Ланфан-плаза (станция метро)

Ланфан-плаза (англ. L'Enfant Plaza) — подземная пересадочная станция Вашингтонгского метро (WMATA) на Синей, Оранжевой, Жёлтой, Зелёной и Серебряной линиях. Она представлена тремя платформами: 2 боковыми на верхнем уровне, используемом Жёлтой и Зелёной линиями, и 1 островной на нижнем уровне, используемом Синей, Оранжевой и Серебряной линиями. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Станция расположена в Юго-Западном квадранте Вашингтона с выходами: в торговом центре Ланфан-плаза на пересечении 9-й улицы и Ди-стрит, на Ди-стрит между 6-й и 7-й улицами, на пересечении Мэриленд-авеню и 7-й улицы. Поблизости расположены Ланфан-плаза, Национальная аллея, музеи Смитсоновского университета, Федеральное управление гражданской авиации, Почтовая служба. Пассажиропоток — 6.524 млн. (на 2011 год)[1].

«Ланфан-плаза»
«L'Enfant Plaza»
Синяя линия
Оранжевая линия
Жёлтая линия
Зелёная линия
Серебряная линия
Фредериксбург линия VRE Манассас линия VRE
Вашингтонский метрополитен
Виргинский ж/д экспресс

станция метро
Округ Вашингтон (округ Колумбия)
Расположение 600 Мэриленд-авеню (WMATA).
690 Виргиния-авеню (VRE).
Юго-Запад, Вашингтон, ФО Колумбия 20024
Дата открытия 1 июля 1977 года (WMATA)
22 июня 1992 года (VRE)
Тип подземная, глубокого заложения
Глубина заложения, м 30 метров (98 футов)
Количество платформ 3 (WMATA)
1 (VRE)
Тип платформ 2 боковые и 1 островная (WMATA)
боковая (VRE)
Форма платформ прямые
Переходы на станции Ланфан ж/д экспресса VRE
Выход к улицам Ди-стрит, Мэриленд-авеню, 6-я и 7-я улицы (WMATA)
Виргиния-авеню, 6-я и 7-я улицы (VRE)
Наземный транспорт автобусы компаний Metrobus, DC Circulator, Loudoun County Commuter Bus, OmniRide Commuter
Тарифная зона Zone 1 (VRE)
Код станции F03 (верхний уровень) (WMATA)
D03 (нижний уровень) (WMATA)
Соседние станции Уотерфронт (станция метро), Акивз, Пентагон, Федерал-Сентер Саут-Уэст, Смитсониан (станция метро), Смитсониан (станция метро), Смитсониан (станция метро) и Федерал-Сентер Саут-Уэст
 Медиафайлы на Викискладе

Станция для обслуживания Вашингтонским метрополитеном была открыта 1 июля 1977 года, для Виргинского ж/д экспресса — 22 июня 1992 год.

Открытие станции метро было совмещено с завершением строительства ж/д линии длиной 19,0 км, соединяющей Национальный аэропорт и РФК Стэдиум и открытием ещё 15 станций[2][3]. Оранжевая линия обслуживает станцию со времени открытия 20 ноября 1978 года[4], Жёлтая линия — с 30 апреля 1983 года[5], Зелёная линия — с 11 мая 1991 года[6], Серебряная линия — с 26 июля 2014 года[7].

Станция VRE

Станция Виргинского ж/д экспресса (VRE) была открыта в 1992 году, обслуживаясь с 22 июня линией Манассас и с 20 июля линией Фредериксбург. Она расположена непосредственно возле станции метро на Виргиния-авеню между 6-й и 7-й улицами. Станция представлена 1 боковой платформой.

Соседние станции
Предыдущая станция Линия
название станции		 Следующая станция
Смитсониан      Синяя линия
Ланфан-плаза		 Федерал-Сентер Саут-Уэст
Смитсониан      Оранжевая линия
Ланфан-плаза		 Федерал-Сентер Саут-Уэст
Пентагон-сити      Жёлтая линия
Ланфан-плаза		 Акивз
Уотерфронт      Зелёная линия
Ланфан-плаза		 Акивз
Смитсониан      Серебряная линия
Ланфан-плаза		 Федерал-Сентер Саут-Уэст
Кристал-сити Фредериксбург линия VRE
Ланфан		 Юнион-Стейшн
Кристал-сити Манассас линия VRE
Ланфан		 Юнион-Стейшн

Примечания
  1. Neighborhood profiles WDCEP Retrieved 2011-10-19
  2. Арлингтонское кладбище, Вашингтонский национальный аэропорт имени Рональда Рейгана, Истерн-Маркет, Кристал-сити, Кэпитал-Саут, Мак-Фёрсон-сквер, Пентагон, Пентагон-сити, Потомак-авеню, Росслин, Смитсониан, Стэдиум-Армэри, Фаррагут-Уэст, Федерал-Сентер Саут-Уэст, Федерал-Триэнгл и Фогги-Боттом — ДВЮ
  3. Staff Reporters (June 24, 1977), Metro's newest stations: Where they are, what's nearby, The Washington Post
  4. Eisen, Jack (November 18, 1978), City-County fanfare opens Orange Line; Ceremonies open new Orange Line, The Washington Post: D1
  5. Lynton, Stephen J. (April 25, 1983), Trans-Potomac subway segment to open Saturday, The Washington Post: B1
  6. Fehr, Stephen C. (May 5, 1991), Going was tough, but Green gets going, The Washington Post: D1
  7. All aboard! Metro's new Silver Line rolls down the tracks for the first time, Washington Post (26 июля 2014).

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.