Ласточкин хвост (механика)
Ла́сточкин хвост — тип разъёмного соединения деталей. При этом на охватывающей детали выполняется один или несколько пазов трапециевидной формы, а на охватываемой — шипы соответствующей формы и количества. Применяется в машиностроении, и при изготовлении конструкций и изделий из древесины[1].
В машиностроении это соединение широко распространено на высоконагруженных прецизионных узлах линейных перемещений станков и механизмов.
Устройство
Узел состоит из станины (неподвижная часть) и салазок. Как правило изготавливается из чугуна, стали, бронзы. В ненагруженных узлах применяются алюминиевые сплавы и пластмассы. Поверхности фрезеруются специальными профильными фрезами с последующей доводкой шабрением и полированием.
Угол трапеции для классического ласточкиного хвоста выбирается из ряда 45, 55 и 60 градусов.
Примеры применения
- Металлообрабатывающие станки.
- Системы точных линейных перемещений в оптических устройствах.
- Крепления оптических прицелов на стрелковом оружии.
Соединения, аналогичные ласточкиному хвосту, применяются:
- В системах навеса вспомогательного оборудования на стрелковое оружие (см. например планка Пикатинни).
- В строительстве для соединения брёвен в лапу и сковороднем.
Примечания
 |
|---|