Леонтенков, Александр Александрович

Родился 20 июня 1934 года в Москве.

В 1960 году окончил Московский энергетический институт по специальности «Гидравлические турбины и другие гидравлические машины»[1] (был учеником В. С. Квятковского, который в то время заведовал кафедрой гидравлических машин[2]), после чего начал работу в ЦКБ тяжелого машиностроения. С 1988 года — начальник и главный конструктор ЦКБ ТМ. В 1997—2008 гг. — генеральный директор и генеральный конструктор ЦКБ ТМ. С 2008 года — советник генерального директора[1].

По инициативе Леонтенкова в 1995 году на базе предприятия был открыт научно-производственный центр кафедры «Транспортные установки» Московского государственного автомобильно-дорожного института[3].

Участвовал в разработке агрегатов наземного оборудования для первой твердотопливной ракеты, а также в её испытаниях на полигоне «Капустин Яр». Также принимал участие в эскизном и рабочем проектировании ракеты-носителя Н-1. Был техническим руководителем в процессе монтажа и испытаний установщика и летно-конструкторских испытаний комплекса Н-1 на «Байконуре»[4]. Под его руководством разработаны различные типы командных пунктов, в том числе и для ракетного комплекса «Тополь-М».

Автор ряда научных трудов, изобретений. Действительный член Академии военных наук и Российской академии космонавтики им. К. Э. Циолковского[1].