Ленинградский металлический завод

Акция в 100 руб. именная 3-го выпуска Компании С.-Петербургского металлического завода с основным капиталом 2,4 млн руб. С.-Петербург, 1894 г.

ЛМЗ создан на базе Санкт-Петербургского металлического завода, основанного в 1857 году купцом Сергеем Нефедьевичем Растеряевым. Завод строил вначале небольшие котлы, приборы отопления, выполнял различные металлические работы. Первоначально завод был кустарной мастерской, но вскоре превратился в акционерное предприятие под официальным названием «Компания Санкт-Петербургского металлического завода» (устав высочайше утверждён 20 декабря 1857 г.)[1] на котором появились квалифицированные инженеры, приглашенные из Германии.

Вскоре все руководящие посты заняли немецкие специалисты. В 1867 году завод возглавил Отто Крель. Под его руководством были налажены котельное производство, изготовление приборов для отопления и вентиляции, выпуск металлоконструкций различного назначения, подъёмных кранов, плавучих доков, мостов. В 1886 г. впервые в России завод изготовил барбетные установки для броненосца «Чесма», позднее освоил выпуск башенных установок с электрическим приводом.

Барбетная установка главного калибра броненосца «Император Александр II» на Санкт-Петербургском Металлическом заводе

В начале 1890-х годов на заводе появился первый русский инженер Н. Д. Лесенко[2]. Он быстро завоевал прочный авторитет как конструктор. По требованию министра финансов С. Ю. Витте, в ведении которого также состоял департамент торговли и промышленности и который взял курс на обрусение завода, Н. В. Лесенко был назначен заместителем директора. Впоследствии он занял пост директора завода.

Паровые турбины завод начал выпускать в 1907 году, заключив договор о технической помощи с французской фирмой, строившей турбины системы Рато. Были приобретены чертежи этих турбин. Инженеры завода решили переделать турбину Рато, изменив наиболее ответственные узлы (лопатки, диски, цилиндр). Так появилась новая русская турбина «М-3». Котельный цех завода выпускал паровые котлы различных систем.

Кроме турбинного и котельного производства завод до революции имел крупный артиллерийский отдел, который занимался проектированием и изготовлением корабельных и береговых башенных артиллерийских установок и торпедных аппаратов.

После прихода советской власти завод создал первые гидравлические (в 1924 году) и газовые (в 1958 году) турбины, обеспечил выполнение почти трети плана ГОЭЛРО. В год 50-летия Сталина (1929) получил его имя. В 1930 году при заводе был создан первый в стране ВТУЗ (первый выпуск в 1932 году), ныне Санкт-Петербургский институт машиностроения. В годы Великой Отечественной войны директором завода был Евгений Носонович Шефтер (1900—1961), под руководством которого продукция завода была переориентирована на нужды фронта — среди прочего завод наладил выпуск противогазов, фонарей «Летучая мышь», гильзовых патронов, деталей снарядов и другой амуниции[3]. Постановлением Совета Министров от 26 января 1962 года было утверждено решение трудового коллектива ЛМЗ о снятии с завода имени Сталина и присвоении имени ХХII съезда КПСС и завод стал именоваться Ленинградский дважды ордена Ленина Металлический завод имени ХХII съезда КПСС.

В настоящее время является филиалом ПАО «Силовые машины».

• Орден Ленина (1945),
• Орден Ленина (1957),
• Орден Октябрьской Революции (1971).

• Алексеев, Николай Сергеевич — советский учёный-правовед по уголовному процессу и криминалистике. Работал на заводе в 1930-х годах.
• Бауман, Николай Яковлевич — советский учёный-механик, специалист в турбостроении, был в числе первого выпуска ВТУЗа.
• Лесенко, Николай Данилович — инженер-конструктор, директор завода с 1901 по 1911 годы.[4]
• Седов, Григорий Иванович — директор завода блокадной зимой 1941—1942 гг., депутат Верховного Совета СССР двух созывов.
• Кожаринов, Владимир Васильевич — директор завода в 1942—1949 гг.
• Головин, Николай Яковлевич — советский военный деятель, генерал-майор инженерно-артиллерийской службы, член-корреспондент Академии артиллерийских наук, доктор технических наук, профессор. В первую мировую войну работал на заводе чернорабочим, а затем токарем.
• Паничкин, Яков Афанасьевич — советский военачальник, генерал-майор. В первую мировую войну работал на заводе токарем.

Отто Крель, директор завода в 1867—1891 годах

Н. Д. Лесенко, директор завода в 1901—1911 годах

Турбостроители, удостоенные звания Героя Социалистического Труда[5][6]:

• Бородулин, Александр Васильевич;
• Груздев, Александр Александрович — был директором завода;
• Ковалёв, Николай Николаевич;
• Морозов, Иван Васильевич;
• Носов, Валентин Петрович;
• Тарасов, Виктор Яковлевич;
• Чернышёв, Пётр Сергеевич — был главным инженером завода;
• Щеголев, Глеб Степанович.

Дважды Герои:

• Виноградов, Василий Петрович — был директором завода;
• Чичеров, Владимир Степанович.

На тему о рабочих ЛМЗ создан художественный фильм «Встречный», 1932 г., в котором прозвучала «Песня о встречном» Шостаковича на слова Бориса Корнилова.

• «Силовые машины»
• «Красный котельщик»
• «Электросила»
• НПО ЦКТИ им. И. И. Ползунова
• Калужский турбинный завод
• Завод турбинных лопаток

• Развитие техники на Ленинградском металлическом заводе имени Сталина. 100 лет. 1857—1957 [Текст] : [Сборник статей] / Под. ред. инж. М. Н. Бушуева. — Москва ; Ленинград : Машгиз. [Ленингр. отд-ние], 1957. — 314 с.
• Ленинградский металлический завод им. Сталина. Л., 1957.- 198 с.

• Ленинградский металлический завод — статья из Большой советской энциклопедии. 
• Официальный сайт
• Исторический сайт ЛМЗ, созданный к 150-летию завода
• Историческое здание на Свердловской наб., 18
• Ленинградский металлический завод в Энциклопедии Санкт-Петербурга
• Ленинградский металлический завод на сайте «Бизнес Санкт-Петербурга»