Мариуполь (автомобильное ралли)

Ралли «Мариуполь» — традиционное соревнование по автомобильному ралли, которое проводилось в окрестностях Мариуполя Донецкой области Украины с 2007 по 2013 годы. Организаторами ралли «Мариуполь» являлись Автомобильная Федерация Украины[1] и Гражданская Организация «АвтоСпортМариуполь».

Впервые со времен объявления независимости Украины ралли «Мариуполь» прошло в 2007 году в статусе этапа Национальной гоночной серии «Кубок Лиманов». В 2008 году оно впервые вошло в календарь Чемпионата Украины по ралли.

Главной особенностью ралли «Мариуполь» являлось наличие на трассе множества трамплинов и водных преград (бродов). Такими характеристиками не обладало ни одно другое украинское ралли, поэтому ежегодно гонка собирала несколько десятков экипажей-участников и многотысячную армию зрителей и болельщиков.

В связи с вооруженным конфликтом на востоке Украины в 2014 году ралли не проводилось.

Спецучастки

Параллелька

Трасса для параллельных гонок длиной 2300 метров была построена специально для ралли «Мариуполь» в 2008 году, и с тех пор регулярно включалась в маршрут гонки. Это самый ближний к Мариуполю спецучасток, который находится всего в шести километрах от черты города по направлению к пгт Мангуш.

Азов

Спецучасток «Азов» является самым молодым в маршруте ралли «Мариуполь» — он впервые был использован в 2012 году. Участок протяженностью более 20 км расположен неподалеку от курортного поселка Мелекино, находящегося на берегу Азовского моря. Характерной особенностью «Азова» является наличие большого количества трамплинов, как на прямых участках дороги, так и в поворотах, что, по словам гонщиков, делает его похожим на прибалтийские и финские раллийные трассы. По словам чемпиона Украины 2011 года Валерия Горбаня, этот спецучасток радикально отличается от всего, что есть в украинском ралли[2]

Броды

Спецучасток «Броды», расположенный около села Кременевка примерно в 30 километрах от Мариуполя в сторону Донецка, является самым зрелищным отрезком трассы ралли «Мариуполь». Наиболее популярными у зрителей являются два брода через приток реки Кальчик, около которых в дни гонки собирается несколько тысяч человек, часть из которых приезжает накануне и дожидается старта гонки, ночуя в палатках. Также зрелищным местом является популярный трамплин, расположенный неподалеку от трассы Т0523.

Победители

Год Пилот Штурман Автомобиль
2007 Юрий Протасов Александр Горбик Subaru Impreza WRX STi
2008 Юрий Протасов Александр Горбик Subaru Impreza WRX STi
2009 Александр Салюк-младший Адриан Афтаназив Mitsubishi Lancer Evolution
2010 Александр Салюк-младший Павел Черепин Mitsubishi Lancer Evolution
2011 Юрий Кочмар Сергей Коваль Mitsubishi Lancer Evolution
2012 Антон Кузьменко Кирилл Несвит Mitsubishi Lancer Evolution
2013 Алексей Кикирешко Сергей Ларенс Mini JCW RRC

Интересные факты

Больше всего участников (47 экипажей) стартовало в ралли «Мариуполь» 2011 года, меньше всего (14 экипажей) – в ралли «Мариуполь» 2007 года[3].

В 2010 году с подиума ралли «Мариуполь» уехал автомобиль победителя Александра Салюка-младшего, в котором не было членов экипажа. Машина самостоятельно проехала около сотни метров по центральному проспекту Мариуполя.

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.