Мицын, Григорий Петрович

Мицын Григорий Петрович
Полное имя Мицын Григорий Петрович
Дата рождения 1943-08-31
Место рождения город Челябинск, Челябинская область, РСФСР, СССР

Биография

Родился 31 августа 1943 года в городе Челябинске. Закончил школу № 121 (Челябинск).

Трудовую деятельность начал на Челябинском Тракторном Заводе (ЧТЗ) в 1960 г. слесарем-сборщиком дизель-моторного цеха. В 1965 г. окончил Автотракторный факультет Челябинского Политехнического Института (ныне — Южно-Уральский государственный университет) по специальности «Двигатели внутреннего сгорания» и был направлен в ОГК (Отдел Главного Конструктора) "ЧТЗ им. В.И. Ленина". Работал инженером-конструктором, руководителем конструкторской группы, а с 1974 г. – начальником КБ (конструкторского бюро). Принимал активное участие в общественно-политической жизни отдела и всего предприятия.[1] Был членом заводского комитета ВЛКСМ.[2]

С 1986 г. – заместитель начальника ГСКБ (Головного Специализированного Конструкторского Бюро)– заместитель главного конструктора объединения по эксплуатации, заместитель начальника ГСКБ – заместитель главного конструктора по общетракторным вопросам.

С 1991 г. – начальник ГСКБ по промышленным тракторам и двигателям к ним – главный конструктор ПО "ЧТЗ им. В.И. Ленина".

С 1997 г. – первый заместитель генерального конструктора ГСКБ – главный конструктор ОАО "ЧТЗ".

С 2005 г. – заместитель технического директора ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» по перспективным и опытным конструкторским разработкам.

Принимал ведущее участие в создании двигателей 8 ДВТ 330/400. Провел работы по научному обоснованию рациональной номенклатуры и норм расхода запчастей для тракторов класса 10 тонн (Т-130, Т-160, Т-170, Т10).

Разработал модели тракторов Т10.0000, ДЭТ-320, семейство типизированных тракторов Т1, Т2, Т3; колесных дорожных машин: виброкатка ВК-24, погрузчика ПК-5, бульдозера БК-1 с гидрообъемной трансмиссией, дизель-генераторной установки ДГУ-100, дизель-гидравлической станции ДГС-12.

Руководил работами по созданию гусеничных машин двойного назначения, способных выполнять основные виды сельскохозяйственных работ и использоваться с дорожно-строительным оборудованием; по разработке и внедрению в серийное производство инженерных машин на базе серийных тракторов Т-170, Т10 – бульдозеров-рыхлителей, погрузчиков и трубоукладчиков. Автор 38 печатных работ, 4 учебных пособий, 22 авторских свидетельств и патентов РФ на изобретения, 19 из которых внедрены в производство.

Кандидат технических наук (2003), диссертация "Повышение эффективности тракторных агрегатов путем совершенствования навесных систем".[3]

Профессор кафедры «Автомобили», Автотракторного факультета ЮУрГУ (1999).[4]

Отец - Мицын, Пётр Васильевич

Награды и премии

Заслуженный конструктор РФ (2001).http://www.kremlin.ru/acts/bank/19431/print

Кандидат технических наук (2003).http://tekhnosfera.com/view/72779/d?#?page=1

Отмечен заводским золотым Знаком отличия в труде (2005).

Источники

ЧТЗ

ГСКБ

Выпускники АТФ ЧПИ

Повышение эффективности тракторных агрегатов путем совершенствования навесных систем.

Заслуженный конструктор Российской Федерации

https://www.kommersant.ru/doc/94310

http://uralvagonzavod.ru/presscenter/release/211

http://chtz-uraltrac.ru/news/topics/62.php

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.