Мельковская слобода

Слобода возникла из деревни под названием Милкова (также Мельковая или Мелькова), названной по фамилии старшего среди её жителей некоего Данило Милкова[1], который в 1722 году подрядился заготовлять бревна для плотины будущего Екатеринбургского завода. Деревня находилась близ устья речки Черемшанки, которая позднее стала называться по названию деревни — Мельковой. Первые жители Мельковой были мастеровые, ремесленники, торговцы и шарташские старообрядцы. Занимались они выполнением дровяных и угольных подрядов для Екатеринбургского завода[1].

К 1735 году в деревне насчитывалось 35 дворов. В 1760-х годах по инициативе жителей Мельковки на пологом западном склоне Вознесенской горки, у ограды загородного командирского двора, была построена деревянная церковь Вознесения Господня (просуществовала до 1808 года)[2]. В 1770-х годах слобода была с севера и востока огорожена земляным валом обновлённой Екатеринбургской крепости. Лишь в XIX веке пригородная деревня стала называться Мельковской слободой[1].

В первой четверти XIX века в результате строительства нового пруда (Мельковского) при плотине золотого прииска отдельные низины слободы были затоплены, что привело к появлению в слободе хаотично застроенных односторонних улиц (однорядок или одинарок) — Сухаревской и Мельковской набережной, ликвидированных при последующей застройке.

К 1840 году северной границей слободы стала 1-я Мельковская (Северная) улица, восточной границей, за бывшим золотым прииском — улица Водочная (современная Мамина-Сибиряка). Слобода долгое время не входила в городскую черту Екатеринбурга. После окончания в 1879 году строительства горнозаводской железной дороги (на вокзал которой с левого берега Исети можно было попасть только минуя слободу) жизнь в Мельковке заметно оживилась. Верхотурскую улицу замостили камнем, деревянный мост на реке Мельковке сделали каменным. В слободе открылись крупные мастерские «Уральских каменных дел» А. И. Липина, ювелирная Д. М. Баричева, колбасная П. П. Моисеева, завод восковых свечей С. П. Салмина, 17 кузниц, четыре гильзовые мастерские, а также лавки, погребки, пивные. Была построена гостиница «Москва», трактиры Кибардина и Зотова. Одними из главных промышленных предприятий в слободе стали — механический завод Ятеса (позднее — «Уралтрансмаш»), винокуренный завод А. А. Шанцилло, паровая мельница И. И. Симанова. В средней части Верхотурской улицы сформировалась Мельковская площадь с базаром.

В ходе поэтапных реконструкций района слободы в 1930-х — 1970-х годах вся старая застройка была снесена, на её месте появилась жилая многоэтажная застройка, административные здания (ККТ «Космос») и спортивные комплексы (стадион «Динамо», «Дворец игровых видов спорта»), а также скверы.

Долговременная динамика численности населения:

• Зейферт, В. В. Мельковская слобода // Энциклопедия Екатеринбурга [Электрон. ресурс] : электронная энциклопедия. — Электрон. дан. и прогр. — Екатеринбург. : ИИиА УрО РАН, год не указан. — 1 электрон. опт. диск (CD-ROM).

«Винокуренный завод Шанцилло» на портале «Уралнаш»

• Город Екатеринбург : Сборник историко-статистических и справочных сведений по городу с адресным указателем и с присоединением некоторых сведений по Екатеринбургскому уезду : С планами г. Екатеринбурга и его выгона и 10-ю таблицами чертежей : репринтное изд-е 2007 года, типография изд-ва Уральский рабочий / издание Екатеринбургского городского головы И. И. Симанова. — Екатеринбург : Типография «Екатеринбургской Недели», 1889. — 1051 с. — 500 экз. — ISBN 978-5-85383-385-2.
• Зорина Л. И., Слукин В. М. Улицы и площади старого Екатеринбурга — Екатеринбург: Баско, 2005. — 288 с. — 1000 экз.
• Корепанов Н. С. Первый век Екатеринбурга. — Екатеринбург: Банк культурной информации, 2005. — 274 с. — 1000 экз. — ISBN 5-7851-0578-0.