Международная ассоциация маячных служб

Международная ассоциация маячных служб (сокр. — МАМС; полн. назв. — Международная ассоциация морских средств навигации и маячных служб) (англ. International Association Lighthouse Authorities; сокр. — IALA; полн. назв. — International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities) — неправительственная организация, учрежденная в 1957 году для развития сотрудничества между маячными службами различных стран, обмена информацией, оказания им технической и организационной помощи. Членами МАМС являются около 100 национальных служб и других организаций. Штаб-квартира — в Сен-Жермен-ан-Ле (Франция)[1][2][3]. В МАМС — три вида членства: национальный, ассоциированный, индустриальный[4].

Международная ассоциация маячных служб (МАМС)
International Association Lighthouse Authorities (IALA)
     национальные члены     страны — члены ассоциации     страны, не являющиеся членами ассоциации
Членство 80 стран
Штаб-квартира Сен-Жермен-ан-Ле, Франция
Тип организации Международная организация
Основание
Основана 1957
Сайт iala-aism.org
 Медиафайлы на Викискладе

История возникновения

Создание Международной ассоциации маячных служб (МАМС) было связано с развитием Службы движения судов (СДС; англ. — Vessel Traffic Service). Вопрос о её создании возник в 1955 году, когда впервые обсуждалась возможность применения береговых радарных установок и ОВЧ радиотелефонной связи для обеспечения безопасности мореплавания[5].

Цель МАМС

Цель МАМС — объединение национальных морских навигационно-гидрографические служб, производителей средств навигационного оборудования, экспертов, специалистов от научных и учебных заведений из всех регионов мира, предоставление им возможности обмена знаниями, достижениями и опытом[1].

Основные руководящие органы МАМС
  • Руководящим органом МАМС является Совет МАМС. Включает 21 избираемых членов и трёх не избираемых. Совет МАМС избирается национальными членами МАМС на Генеральной ассамблее МАМС. Собирается два раза в год.
  • Генеральная ассамблея МАМС собирается раз в 4 года при участии всех членов МАМС, имеющих право избрания своих членов в Совет МАМС. Ассамблея рассматривает вопросы формирования политики МАМС, внесения изменений в Конституции МАМС[1].

Основные технические органы МАМС
  • Комитет по управлению средствами навигационного обеспечения (The Aids to Navigation Management Committee)
  • Комитет по инженерии, окружающей среде и сохранению (The Engineering, Environmental and Preservation Committee)
  • Комитет по средствам электронной навигации (The e-NAV Committee)
  • Комитет по службам управления движением судов (The Vessel Traffic Service Committee)
  • Консультативная группа (Policy Advisory Panel, PAP)[1]

Функции МАМС
  • Сокращение аварий на море
  • Повышение безопасности жизни и имущества на море
  • Защита морской среды
  • Поощрение сотрудничества между странами в области навигации
  • Оказания помощи развивающимся странам в создании средств навигационных сетей
  • Анализ услуг, предоставляемых Службами управления движением судов (VTS) и навигационных услуг для судоходства
  • Рассмотрение международных правил, касающихся действующих практик и требований судоходства
  • Рассмотрение новых технологических разработок, которые способны повысить эффективность вспомогательных средств для навигационных услуг или снизить стоимость предоставления услуг
  • Предоставление подробной информации для служб навигации
  • Изучение способов введения новых и усовершенствованных методов управления рисками для оказания помощи в определении оптимального расположения средств навигационного оборудования на водных путях
  • Разработка и издание рекомендаций, руководств, других документов в области навигации[1]

Россия в МАМС

Российскую Федерацию в МАМС представляет Министерство обороны, отвечающее, в частности, за поддержание навигационной безопасности общего мореплавания[6]. Членство осуществляет Управление навигации и океанографии Минобороны[7].

См. также

Примечания
  1. Информация сайта «Международные и морские организации»
  2. Информация из «Словаря морских терминов и определений»
  3. Информация из «Словаря морских терминов»
  4. Васильев В. На основе преемственности // Морские вести России. 2018. № 8.
  5. Торстен Крууз. Предисловие // Руководство по Службам движения судов
  6. Историческая справка об Управлении навигации и океанографии Министерства обороны РФ
  7. Информация на сайте Минобороны РФ

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.