оберегает от городского шума и зноя в жаркие летние дни. Здесь можно отдохнуть под теневыми зонтами летнего кафе, поудить рыбу и просто прогуляться.

• 
  Сичеславская набережная
• 
  Город и река Днепр
• 
  Фонтан на набережной

• Метростроевская
• Юрия Кондратюка
• Панаса Мирного
• проспект Свободы
• Павлова
• Горького
• Столярова
• Князя Владимира Великого
• Юлиуша Словацкого
• Воскресенская
• Владимира Мономаха
• Европейская
• Князя Владимира Великого
• Павла Ниринберга
• Крутогорный спуск
• Литейная
• 6-й Стрелковой дивизии
• Крестьянский спуск
• Мандрыковская
• Космическая
• Проспект Героев
• Бульвар Славы
• Яснополянская

• Завод имени Бабушкина
• Речной порт города Днепра
• Днепровский государственный цирк
• Скульптура «Юность Днепра»
• Фестивальный причал
• Шар желаний
• Скульптура "I Love Dnipro"
• Семейная лавочка от Kyivstar
• Скамья влюбленных и Дерево счастья
• Искусственный водопад "Порог ревучий"
• Фонтан на Днепре
• Парк имени Т. Г. Шевченко
• Площадь Победы
• Бульвар Славы

• Кайдакский автомобильный мост
• Автомобильный и железнодорожный мост
• Центральный (Новый) автомобильный мост
• Пешеходный мост на Комсомольский остров
• Мерефо-Херсонский железнодорожный мост
• Южный автомобильный мост

• Набережная является самой протяжённой в Европе — 30 км...
• Набережная делится на три части: Заводская набережная (от ж/м «Парус» до Амурского моста), Сичеславская набережная (от Амурского моста до ул. 6-й Стрелковой дивизии) и набережная Победы (от ул. 6-й Стрелковой дивизии до Южного моста)
• Мерефо-Херсонский мост, который пересекает набережную, является единственным в Европе ж/д мостом, у которого криволинейная конструкция
• На набережной расположены самое длинное и самые высокие здания в городе. Это «Китайка» (дом внешне схож с Великой Китайской стеной)(хотя дом и расположен в центре жилого микрарайона"Победа", а до самих вод Днепра расстояние порой превышает полкилометра) и 28-этажные башни-близнецы, с которых можно увидеть центр города

• История набережной Днепропетровска