Лесной проспект (Петрозаводск)

Лесно́й проспе́кт (карел. Meččyprospektu[1]) — улица в городе Петрозаводске. Располагается на Древлянка и в Древлянском промузле. Проходит от реки Лососинки до Боровой улицы. Является одной из самых длинных улиц города. Проспект является частью Первого полукольца — объездной дороги города Петрозаводска.

проспект
Лесной
Общая информация
Страна Россия
Регион Республика Карелия
Город Петрозаводск
Исторический район Древлянка, Древлянский промузел
Протяжённость 5,77 км
Прежние названия Общегородская магистраль № 1, Общегородская магистраль, Городская магистраль, Высоковольтная улица, Объездная дорога
Почтовый индекс 185 014, 185 016
Номера телефонов +7 (8142) XXX XXX
Список улиц Петрозаводска
 Медиафайлы на Викискладе

История

Участок проспекта от реки Лососинки до Лососинского шоссе был спроектирован институтом «Карелгражданпроект» в 1976 году под условным названием Автодорога «„Петрозаводск — Лососинное (3-й километр)“ — Радиостанция»[2] (данное наименование включало в себя также часть Карельского проспекта). В 1983 году проектируемая часть проспекта получила новое условное название — Автодорога «Древлянка — Кукковка»[3] (данное наименование включало в себя также часть Карельского проспекта).

Участок проспекта от Лососинского шоссе до Пятого посёлка проектировался в 1978—1983 годах. Во время проектирования часть проспекта от Лососинского шоссе до Сыктывкарской улицы сначала получила название Общегородская магистраль № 1, затем — Высоковольтная улица[3].

С 1985 по 1986 годы шло строительство проспекта на участке от реки Лососинки до Сыктывкарской улицы.

25 апреля 1986 года Высоковольтной улице и Автодороге «Древлянка — Кукковка» присвоено новое наименование — Лесной проспект.

Участок проспекта от Сыктывкарской улицы до Верхнего Чапаевского кольца был спроектирован в 1983 году и получил название Общегородская магистраль. Строительство данного участка шло с середины 1980-х годов до 1994 года. 13 июля 1994 года Общегородская магистраль была включена в состав Лесного проспекта.

С 1995 по 1999 годы шло строительство проспекта от Верхнего Чапаевского кольца до Боровой улицы. Во время проектирования данная часть проспекта получила название Городская магистраль, во время строительства — Объездная дорога (данное наименование включало в себя также часть Суоярвского шоссе). 18 сентября 1999 года проспект был окончательно достроен и сдан в эксплуатацию[4].

29 ноября 1999 года часть Объездной дороги от Верхнего Чапаевского кольца до Суоярвского шоссе была включена в состав Лесного проспекта. Участок от Суоярвского шоссе до Боровой улицы официально именуется Съезд с улицы Боровой, хотя фактически является частью Лесного проспекта («съезд» полностью связан с остальной частью проспекта).

Застройка

Нечётная сторона

От улицы Хейкконена до Сыктывкарской улицы проспект застроен, в основном, многоэтажными домами 75 серии. На этом же участке имеются также несколько кирпичных домов, общественно-торговый центр и гаражные комплексы. На участке между Сыктывкарской улицей и Верхним Чапаевским кольцом расположены гипермаркет «Сигма» и торгово-развлекательный центр «Лотос Plaza». На территории от Верхнего Чапаевского кольца до Суоярвского шоссе находится общественная и промышленная застройка — здания радиозавода и автоцентры. Построен гипермаркет «Леруа Мерлен».

Чётная сторона

На чётной стороне Лесного проспекта построены гаражные комплексы, магазин автозапчастей, автозаправочная станция, медицинский центр (городская поликлиника № 5, диагностический центр и другие медицинские учреждения), троллейбусная подстанция, автосалон.

Транспорт

На всём протяжении Лесного проспекта проложены городские автобусные маршруты. На участке от Древлянского кольца до Верхнего Чапаевского кольца действует троллейбусное движение.

Примечания

  1. Наименования улиц на карельском языке
  2. Схема проектируемых улиц жилых районов: Ключевая, Кукковка, Голиковка, Древлянка в городе Петрозаводске. Карелгражданпроект, 1978 год.
  3. Схема проектируемых улиц жилых районов: Ключевая, Кукковка, Голиковка, Древлянка в городе Петрозаводске. Карелгражданпроект, 1983 год.
  4. 20.09.99 — ИТАР-ТАСС
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.