Молев, Михаил Иванович

1 ноября 1913 года был призван в Российскую императорскую армию и направлен для прохождения службы рядовым в учебную команду Сапёрного лейб-гвардии батальона в городе Санкт-Петербург[3].

С началом войны в августе 1914 года переведён во 2-ю гвардейскую пехотную дивизию 1-го гвардейского корпуса вместе с которой отправлен на фронт, где принимает участие в Галицийском сражении и контрнаступлении на правом фланге Юго-Западного фронта, после завершения битвы при Краснике. В сентябре того же года, дивизия переброшен юго-западнее Ивангородской крепости, где приняла участие в контрнаступлении в рамках Варшавско-Ивангородской операции. В июле 1915 года в составе дивизии принял участие в боях под Красноставом и Люблин-Холмском сражении. В августе - сентябре 1915 года участвовал в Виленской операции. В мае-сентябре 1916 года принимал участие в Брусиловском прорыве. В боях был ранен и контужен, награждён двумя Георгиевскими крестами и тремя Георгиевскими медалями. Войну закончил в звании фельдфебеля[3].

С ноября 1918 года призван в РККА и назначен командиром взвода отдельной запасной инженерной роты Петроградского военного округа. Принимал участие в боях с войсками генерала Н. Н. Юденича при отражении его наступления на Петроград осенью 1919 года[3].

После окончания войны продолжил службу в Петроградском военном округе на должностях: командир роты 1-го сапёрного батальона того же округа, а с 15 января 1923 года - командир 2-й роты 11-го отдельного сапёрного батальона 11-го стрелкового корпуса. 15 августа 1927 года – окончил КУКС при Ленинградской КВИШ. С 11 мая 1928 года – помощник по хозяйственной части командира 11-го осапб 11-го ск. С 12 сентября 1928 года – руководитель по саперно-маскировочному делу 1-й Ленинградской артиллерийской школы, а с 30 января 1930 года - курсовой командир в той же школе. В том же году окончил курс среднего комсостава КУКС в составе Ленинградской КВИШ и оставлен в ней для продолжения службы. С 22 ноября 1930 года – командир роты, а с 17 мая 1932 года командир батальона Ленинградской КВИШ с КУКС. Член ВКП(б) с 1931 года. С 9 сентября 1932 года - помощник начальника Ленинградской ОКВИШ им. Коминтерна по материально-техническому обеспечению[3].

В 1933 году окончил Академические курсы и получил квалификацию «Военный инженер». С 4 марта 1933 года - корпусной инженер 3-го стрелкового корпуса Московского военного округа. С 23 октября 1936 года полковник Молев - корпусной инженер 19-го стрелкового корпуса Ленинградского военного округа. 22 февраля 1938 года — «в связи с XX годовщиной Рабоче-Крестьянской Красной Армии и Военно-Морского Флота, за выдающиеся успехи и достижения в боевой, политической и технической подготовке частей и подразделений РККА» комбриг Молев был награжден орденом Красного Знамени. С 14 апреля 1938 года – начальник отдела инженерных войск Особой Краснознаменной Дальневосточной армии. Участник боевых действий на озере Хасан. С 11 сентября 1938 года – начальник отдела инженерных войск 1-й Отдельной Краснознаменной армии Краснознамённого Дальневосточного фронта. 22 февраля 1941 года был награждён орденом Красной Звезды. С 29 июля 1940 года – генерал-майор Молев- начальник инженерных войск, а с 10 октября 1940 года- начальник Инженерного управления Дальневосточного фронта[3].

С началом войны служит в прежней должности. Инженерные войска фронта под руководством Молева активно готовились к возможному вторжению японских войск на территорию СССР на стороне гитлеровской Германии: строились приграничные укрепрайоны, многочисленные оборонительные полосы и укрепления в тылу, отрабатывались навыки войск для ведения боевых действий в обороне. В течение пяти месяцев было построено 946 километров дороги на участке Хабаровск – Куйбышевка-Восточная. За что генерал-лейтенант Молев был представлен к ордену Ленина, но был награждён орденом Красной Звезды[3].

С началом войны в начале августа 1945 года назначен заместителем командующего 2-го Дальневосточного фронта — начальником инженерных войск фронта. 9 августа фронт перешёл в наступление против японских на сунгарийском, цицикарском и жаохэйском направлениях. Инженерные войска фронта под руководством Молев обеспечивали форсирование рек Амур и Уссури, в высадке Сахалянского десанта и прорыве долговременной обороны противника в районе Сахалян, преодолении горного хребета Большой Хинган. 20 августа войска фронта заняли Харбин, вышли в районы Калочжань, Лунчжень, Саньсин, Боли. Японские войска не смогли оказать серьёзного сопротивления на этих участках и после 20 августа начали массово сдаваться в плен. 11 августа части фронта начали наступление на Южный Сахалин и к 18 августа заняли большую его часть. В период 19 — 25 августа в портах Маока и Отомари были высажены морские (в Отомари, кроме того и воздушный) десанты. 25 августа был занят административный центр Южного Сахалина — город Тоёхара. К началу сентября последние японские части прекратили сопротивление. К 1 сентября были заняты все острова Большой Курильской гряды. За успешное планирование и осуществление указанных операций генерал-лейтенант Молев был награждён орденом Кутузова I степени[3].

За время войны генерал Молев был персонально упомянут в благодарственном в приказе Верховного Главнокомандующего[4]

После войны - начальник инженерных войск войск Дальневосточного военного округа, а затем на той же должности в Ленинградском военном округе[3].

Умер 28 апреля 1952 года в Ленинграде, похоронен там же на Богословском кладбище[5].